Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2015)Ergebnis des Jaguar XE beim Euro-NCAP-Crashtest (2015) 105px|5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Der Jaguar XE (Codename X760) ist ein Mittelklassemodell des britischen Herstellers Jaguar Land Rover, das im September 2014 seine Weltpremiere feierteauto motor und sport: Alles über Jaguar XE vom 1. Oktober 2014 und ab dem 13. Juni 2015 in Deutschland zum Kauf angeboten wurde.Information des Jaguar Media Centers vom 5. Juni 2015 Der XE folgte dem von Frühjahr 2001 bis Ende 2009 produzierten X-Type in diesem Marktsegment nach. Im Mai 2024 wurde die Produktion der Baureihe ohne Nachfolgemodell eingestellt.

Geschichte und Technik mini|Heckansicht mini|Interieur mini|Jaguar XE Portfolio mini|Jaguar XE (2019–2024) mini|Heckansicht

Der XE wurde im März 2014 auf dem Genfer Auto-Salon angekündigt und am 8. September 2014 in London der Öffentlichkeit gezeigt. Jaguar strebte mit diesem Modell an, sich dauerhaft in der automobilen Mittelklasse zu etablieren. Im Vereinigten Königreich wurde das Automobil der Fahrzeugklasse compact executive cars zugerechnet. Für das Aussehen war Jaguars Chefdesigner Ian Callum verantwortlich.

Wie schon beim größeren Jaguar XF wurde auch der XE für den chinesischen Markt in einer Langversion angeboten. Der XE L wurde vom Chery-Jaguar Land Rover-Joint Venture gebaut und ab November 2017 verkauft.

Produktion und Leichtbau Der XE wurde zunächst im Werk von Jaguar Land Rover im englischen Solihull bei Birmingham produziert, das auf die Herstellung von Aluminiumfahrzeugen spezialisiert ist. Der Konzern stellt dort auch den Range Rover Sport her. Im Jahr 2017 wurde die Fertigung in das englische Werk Castle Bromwich bei Birmingham verlagert.Jaguar XE production moves to Castle Bromwich, auf www.autocar.co.uk, abgerufen am 22. November 2020 Beim XE realisierte der Hersteller eine modulare Aluminiumstruktur, wobei nicht wie beim Vorgängerfahrzeug eine modifizierte Ford-Plattform verwendet wurde. Heute gehört Jaguar zum indischen Tata-Konzern, der die Unternehmung von Ford übernahm. Die Plattform ermöglichte sowohl eine hinterradgetriebene als auch eine allradgetriebene Variante.

Dank der modularen Aluminium-Architektur des XE reduzierte sich das Gewicht der Rohkarosserie auf nur 251 Kilogramm. Mit 75 Prozent verfügte der XE über den höchsten Aluminiumanteil seiner Klasse. Abgeleitet aus der Abkürzung für recyceltes Aluminium (RC), besteht die hochfeste RC5754-Legierung von Novelis fast vollständig aus wiederverwertetem Aluminium.https://de.novelis.com/product/novelis-advanz-5f-rc5754/ 615 Roboter mit hochmodernen Kamerasystemen trugen in Solihull dazu bei, dass alle 78 Sekunden ein neuer Jaguar XE vom Band rollte, was bei einer 35h-Woche im 1-Schichtbetrieb und 40 Produktionswochen 64.615 Exemplare pro Jahr ermöglicht hätte. , aufgerufen am 13. März 2015 Durch die Aluminium-Leichtbauweise konnten die Ingenieure den Schwerpunkt des XE senken und gleichzeitig eine Gewichtsverteilung von nahezu 50:50 realisieren. Je näher sich das Gewicht an der Mitte befindet, desto leichter lässt sich ein Fahrzeug aufgrund des Massenträgheitsmoments manövrieren. Da bei Vorder- und Hinterachse viele Komponenten aus geschmiedetem oder hohl gebohrtem Aluminium gefertigt waren, entstand eine steife und leichte Achse.Kurier.at, Jaguar XE: Erster Blick unters Blech, aufgerufen am 13. März 2015 Gleichzeitig verfügt der XE über eine besonders steife Radaufhängung, die sich positiv auf die Fahrdynamik und auf das Noise Vibration Harshness (NVH)-Verhalten auswirkt. Aufgrund seines hohen Aluminiumanteils weist der XE eine Verwindungssteifigkeit von 22 kNm/Grad auf. Jaguar Land Rover setzt bei der Produktion auf Aluminiumdruckguss, um kleine Bauteile bestmöglich zu integrieren. An einem Federbeindom beispielsweise lassen sich so sechs bis zehn Bauteile im Vergleich zu einer konventionellen Karosserie einsparen. Ein weiterer Vorteil von Aluminium gegenüber Stahl ist eine Gewichtseinsparung von bis zu 40 Prozent.Auto.de, Interview: Jaguar Land Rover sieht Alu auch in Zukunft vor Karbon, aufgerufen am 13. März 2015Die Welt.de, Dieses Alu-Auto ist eine technische Revolution, aufgerufen am 13. März 2015

Ausstattung und Zubehör Der XE wird von einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Ottomotor von Jaguar Land Rover oder einem Dieselmotor angetrieben. Die Motorenfamilie wird vom Hersteller als Ingenium bezeichnet. Auch waren zwei 3,0-Liter-V-Motoren erhältlich: ein Ottomotor des Typs AJ wie im Jaguar F-Type und ein Dieselmotor des Typs AJD wie im Jaguar XF. Der XE war anfänglich nur mit Hinterradantrieb verfügbar. Die Modelle wurden mit einem Achtgang-Automatikgetriebe von ZF (ZF 8HP) oder mit einer Sechsgang-Handschaltung hergestellt. Das Fahrzeug ist mit einer Traktionskontrolle namens All Surface Progress Control ausgestattet, das vom Terrain Response System von Land Rover abgeleitet wurde. Die Innenausstattung des Automobils entspricht dem Anspruch eines Premiumproduktes.

Der Hersteller bot drei Jahre Garantie inklusive drei Jahre Inspektionen.Auto.de: Jaguar XE kommt im Juni vom 28. Januar 2015

Technische Daten Modell XE E-Performance XE 20d XE 20d AWD D200 D200 AWD XE 25d AWD XE 20t 25t/P250 XE 25t AWD 30t/P300 AWD XE S XE SV Project 8 XE SV Project 8 Touring Bauzeitraum 06/2015–03/2019 06/2015–10/2020 05/2016–10/2020 10/2020–05/2024 10/2020–01/2023 05/2017–03/2019 06/2015–03/2019 06/2015–05/2017 05/2017–05/2024 05/2017–04/2018 06/2017–05/2024 06/2015–05/2017 05/2017–04/2018 06/2017–2020 06/2019–2020MotorartDieselmotorOttomotorMotorbauartR4V6V8GemischaufbereitungCommon-Rail-DirekteinspritzungBenzindirekteinspritzungMotoraufladungTurboladerKompressorHubraum (cm³)1999 1997 1997 2995 5000Leistung (kW/PS) 120 (163) bei 4000/min 132 (180) bei 4000/min 150 (204) bei 4250/min 177 (240) bei 4000/min 147 (200) bei 5500/min 177 (240) bei 5500/min 184 (250) bei 5500/min 221 (300) bei 5500/min 250 (340) bei 6500/min 280 (380) bei 6500/min 441 (600) bei 6500/minMaximales Drehmoment (Nm) 380 bei 1750–2500/min 430 bei 1750–2500/min 500 bei 1500/min 280 bei 1750–4000/min 340 bei 1750–4000/min 365 bei 1200–4500/min 400 bei 1500–4500/min 450 bei 4500/min 450 bei 3500–4500/min 700 bei 3500–5000/minAntrieb, serienmäßig Hinterradantrieb Allradantrieb Hinterradantrieb Allradantrieb Hinterradantrieb Allradantrieb Hinterradantrieb AllradantriebGetriebe, serienmäßig 6-Gang-Handschaltung 8-Gang-Automatikgetriebe(ZF 8HP)Getriebe, wahlweise 8-Gang-Automatik(ZF 8HP45) —Höchstgeschwindigkeit (km/h) 227 (227) 231 (228) 225 235 230 250 238 250 245–250 250 322 300Beschleunigung 0–100 km/h (s) 8,4 (8,2) 7,8 (7,8) 7,9 7,3 7,5 6,1 7,1 6,8 6,3–6,7 6,2 5,5–5,9 5,1 5,0 3,7Leergewicht in kg 1450 1505 1615 1722 1779 1650 1515–1540 1520–1540 1540–1611 1595 1620–1690 1635 1655 1745 Verbrauch kombiniert (l/100 km) 3,8 D (4,1 D) 4,2 D (4,2 D) 4,7 D 4,3–4,4 D 4,6–4,7 D 5,2 D 6,3 S 7,5 S 6,3–7,4 S 6,8 S 6,9–7,6 S 8,1 S 11,0 SAbgasnorm nachEU-Klassifikation Euro 6

Infotainment und Konnektivität Durch seine aus In Control Apps, InControl Remote, InControl Secure und InControl Wi-Fi bestehenden InControl-Technologien vernetzt Jaguar den XE mit dem Fahrer und seiner Umwelt. InControl Apps ermöglicht die Integration von Smartphones sowohl mit iOS- als auch mit Android-basierten Betriebssystemen in die Fahrzeugumgebung. Apps lassen sich auf einem optionalen 8-Zoll-Touchscreen übertragen.

Den Fernzugriff auf Fahrzeugdaten und Anwendungen ermöglicht die InControl Remote-App. Eine Erinnerungs-SMS bei unverschlossenen Wagentüren oder eine schnelle Ortung des geparkten Fahrzeugs sind ebenfalls möglich wie ein automatischer Notruf (ECall). InControl Secure informiert den Halter, sollte sich sein Fahrzeug unerlaubt bewegen und meldet bei Freigabe die Standortdaten den zuständigen Behörden. Der fahrzeugeigene 3G-Hotspot InControl-WiFi bietet einen Internetzugang für bis zu acht verschiedene Geräte wie Smartphones, Tablets oder Laptops.

Ein optionales digitales Stereo-Kamerasystem mit Verkehrszeichenerkennung überwacht den Verkehr rund um das Fahrzeug und zeigt dem Fahrer Informationen auf einem lasergestützten Head-Up-Display an. Ein autonomer Notbremsassistent erkennt drohende Auffahrunfälle und warnt den Fahrer mittels akustischer und visueller Hinweise, bevor er automatisch eine Vollbremsung einleitet.Klaus-Dieter Flörecke: Automobilwoche Kongress 2014: "Das Auto wird funktionieren wie ein Smartphone". vom 13. November 2014

XE SV Project 8 mini|Jaguar XE SV Project 8 mini|Heckansicht Auf dem Goodwood Festival of Speed Ende Juni 2017 präsentierte Jaguar mit dem XE SV Project 8 das stärkste Modell des Automobilherstellers, das je in Serie gebaut wurde. Nach dem F-Type Project 7 ist dies das zweite Fahrzeug, das von der Abteilung Special Vehicle Operations (SVO) entwickelt wurde. Vom F-Type Project 7 übernimmt das auf 300 Exemplare limitierte Sondermodell auch den Antrieb. Der Fünfliter-V8-Ottomotor leistet gegenüber dem Roadster durch eine neue Motorsoftware, einer besseren Luftführung und einer neuen Auspuffanlage nochmals 18 kW (25 PS) mehr und erreicht so eine Spitzenleistung von 441 kW (600 PS). Damit beschleunigt der 1745 kg schwere XE SV Project 8, den es nur als Linkslenker und mit Allradantrieb geben wird, in 3,7 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h.

Im Herbst 2017 umrundete der XE SV Project 8 die Nordschleife des Nürburgrings in 7:21:23 Minuten. Damit löste das Fahrzeug den Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio als schnellste viertürige Serienlimousine auf der Rennstrecke ab.

Touring Eine straßentauglichere Variante des XE SV Project 8 wurde Anfang Juni 2019 mit dem Touring vorgestellt. Sie nutzt denselben Antriebsstrang, hat aber einen kleineren Heckspoiler und zwei Sitzplätze im Heck. Die Höchstgeschwindigkeit des auf 15 Exemplare limitierten Modells wird bei 300 km/h elektronisch abgeregelt.

Zulassungszahlen in Deutschland Seit dem Marktstart bis einschließlich wurden in Deutschland insgesamt 10.397 Jaguar XE neu zugelassen. Mit 2.764 Einheiten war 2016 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Globale Verkäufe Nach Finanzjahr, das bei JLR am 1. April des Vorjahres beginnt:

2019 - 19.418https://stockdividendscreener.com/auto-manufacturers/jaguar-sales-by-model/#C1 2020 - ca. 11.500 2021 - ca. 2500 2022 - 1931 2023 - 1033 2024 - 1819

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Offizielle Website

Einzelnachweise

Kategorie:Limousine