Die sowjetische Iljuschin Il-46 () war ein zweistrahliger schwerer Bomber und entstand parallel zur Tu-16 aus dem Entwicklungsbüro Tupolew.
Entwicklung Als Vorlage diente die ebenfalls von Iljuschin entwickelte sehr erfolgreiche Il-28, jedoch hielt man den neuen Entwurf etwas größer. Die Flügelspannweite wurde um etwa 9 m, die Rumpflänge um etwa 10 m vergrößert.
Ausgelegt war die Il-46 wie sein Vorgängermodell als freitragender Schulterdecker mit negativ gepfeilter Tragflächenhinterkante, das Höhen- bzw. Seitenleitwerk besaß eine positive Pfeilung. Eine Druckkabine war ebenfalls vorhanden.
Entwicklungsbeginn war 1951, der Prototyp flog erstmals am 15. August 1952. Die Erprobung verlief ohne Zwischenfälle, jedoch entschied man sich letztlich für die leistungsstärkere Tu-16.
Technische Daten miniatur|Darstellung einer Il-46 Kenngröße Daten Besatzung 3 Länge 27,0 m Spannweite 30,0 m Flügelfläche 105,0 m² Flügelstreckung 8,6 Leermasse 24.565 kg Startmasse maximal 42.000 kg Antrieb zwei Strahlturbinen Ljulka AL-5Leistung je 49,5 kN Höchstgeschwindigkeit 928 km/h in 3.000 m Höhe Steiggeschwindigkeit 715 m/min Gipfelhöhe 12.300 m Reichweite 4.950 km Bewaffnung zwei starre 20-mm-Kanonen im Rumpfbugzwei bewegliche 23-mm-Kanonen im Heckstand Bombenlast 3.000–6.000 kg
Siehe auch Liste der Flugzeuge Iljuschins
Literatur
Weblinks
#::46 Kategorie:Bomber Kategorie:Zweistrahliges Flugzeug Kategorie:Erstflug 1952 Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Sowjetunion)