mini|hochkant=1.3|Rennstart mini|hochkant=1.3|Porsche 718 RS 60; der Siegerwagen von Hans Herrmann und Olivier Gendebien Das neunte 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch Tenth Annual Sebring International Grand Prix of Endurance for the Amoco Trophy, Sebring, fand am 26. März 1960 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Nach den schlechten Wetterverhältnissen 1959 fand das Rennen 1960 auf trockener Strecke und bei strahlendem Sonnenschein statt. Allerdings gab es für den Veranstalter Alec Ulmann anderweitiges Ungemach. Der Hauptsponsor des Rennens war die American Oil Company. Der Vertrag umfasste nicht nur die Lieferung von Treib- und Schmierstoffen, sondern auch die Verpflichtung der teilnehmenden Teams, diese auch zu verwenden. Verständlicherweise waren einige Teamverantwortliche mit dieser Vorgabe nicht einverstanden, da sie mit anderen Lieferanten Verträge hatten. Bei Porsche und Ferrari verzichtete man aus diesem Grund nach einigem Streit auf eine werkseitige Rennteilnahme.

65 Fahrzeuge gingen ins Rennen. An der Spitze fuhr Stirling Moss im Camoradi-Racing-Maserati Tipo 61, als es in der fünften Runde zu einem fatalen Unfall kam. Jim Hughes verlor die Kontrolle über seinen Lotus Elite, der sich mehrmals überschlug und dabei einen Fotografen traf, der wie Hughes noch am Unfallort verstarb.

Nach dem Ausfall des Maserati ging der von Joakim Bonnier gemeldete Porsche 718 RS 60 mit Hans Herrmann und Olivier Gendebien am Steuer in Führung und gewann das Rennen mit einem Vorsprung von neuen Runden auf einen weiteren Porsche. Es war der erste Sieg für einen Rennwagen der Marke Porsche bei einem großen internationalen Sportwagenrennen.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 S 1.6 42 Joakim Bonnier Hans Herrmann Olivier Gendebien Porsche 718 RS 60 196 2 S 1.6 44 Brumos Porsche Car Corp. Bob Holbert Roy Schechter Howard Fowler Porsche 718 RS 60 187 3 S 3.0 8 Jack Nethercutt Pete Lovely Jack Nethercutt Ferrari 250TR59/60 186 4 S 3.0 10 North American Racing Team Ed Hugus Augie Pabst Ferrari 250 GT SWB 185 5 S 3.0 17 RRR Motors George Reed Alan Connell Ferrari 250 GT California 185 6 S 3.0 12 Bill Sturgis Bill Sturgis Fritz d’Orey Ferrari 250 GT SWB 183 7 S 3.0 11 North American Racing Team George Arents William Kimberly Ferrari 250 GT SWB 183 8 GT 3.0 16 Scuderia Serenissima Carlo-Maria Abate Giorgio Scarlatti Fabrizio Serena di Lapigio Ferrari 250 GT California 179 9 GT 1.6 72 Camoradi USA Dick Dungan Joe Sheppard Porsche 356A Carrera 177 10 S 3.0 14 Robert Publicker Robert Publicker George Constantine Dean McCarthy Ferrari 250 GT California 174 11 GT 1.6 80 Carel Godin de Beaufort Jan Bootz Carel Godin de Beaufort Porsche 356A Carrera 172 12 S 850 63 Automobili Osca USA John Bentley John Gordon Osca S750 170 13 S 1.6 47 Automobili Osca USA George Koehne Rees Makins Osca MT4 1500 169 14 GT 2.0 31 S. H. Arnolt Inc. Max Goldman Ralph Durbin Arnolt Bolide 169 15 GT 3.0 20 British Motor Corp. Gilbert Geitner Lew Spencer Austin-Healey 3000 167 16 GT 5.0 6 RRR Motors Bill Fritts Chuck Hall Chevrolet Corvette 167 17 S 1.15 58 Charles Vögele Charles Vögele Peter Ashdown Lola MK1 167 18 GT 1.3 54 Fred Van Beuren Fred Van Beuren Javier Velasquez Adolfo Velasquez Alfa Romeo Giulietta SV 166 19 GT 1.3 50 Louis Comito Tom O’Brien Don Horn Alfa Romeo Giulietta SV 166 20 GT 2.0 36 A.C. Cars Ltd. Bud Hulsey Harry Washburn AC Ace 166 21 GT 2.0 36 A.C. Cars Ltd. Bob Grossman Mike Rothschild AC Ace 166 22 GT 2.0 33 S. H. Arnolt Inc. James Johnston Bud Seaverns William Bradley Arnolt Bolide 165 23 S 850 65 Luigi Chinetti Motors David Cunningham John Fulp Osca S750 162 24 GT 1.6 39 British Motor Corp. Fred Hayes Ed Leavens MGA Twin Cam 160 25 GT 1.3 55 Lotus Cars USA Charles Evans Sam Weiss Jay Chamberlain Lotus Elite 158 26 GT 5.0 3 Camoradi USA Fred Gamble Jim Jeffords Bill Wuesthoff Chevrolet Corvette 157 27 GT 1.3 48 Cameron Argetsinger William Milliken Cameron Argetsinger Alfa Romeo Giulietta SV 156 28 GT 2.0 77 Tony O’Sullivan Tony O’Sullivan Peter Procter AC Ace 151 29 GT 1.6 40 British Motor Corp. Jack Flaherty Jim Parkinson MGA Twin Cam 148 30 GT 1.3 51 Ross Durant Louis Comito Ross Durant Bob Richardson Alfa Romeo Giulietta SV 143 31 GT 1.3 52 Ray Martinez Chuck Kessinger Stephen McClellan Ken Gardner Alfa Romeo Giulietta SV 143 32 GT 5.0 4 Camoradi USA Jim Jeffords Fred Gamble Chevrolet Corvette 143 33 GT 3.0 18 British Motor Corp. Peter Riley Jack Sears Austin-Healey 3000 141 34 S 3.0 26 Charlemagne Tower Duncan Black Charlemagne Tower Daimler SP250 137 35 GT 5.0 5 Johnson Chevrolet Co. Delmo Johnson Dave Morgan Chevrolet Corvette 134 36 S 1.6 37 Elva Distributors USA John Masterson Dean Patterson Norman Babcock Elva Courier 131 37 S 1.15 60 Ed Costley Ed Costley Pete Harrison Elva Mk.VI 131 38 S 850 66 Roosevelt Automobiles Ray Cuomo Paul Richards Fiat-Abarth 750S 115 39 GT 2.0 32 S. H. Arnolt Inc. Tom Payne Robert Gary Arnolt Bolide 99 40 S 1.6 68 Elva Distributors USA Charles Wallace William Horton Charlie Kolb Elva Courier 92 41 S 1.0 61 Donald Healey Ltd. John Sprintzel John Lumkin Austin-Healey Sebring Sprite 62 Ausgefallen 42 S 3.0 24 Dave Causey Luke Stear Dave Causey Maserati Tipo 61 169 43 S 3.0 25 Jaguar Distributors of New York Walt Hansgen Ed Crawford Maserati Tipo 61 149 44 S 3.0 23 Camoradi USA Stirling Moss Dan Gurney Maserati Tipo 61 136 45 S 1.6 46 Anton von Döry Pedro von Döry Roberto Mieres Anton von Döry Porsche 718 RSK 133 46 S 2.0 28 North American Racing Team Ricardo Rodríguez Pedro Rodríguez Ferrari Dino 196S 126 47 S 3.0 7 North American Racing Team Chuck Daigh Richie Ginther Ferrari 250TR59/60 123 48 S 1.6 43 Joakim Bonnier Graham Hill Joakim Bonnier Porsche 718 RS 60 84 49 GT 1.3 53 Racing Associates of New England Ralph Troiano Art Swanson George Waltman Alfa Romeo Giulietta SV 70 50 GT 2.0 35 A.C. Cars Ltd. Bob Mazzi Frank Schroeder AC Ace 61 51 GT 2.0 30 Morgan Motors Ltd. Ike Williamson James Forno Morgan Plus 4 60 52 GT 1.3 57 Lotus Cars USA Frank Bott Phil Forno Lotus Elite 57 53 GT 1.3 19 British Motor Corp. John Colgate Fred Spross Austin-Healey 3000 54 54 GT 5.0 2 Jaguar Distributors of New York Dick Thompson Fred Windridge Chevrolet Corvette 41 55 S 850 64 Camoradi USA Denise McCluggage Pinkie Rollo Osca 187S 34 56 GT 1.6 41 Quiver Enterprises John Cuevas Ulf Norinder Porsche 356A Carrera GS GT Speedster 33 57 GT 3.0 15 Scuderia Serenissima Gianni Balzarini Carlo-Maria Abate Ferrari 250 GT California 28 58 GT 5.0 1 Jaguar Distributors of New York Briggs Cunningham John Fitch Chevrolet Corvette 27 59 S 850 67 Racemasters Victor Lukens Fred Haynes Bandini 27 60 S 2.0 27 Hap Sharp Hap Sharp Jim Hall Cooper T49 Monaco 26 61 GT 1.3 27 Jake Kaplan Charlie Rainville Jake Kaplan Alfa Romeo Giulietta SV 16 62 GT 1.3 56 Lotus Cars USA Jim Hughes Sam Weiss Lotus Elite 5 63 GT 1.6 38 British Motor Corp. Colin Escott Ted Lund MGA Twin Cam 3 64 S 3.0 22 Camoradi USA Carroll Shelby Masten Gregory Maserati Tipo 61 2 65 S 1.6 45 Carl Erickson Co. Ernie Erickson Don Sesslar Porsche 718 RSK 1 Nicht gestartet 66 S 3.0 21 Camoradi USA Stirling Moss Dan Gurney Maserati Tipo 61 1 67 S 1.15 73 Elva Distributors USA Bob Grimes Paul Hill Elva Mk.4 2 68 S 850 75 John Miles Otto Linton Francis Ginther Osca S750 3 69 GT 3.0 79 London Motors Inc. Mel Siegel Harry Fry Austin-Healey 3000 4 70 GT 3.0 81 Lewis Engineering Co. Laurence Gandolfi Nim York Paul O’Shea Mercedes-Benz 300 SL 5 71 GT 3.0 T British Motor Corp. Peter Riley Jack Sears John Colgate Fred Spross Austin-Healey 3000 6 71 GT 3.0 T British Motor Corp. MGA Twin Cam 7

1 Motorschaden im Training 2 Reserve 3 Reserve 4 Reserve 5 keine Ersatzbremsen 6 Trainingswagen 7 Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 72 S Logan Lewis Logan Lewis Maserati 73 GT 2.0 European Motors Peerless GT 74 GT 2.0 European Motors Peerless GT 75 S Roosevelt Auto Co. Roosevelt-Devin 76 S 2.0 A. C. Venezuela Silvano Turco Maserati A6G 77 GT 3.0 Puerto Rico Racing Rafael Rosales Victor Merino Aston Martin DB4 GT 78 S Auto Club Venezuela Mauricio Marcotulli Ettore Chimeri Ferrari 79 S Alfonso Gómez-Mena Alfonso Gómez-Mena Ferrari 80 GT 5.0 Aero Engineers James Addison Chevrolet Corvette 81 S 3.0 9 Auto Club Venezuela Julio Pola Mauricio Marcotulli Ferrari 250TR59 82 S 1.6 29 Automobili Osca USA David Cunningham John Fulp Osca 1500 83 S 850 62 Racemasters Victor Lukens Bandini 84 GT 3.0 70 William Kimberly William Kimberly Augie Pabst Bill Wuesthoff Ferrari 250 GT 85 GT 3.0 71 R.R.R. Enterprises Hap Sharp Ronnie Hissom George Reed Ferrari 250 GT Berlinetta 86 S 1.0 74 Howard Hanna Howard Hanna Richard Toland DB LM 87 S 850 76 Luigi Chinetti Motors Osca S750 88 S 1.6 78 B. S. Cunningham Osca 1500

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement S 3.0 Pete Lovely Jack Nethercutt Ferrari 250TR59/60 Rang 3 S 2.0 kein Teilnehmer im Ziel S 1.6 Hans Herrmann Olivier Gendebien Porsche 718 RS 60 Gesamtsieg S 1.15 Charles Vögele Peter Ashdown Lola Mk1 Rang 17 S 1.0 John Sprintzel John Lumkin Austin-Healey Sebring Sprite Rang 41 S 850 John Bentley John Gordon Osca S750 Rang 12 GT 5.0 Bill Fritts Chuck Hall Chevrolet Corvette Rang 16 GT 3.0 Carlo-Maria Abate Giorgio Scarlatti Fabrizio Serena di Lapigio Ferrari 250 GT California Rang 8 GT 2.0 Max Goldman Ralph Durbin Arnolt Bolide Rang 14 GT 1.6 Dick Dungan Joe Sheppard Porsche 356A Carrera Rang 9 GT 1.3 Fred Van Beuren Javier Velasquez Adolfo Velasquez Alfa Romeo Giulietta SV Rang 18

Renndaten

Gemeldet: 88 Gestartet: 65 Gewertet: 41 Rennklassen: 11 Zuschauer: 50000 Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 8,369 km Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:03,030 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 196 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1640,243 km Siegerschnitt: 136,677 km/h Pole Position: unbekannt Schnellste Rennrunde: George Arents – Ferrari 250 GT SWB (#11) – 3:04,200 Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1960 Rennserie: 2. Lauf des FIA-GT-Cup 1960

Literatur

Weblinks

Ergebnisse bei Racing Sports Cars

Vorgängerrennen1000-km-Rennen von Buenos Aires 1960 Sportwagen-Weltmeisterschaft NachfolgerennenTarga Florio 1960

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1960 Kategorie:12-Stunden-Rennen von Sebring nach Jahr Kategorie:Rennen des FIA-GT-Cup 1960