La Brugeoise et Nivelles, ab 1977 BN Constructions Ferroviaires et Métalliques (kurz BN), war ein Metallbau-Unternehmen und ein Hersteller von Schienenfahrzeugen aus Belgien, der durch die Übernahme von Bombardier Transportation durch Alstom zu eben dieser gehört.
Geschichte
La Brugeoise et Nivelles entstand 1956 durch einen Zusammenschluss von La Brugeoise aus Brügge, dessen Geschichte bis ins Jahr 1855 zurückgeht, und den Ateliers Métallurgiques de Nivelles. 1977 erfolgte eine weitere Fusion mit Constructions Ferroviaires du Centre, woraufhin der Name des Unternehmens auf BN Constructions Ferroviaires et Métalliques abgeändert wurde.Bombardier site fact sheet: Bruges, Belgium. Website von Bombardier, abgerufen am 13. Dezember 2014.
Im Jahr 1986 übernahm Bombardier Transportation 45 % der Aktien von BN, 1988 wurde der Anteil auf über 50 % aufgestockt. Fortan wurde BN in den Bombardier-Konzern integriert und zunächst als BN Bombardier Eurorail und heute als Bombardier Transportation Belgium bezeichnet. 1989 wurde die Fabrik in Nivelles geschlossenAu cœur de la Brugeoise auf lavevir.net (französisch), 12. Februar 2009, abgerufen am 13. Dezember 2014. und gleich im darauffolgenden Jahr abgerissen, um Platz für ein Immobilienprojekt zu schaffen.Jean Vandendries: LE DEMANTELEMENT DU SITE DE LA BN PREPARE LE NIVELLES DE L'AN 2000. Le Soir, 5. Oktober 1989, digitalisierte Version im Archiv (französisch) abgerufen am 13. Dezember 2014. Im Jahr 2000 wurde das Werk in Manage mit zuletzt 400 Mitarbeitern geschlossen; eine Entscheidung, die viel Aufsehen erregte, da die Sicherung von Arbeitsplätzen in der strukturschwachen Region kurz zuvor den Ausschlag für die Auftragsvergabe über 210 Doppelstockwagen des Typs M6 an Bombardier gegeben hatte.Bombardier announces intention to close Manage plant auf eurofound.europa.eu (englisch), 28. April 2000, abgerufen am 13. Dezember 2014. Das Werk in Manage wurde zu einem Stahlwerk umfunktioniert.Exit Bombardier, voici Manage Steel Center auf lalibre.be (französisch), 15. Februar 2001, abgerufen am 13. Dezember 2014. Schienenfahrzeuge wurden durch Bombardier Transportation Belgium zuletzt nur noch in Brügge hergestellt, Alstom hat in Belgien ein weiteres Werk in Charleroi.
Produkte mini|Reihe 27 in der Nähe von Brügge mini|AM 80 in Verviers mini|Die Kusttram-Fahrzeuge wurden ebenfalls von BN hergestellt
Lokomotiven
NMBS/SNCB-Reihe 23 (1955–1957) IR-Klasse WAM-1 (1959–1961) NMBS/SNCB-Reihe 55 (1961–1962) NMBS/SNCB-Reihe 26 (1964–1971) NMBS/SNCB-Reihe 20 (1975–1977) NMBS/SNCB-Reihe 27 (1980) NMBS/SNCB-Reihe 21 (1984–1988)
Wagen
M2-Wagen (1958–1960) Eurofima-Wagen (1973)
Triebzüge NMBS/SNCB-Reihe 602/603 (1954) (1954–1955) NMBS/SNCB-Reihe AM 75 (1975–1979) NMBS/SNCB-Reihe AM 80 (1981–1985) NMBS/SNCB-Reihe AM 86-89 (1986–1991)
U- und Straßenbahnen
PCC-Wagen für verschiedene Betreiber diverse Baureihen der Straßenbahn Den Haag, bspw. GTL8 diverse Baureihen der Metro Brüssel Fahrzeuge der Kusttram (1980–1983) die Typen 11G und 12G der Straßenbahn Amsterdam das Niederflur-Straßenbahnfahrzeug LRV 2000 (Serienfertigung erst nach Eingliederung in Bombardier) Triebwagen der Linie A der Metro Buenos Aires (1913–2013 im Einsatz)
Weblinks
Beschreibung des Standorts Brügge auf der Website von Bombardier (englisch) Liste der hergestellten Fahrzeuge auf abvv-bombardier.be
Einzelnachweise
Kategorie:Ehemaliger Eisenbahnhersteller Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Belgien) Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Provinz Westflandern) Kategorie:Unternehmen (Brügge) Kategorie:Bombardier Transportation Kategorie:Industriegeschichte (Belgien) Kategorie:Unternehmensgründung 1956 Kategorie:Aufgelöst 1991