Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2014) 105px Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2019) 105px Sterne im C-NCAP-Crashtest (2017) 105px mini|Heckansicht mini|Jeep Renegade Trailhawk (2018–2024) mini|Heckansicht mini|Jeep Renegade PHEV auf dem Genfer Auto-Salon 2019
Der Jeep Renegade ist ein Fahrzeug der Mini-SUV-Klasse des Automobilkonzerns Stellantis, der unter der Automobilmarke Jeep produziert und verkauft wird. Er wurde zwischen 2014 und 2025 gemeinsam mit dem Mini-SUV Fiat 500X und dem Jeep Compass in Melfi (Italien) gebaut. Außerdem erfolgt die Fertigung seit 2015 in Goiana (Metropolregion Recife, Brasilien).
Der Öffentlichkeit wurde das Modell auf dem Genfer Auto-Salon im März 2014 vorgestellt. Die Produktion startete Ende August 2014. Im Wesentlichen in den Vereinigten Staaten entwickelt, ist der Renegade jedoch der erste Jeep, der ausschließlich außerhalb Nordamerikas produziert wird.
Der Renegade erinnert mit seinen runden Hauptscheinwerfern, den sieben Vertikalstreben im Kühlergrill und der Fensterlinie mit den angedeuteten Halbtüren an den Willys Ur-Jeep. Wie bereits beim Jeep Cherokee wurde mit dem Trailhawk eine explizit für den Offroad-Einsatz gedachte Ausstattungslinie entwickelt, die den Jeep-„Trail Rated“-Normen entspricht.
Im Jahr 2014 erhielt er im Euro-NCAP-Crashtest die Bestwertung von fünf Sternen.Euro NCAP, Jeep Renegade. Im April 2015 wurde er von der Zeitschrift Auto Bild Allrad zum „Auto des Jahres“ (Kategorie „Importwertung Geländewagen und SUVs bis 30.000 €“) gewählt.Die Allradler des Jahres 2015.
Eine überarbeitete Version wurde 2026 für den brasilianischen Markt vorgestellt. Für Europa wurde bereits 2025 das Produktionsende angekündigt.
Ausstattung Zum Marktstart wurde der Renegade in vier Ausstattungsvarianten angeboten:
Sport Longitude Limited Trailhawk
Verfügbar sind unter anderem ein aktiver Parkassistent für Längs-/Querparken, eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, die ParkView-Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien, der schlüssellose Fahrzeugzugang Keyless Enter-N-Go, beheizbare Vordersitze und Lenkrad sowie das Smart-Fuel-Tanksystem.
Je nach Ausstattungslinie sind die Dekorelemente im Innenraum in Silber, Rot oder Orange gehalten. Der Renegade bietet auch eine Auswahl an ausgefallenen und eigenständigen Farbkombinationen der Innenausstattung, wie zum Beispiel Hellgrau/Braun/Orange bei der Ausstattungsvariante „Limited Skateboarding“. Funktional bietet er, wie der vom Jeep Wrangler inspirierte Haltegriff auf der Beifahrerseite, die elektromechanische Parkbremse, das in Höhe und Abstand verstellbare Lenkrad und einen nach vorn umklappbaren Beifahrersitz.
Serienmäßig hat er eine uconnect-Bluetooth-Freisprecheinrichtung und ein Multimedia-System mit 5"-Farb-Touchscreen und zusätzlicher Bedienmöglichkeit über Knöpfe am Lenkrad. Auf Wunsch erhältlich sind das Beats-Audio-Soundsystem mit acht Lautsprechern, Subwoofer im Kofferraum und 506 Watt Musikleistung sowie zwei verschiedene Navigationssysteme. Das Navigationssystem Smartouch VP4 hat ein 6,5"-Touchscreen, 3D-Navigation und Freitext-Spracheingabe.
Das 7"-TFT-Farbdisplay im Kombiinstrument des Jeep Renegade zeigt digital die Geschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch, Navigationshinweise, und Detailinformationen über Fahrzeugsysteme, wie das Selec-Terrain-Assistenzsystem. Auch alle notwendigen Informationen zu Fahrassistenzsystemen, wie Parkassistent, adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage und Spurhalteassistent Lane Sense werden im zentralen Display angezeigt.
Das Selec-Terrain-System bietet die Möglichkeit, das Fahrzeug an die unterschiedlichsten Fahranforderungen und Geländegegebenheiten anzupassen. Dazu stehen vier Einstellungen zur Verfügung: „Auto“, „Snow“, „Sand“ und „Mud“. Der Renegade hat in der Version „Trailhawk“ zusätzlich den „Rock“-Modus für gesteigerte Geländetauglichkeit. Mit dem Bedienschalter wählt man den jeweiligen Untergrund aus und Selec-Terrain koordiniert automatisch bis zu zwölf verschiedene Fahrzeugregelsysteme – von der Stabilitäts- und Antriebsschlupfregelung bis hin zu Schaltpunkten und Gasannahme.
Motorisierungen Zur Verfügung steht eine Motorenpalette mit MultiJet-Diesel- und MultiAir-Ottomotoren bis zu 125 kW (170 PS) und mit einem kombinierten Normverbrauch ab 4,6 l/100 km. Es stehen Frontantrieb und die Allradantriebssysteme Jeep Active Drive und Jeep Active Drive Low zur Auswahl. Beide aktivieren sich jedoch nur dann, wenn sie in der Fahrsituation benötigt werden. Im normalen Fahrbetrieb werden sie inklusive der Kardanwelle deaktiviert.
Im August 2018 erhielt der Renegade ein Facelift. Seitdem erfüllen alle Motoren die Euro 6d-TEMP Abgasnorm und es gab äußerliche Veränderungen. Die neuen Ottomotoren hatten 1,0 oder 1,3 Liter Hubraum und leisteten zwischen 88 kW (120 PS) und 132 kW (180 PS). Eine weitere Modellpflege folgte im Februar 2024.
Auf dem Genfer Auto-Salon im März 2019 präsentierte Jeep den Renegade und den Compass mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Dabei treibt ein 1,3-Liter-Ottomotor die Vorderräder und ein Elektromotor die Hinterräder an. Die Systemleistung der SUV beträgt bis zu 177 kW (240 PS), die elektrische Reichweite gibt der Hersteller mit 50 km an. Ab 2020 waren die Plug-in-Hybride erhältlich. Anfang 2022 entfielen alle reinen Verbrenner, es waren nur noch Hybrid-Antriebe verfügbar.
Technische Daten (bis 2018)
Modell 1.6 E-torQ 1.4 MultiAir 1.6 MultiJet 2.0 MultiJetBauzeitraum 08/2014–08/2018 03/2017–08/2018 04/2014–08/2018Motortyp Ottomotor TurbodieselZylinderzahl R4Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-DirekteinspritzungHubraum (cm³) 1598 1368 1598 1956Max. Leistung (kW/PS) 81/110 bei 5500 103/140 bei 5500 125/170 bei 5500 70/95 bei 3750 88/120 bei 3750 88/120 bei 4000 103/140 bei 3750 125/170 bei 3750Max. Drehmoment (Nm) 152 bei 4500 230 bei 1750 250 bei 2500 320 bei 1750 320 bei 1250 350 bei 1750Höchstgeschwindigkeit (km/h) 177 181 196 167 178 176 182 196Beschleunigung (0–100 km/h) 11,8 s 10,9 s 8,8 s 13,0 s 10,2 s 9,5 s 10,0 s 8,9 s Getriebe (serienmäßig) 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 9-Stufen-Automatik 6-Gang-Schaltgetriebe 9-Stufen-Automatik Antriebe (serienmäßig/optional) Frontantrieb Allradantrieb (Active Drive) FrontantriebAllradantrieb (Active Drive) Allradantrieb (Active Drive Low) Verbrauch kombiniert (l/100 km) 6,0 S 6,9 S 4,4 D 4,6 D 5,1 D 5,6 D 5,9 D Kohlenstoffdioxid-Emissionen 141 g/km 140 g/km 160 g/km 115 g/km 120 g/km 134 g/km 154 g/km 155 g/km Tankinhalt (L) 48
Technische Daten (ab 2018)
Modell 1.0 T-GDI 1.5 GSE 48V e-Hybrid 1.3 T-GDI 4xe 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Bauzeitraum 08/2018–02/2022 02/2022–10/2025 08/2018–11/2021 08/2018–07/2020 07/2020–08/2024 06/2020–05/2025 08/2018–07/2020 02/2021–02/2022 08/2018–07/2020 Motortyp Turbo-Ottomotor Turbo-Ottomotor + Elektromotor Turbodiesel Zylinderzahl R3 R4 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung Hubraum (cm³) 999 1469 1332 1598 1956 Max. Leistung (kW/PS) 88/120 bei 5750 96/130 bei 5500 110/150 bei 5500 132/180 bei 5750 140/190 bei 5550 177/240 bei 5750 88/120 bei 3750 96/130 bei 3750 103/140 bei 3750 125/170 bei 3750 Max. Drehmoment (Nm) 190 bei 1750 270 bei 1560 270 bei 1850 k. A. 320 bei 1750 320 bei 1500 350 bei 1500 350 bei 1750 Höchstgeschwindigkeit (km/h) 185 191 196–203 201 180–182 (130 elektrisch) 199 (130 elektrisch) 178 193 182 190 Beschleunigung (0–100 km/h) 11,2 s 9,7–10,0 s 9,4–9,8 s 8,5 s 7,5–7,7 s 7,1 s 10,2 s 10,4 s 9,5 s 10,0 s 8,9 s Getriebe (serienmäßig) 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 9-Stufen-Automatik 6-Stufen-Automatik 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 9-Stufen-Automatik Antriebe (serienmäßig/optional) Frontantrieb Allradantrieb (Active Drive) Allradantrieb mit elektrischer Hinterachse Frontantrieb Allradantrieb (Active Drive) Allradantrieb (Active Drive Low) Verbrauch kombiniert (l/100 km) 5,6–6,1 S 5,8 S 6,0–6,4 S 7,5 S 1,9 S 2,0 S 4,9 D 5,0 D 4,7 D 5,8 D 6,4 D 6,6 D Kohlenstoffdioxid-Emissionen 128–139 g/km 131 g/km 136–146 g/km 172 g/km 44 g/km 46 g/km 129 g/km 131 g/km 125 g/km 153 g/km 167 g/km 173 g/km Tankinhalt (L) 48 36,5 55
Technische Daten (Brasilien)
Modell 1.8 T270 2.0 DieselBauzeitraum 2016–2022 seit 2025 2022–2025 2015–2022Motortyp Ottomotor DieselmotorZylinderzahl R4Hubraum (cm³) 1747 1332 1956Max. Leistung (kW/PS) 102/139 bei 5750 130/176 bei 5750 136/185 bei 5750 125/170 bei 3750Max. Drehmoment (Nm) 188 bei 3750 270 bei 2000 270 bei 1750 350 bei 1750Höchstgeschwindigkeit (km/h) 182 206 197 210 202 190Beschleunigung (0–100 km/h) 11,1 s 8,9 s 9,9 s 8,7 s 9,7 s 9,9 s Getriebe (serienmäßig) 6-Stufen-Automatik 9-Stufen-Automatik 6-Stufen-Automatik 9-Stufen-Automatik Antriebe (serienmäßig) Frontantrieb Allradantrieb (Active Drive) Frontantrieb Allradantrieb (Active Drive) Tankinhalt (L) 60 55 60
Zulassungszahlen in Deutschland Seit dem Verkaufsstart 2014 bis einschließlich sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 49.277 Jeep Renegade neu zugelassen worden. Mit 6.764 Einheiten war 2016 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
Trivia mini|Heckleuchten Das Kreuz in den Heckleuchten des Renegades ist von den Verstärkungssicken der ursprünglich in Deutschland entwickelten Metall-Benzinkanister inspiriert, die traditionell bei Geländewagen am Heck montiert sind.
Weblinks
Offizielle Website
Einzelnachweise
Kategorie:Sport Utility Vehicle Kategorie:Kombi Kategorie:Hybridelektroautomodell