Die Savoia-Marchetti SM.86 war ein einsitziger italienischer Sturzkampfbomber, der als Nachfolger der SM.85 geplant war. Das Projekt wurde nach der Fertigstellung des Prototyps wegen des Ausbruchs des Zweiten Weltkrieges eingestellt.

Geschichte Die SM.86 wurde im Rahmen eines Programmes für ein zweimotoriges Schlacht- und Sturzkampfflugzeug entwickelt. Savoia-Marchetti verbesserte mit der SM.86 die Fehler, die bei der Entwicklung der SM.85 gemacht wurden. Dazu gehörten das Cockpit, der Rumpf, das Leitwerk, die Klappen sowie die Motoren. Der Prototyp wurde am 22. September 1937 fertiggestellt und sogleich getestet. Insgesamt wurden 40 Testflüge durchgeführt. Die Regia Aeronautica bestellte weitere Testflugzeuge; diese Bestellung wurde jedoch wegen des Ausbruchs des Zweiten Weltkrieges storniert. Der Prototyp der SM.86 wurde 1940 in die 96° Gr. Aut auf dem Flughafen Comiso, die mit Ju 87 B ausgerüstet war, eingegliedert und absolvierte etliche Feindflüge, darunter den Angriff auf das Flugfeld von Al-Far (Malta) und bei der Offensive bei Ioannina (Griechenland). Trotz der tadellosen Einsätze wurde die SM.86 am 17. August 1941 ausgemustert und von einer Ju 87 B ersetzt. Die Regia Aeronautica bestellte 97 Maschinen; diese wurden jedoch aus Zeitgründen auf die schon vorhandene SM.85 umgeschrieben, die später durch die Ju 87 B ersetzt wurden.

Konstruktion Die Maschine wich nur wenig von der SM.85 ab; man experimentierte jedoch mit neuen wassergekühlten 12-Zylinder-Reihenmotoren. Man suchte einen Vorteil gegenüber der SM.85, die ja noch mit den Sternmotoren Piaggio P.VII C.35 flog. Die besten Leistungen erzielte die Maschine jedoch mit den Motoren Walter Sagitta I.C.S.R. mit je 600 PS. Alle anderen Motoren waren zu schwer oder hatten zu wenig Leistung.Technik der SM.86.

Nutzer (2 Prototypen)

Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 1 Länge 10,9 m Spannweite 14,9 m Höhe 3,30 m Flügelfläche 28 m² Flügelstreckung 7,9 Leermasse 3280 kg Startmasse 5077 kg Antrieb 2 × Walter Sagitta I.C.S.R. mit je Reisegeschwindigkeit 386 km/h Höchstgeschwindigkeit 412 km/h Dienstgipfelhöhe 7000 km Reichweite 980 km Bewaffnung 2 × 12,7-mm-Maschinengewehre Bombenlast 800 kg

Siehe auch Liste von Flugzeugtypen

Literatur Emilio Brotzu, Michele Caso, Gherardo Cosolo (Hrsg.): Dimensione Cielo, Aerei Italiani nella 2ª Guerra Mondiale Vol.5, Bombardieri-Ricognitori, Roma, Edizioni dell’Ateneo & Bizzarri, April 1973, S. 17–22. Arena – Regia Aeronautica (1939–1943) – Hrsg. Personal Aviation. Curami/Gambarini – Katalog der Regia Aeronautica Freshmen (1923–1943). Jonathan Thompson: Italian Civil and Military Aircraft 1930–1945. Aero Publishers Evangelisten – Gente Dell’Aria – Hrsg. Olimpia. S.I.A.I.: Ali in der Geschichte – und Italienisch Kräfte der Luft.

Weblinks

Doku der SM.86 auf Russisch mit Bildern (russisch)

Einzelnachweise

Kategorie:Sturzkampfflugzeug Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Italien) Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren Kategorie:Erstflug 1937 Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Italien)