mini|hochkant=1.3|Der Porsche 917K mit der Startnummer 3; Siegerwagen von Vic Elford und Gérard Larrousse mini|hochkant=1.3|Der Penske-Racing-Ferrari 512M mit dem Mark Donohue und David Hobbs an die sechste Stelle der Gesamtwertung fuhren Das 19. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12 Hours of Sebring, Sebring, fand am 20. März 1971 auf dem Sebring International Raceway statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Schon 1970 war absehbar, dass sich das 12-Stunden-Rennen in seiner bisherigen Form nur mehr schwer durchführen ließ. Wie in den Jahren zuvor beanstandeten die Funktionäre des Internationalen Motorsportverbandes die mangelnden Sicherheitseinrichtungen an der Rennstrecke. Aber Veranstalter Alec Ulmann hatte kaum Möglichkeiten der Verbesserung. Er mietete die Rennstrecke jedes Jahr vom Eigentümer des Flughafens, auf dem sich die Rennbahn befand, und konnte Anpassungen nur schwer durchsetzten. Der Plan, eine neue Rennstrecke zu bauen, blieb im Stadium der Entwürfe, da ein Bau für ihn nicht finanzierbar war. Ulmann musste zur Kenntnis nehmen, dass sich der Sportwagensport seit dem Beginn des Rennens vor neunzehn Jahren grundlegend geändert hatte. Da die Rennwagen immer schneller wurden, stiegen auch die Sicherheitsbedürfnisse. Dennoch erhielt das Rennen im Winter 1970/71 wieder den Status eines Weltmeisterschaftslaufs.
Wie im Jahr davor fand die Auseinandersetzung um den Sieg zwischen den Marken Porsche und Ferrari statt, die nach Aus- und Unfällen der beiden schnellsten Ferraris – dem Werkes-312PB und dem Penske-Racing-512M – mit einem Sieg des Porsche 917K von Vic Elford und Gérard Larrousse endete.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 S 3 Martini & Rossi Racing Vic Elford Gérard Larrousse Porsche 917K 260 2 P 3.0 33 Autodelta S.p.a. Nanni Galli Rolf Stommelen Alfa Romeo T33/3 257 3 P 3.0 32 Autodelta S.p.a Andrea de Adamich Henri Pescarolo Nino Vaccarella Alfa Romeo T33/3 248 4 S 2 J. W. Automotive Engineering Ltd. Pedro Rodríguez Jackie Oliver Porsche 917K 248 5 S 1 J. W. Automotive Engineering Ltd. Joseph Siffert Derek Bell Porsche 917K 244 6 S 6 Penske White Racing Mark Donohue David Hobbs Ferrari 512M 243 7 GT + 2.5 48 John Greenwood John Greenwood Dick Smothers Chevrolet Corvette 218 8 P 3.0 21 North American Racing Team Luigi Chinetti junior George Eaton Ferrari 312P/71 213 9 GT 2.5 31 Locke Lake Colony & Waterville Estates Jim Locke Bert Everett Porsche 911T 203 10 GT + 2.5 57 Dave Heinz Racing Inc. Dave Heinz Robert Johnson Or Costanzo Chevrolet Corvette 199 11 T 2.5 39 K&T Enterprises Ash Tisdelle Peter Kirill Porsche 911S 199 12 S 24 North American Racing Team Harley Cluxton Bob Grossman Ferrari 365 GTB/4 195 13 T + 2.5 47 Bruce Behrens Racing John Tremblay Bill McDill Chevrolet Camaro 193 14 GT 2.5 59 Brumos Porsche Audi Corp. Peter Gregg Hurley Haywood Porsche 914/6 192 15 T + 2.5 89 Houghton Smith Bert Gafford Houghton Smith Chevrolet Camaro 191 16 GT 2.5 81 Ray Walle Ent. Inc. Ray Walle Tom Davey Tom Reddy Porsche 911S 187 17 GT 2.5 5 Jacques Duval Jacques Duval George Nicholas Bob Bailey Porsche 914/6 187 18 T + 2.5 19 Tom Ciccone Tom Ciccone Len Greenhalgh Dick Roberts Chevrolet Camaro 183 19 T + 2.5 19 Boykin Auto Repair C. C. Canada Bob Christiansen Chevrolet Camaro 183 20 GT 2.5 40 Bozzani Porsche Inc. John Hotchkis Robert Kirby Porsche 911S 180 21 GT 2.5 60 Wheel Sport Ent. Michael Walker Daryl Springer Porsche 911S 176 22 T + 2.5 52 Bob Mitchell Bob Mitchell Charlie Kemp Chevrolet Camaro 158 23 T 2.5 84 Del Taylor Ron Goldleaf Del Russo Taylor Bob Wheat Alfa Romeo GTV 148 24 T + 2.5 63 Preston Hood Chevrolet John Elliott Don Gwynne Chevrolet Camaro 142 Nicht klassiert 25 S 74 Mervin Rosen Merv Rosen Dick Jacobs Porsche 906 172 26 GT + 2.5 11 Troy Promotions Inc. Donald Yenko Tony DeLorenzo Jerry Thompson Chevrolet Corvette 150 27 P 2.0 17 Ring-Free Oil Racing Team Tom Fraser Charles Reynolds Jean Sage Clive Baker Chevron B16 141 28 T + 2.5 42 Garcia Racing Luis Sereix Javier Garcia Ralph Noseda Chevrolet Camaro 133 29 GT 2.5 29 Ralph Meaney Inc. Stephen Behr Charles Conrad John Buffum Porsche 914/6 112 30 T + 2.5 66 Performance Automobile Richard Small Robert Fordyce Chevrolet Camaro 111 Ausgefallen 31 S 74 Ralph Meaney Inc. Ralph Meaney Gary Wright Forry Laucks Porsche 914/6 187 32 S 22 North American Racing Team Peter Revson Swede Savage Ferrari 512M 169 33 S 58 Nationwide Food Brokers Racing Team Mike Rahal Werner Frank Hugh Wise Porsche 906 167 34 P 2.0 61 Promotional Advertising Corp. Hugh Kleinpeter Tony Belcher Lola T210 161 35 T + 2.5 88 S-Car-Go-Racing John Oliver John Maynard Peter Flanagan Chevrolet Camaro 131 36 P 3.0 25 Ferrari Automobili Mario Andretti Jacky Ickx Ferrari 312PB 117 37 S 23 North American Racing Team Ronnie Bucknum Sam Posey Ferrari 512S 114 38 P 2.0 16 Ring-Free Oil Racing Team Bobby Rinzler Clive Baker Chevron B16 113 39 GT + 2.5 86 Cliff Gottlob Cliff Gottlob Ed Lowther Chevrolet Corvette 108 40 T + 2.5 43 Garcia Racing Manuel Garcia Santiago Gonzalez Norberto Mastandrea Chevrolet Chevy II 103 41 T + 2.5 44 Reventlow-Pettey Automobiles Paul Pettey Tom Dutton Ford Mustang 95 42 T + 2.5 38 John Belperche Manuel Quintana John Belperche Reinaldo Almeida Shelby GT500 76 43 T + 2.5 35 Collins-Wilson Racing Ent. Larry Wilson Vincent Collins Chevrolet Camaro 64 44 P 2.0 54 Automobiles of Italy Inc. Anatoly Arutunoff Bill Pryor Brian Goellnicht Abarth 2000SP 61 45 T + 2.5 71 Takondo Racing Vince Gimondo Chuck Dietrich Chevrolet Camaro 61 46 P 2.0 56 Joseph Greger Joseph Greger Hans-Dieter Weigel Porsche 907 53 47 GT + 2.5 50 John Greenwood Allan Barker Gene Harrington Chevrolet Corvette 50 48 GT + 2.5 12 Troy Promotions Inc. Jerry Thompson John Mahler Chevrolet Corvette 42 49 T + 2.5 46 Sebring Racing Inc. Bob Gray Terry Keller Len Magner Ford Mustang 39 50 GT 2.5 52 Waldron Motors Racing Team Ben Scott Lowell Lanier Dave Houser MGB 35 51 S 20 Young American Racing Team Masten Gregory Gregg Young Ferrari 512M 29 52 P 3.0 34 Autodelta S.p.a. Nino Vaccarella Toine Hezemans Alfa Romeo T33/3 27 53 GT 2.5 51 Waldron Motors Racing Team Jim Gammon Dean Donley MGB 25 54 GT 2.5 15 Toad Hall Racing Michael Keyser Bruce Jennings Porsche 911S 23 55 S 26 North American Racing Team Chuck Parsons David Weir Ferrari 512S 20 56 T + 2.5 92 B. F. Goodrich Tire Co. John Cordts Don Pike Chevrolet Camaro 6 57 P 2.0 18 Ring-Free Oil Racing Team Janet Guthrie Rosemary Smith Chevron B16 1 Nicht gestartet 58 GT + 2.5 64 Bob Baechle Bob Baechle Robert Luebbe Chevrolet Corvette 1 59 S T J. W. Automotive Engineering Ltd. Joseph Siffert Porsche 917K 2 Nicht qualifiziert 60 GT + 2.5 7 Blessing Racing Inc. Mike Rand Randy Blessing Shelby Cobra 3 61 GT + 2.5 9 Simone Fleming Paul Fleming Amos Johnson Bill Barnes Chevrolet Corvette 4 62 T 2.5 53 Marion Dickson Warren Drescher Robert Luchette Ford Cortina Lotus 5 63 T 2.5 55 Clearwater Datsun Bobby Clark Ray Kessler Don Kearney Datsun 510 6 64 T 2.5 69 Triton Racing John Howard Raymond Gage Ford Escort 7 65 T 2.5 78 George Sanderson Ron Polimeni Robert Theall Volvo 122S 8 66 T 2.5 80 Jack Baldwin Jack Baldwin Jerry Jacob Datsun 510 9 67 T 2.5 83 German Motors Inc. & Chem Air Spray Inc. Juan Montalvo Tony Garcia Alfonso Gómez-Mena BMW 2002 10
1 nicht gestartet 2 Trainingswagen 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert 9 nicht qualifiziert 10 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 68 GT + 2.5 10 Iroquois Racing Association Bill Schumacher Bob Kiefer Chevrolet Corvette 69 T 2.5 82 Pro-Race Inc. Robert Whitaker John Tunstall Alfa Romeo GTA
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement S Vic Elford Gérard Larrousse Porsche 917K Gesamtsieg P 3.0 Nanni Galli Rolf Stommelen Alfa Romeo T33/3 Rang 2 P 2.0 kein Teilnehmer im Ziel GT + 2.5 John Greenwood Dick Smothers Chevrolet Corvette Rang 7 GT 2.5 Jim Locke Bert Everett Porsche 911T Rang 9 T + 2.5 John Tremblay Bill McDill Chevrolet Camaro Rang 13 T 2.5 Ash Tisdelle Peter Kirill Porsche 911S Rang 11
Renndaten
Gemeldet: 69 Gestartet: 57 Gewertet: 24 Rennklassen: 7 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 8,369 km Fahrzeit des Siegerteams: 12:01:03,770 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 260 Gesamtdistanz des Siegerteams: 2175,833 km Siegerschnitt: 181,053 km/h Pole Position: Mark Donohue – Ferrari 512M (#6) – 2.31.650 = 198,661 km/h Schnellste Rennrunde: Joseph Siffert – Porsche 917K (#1) – 2.30.460 = 200,231km/h Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971
Literatur
Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4. Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Rennergebnisse bei Racing Sports Cars
Vorgängerrennen24-Stunden-Rennen von Daytona 1971 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen1000-km-Rennen von Brands Hatch 1971
Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971 Kategorie:12-Stunden-Rennen von Sebring nach Jahr