mini|Double Mamba im Imperial War Museum Duxford Der Armstrong Siddeley Double Mamba war ein Turboprop-Triebwerk, das der britische Hersteller Armstrong Siddeley ab September 1949 herstellte. Die Maschinen entwickelten etwa 3000–4000 ehp (2500–3000 kW). Sie wurden hauptsächlich an der Fairey Gannet, einem U-Boot-Abwehrflugzeug für den Fleet Air Arm der Royal Navy, eingesetzt.
Konstruktion und Entwicklung Der Double Mamba (selten auch Twin Mamba) war eine Weiterentwicklung der Mamba, der gegenläufige Koaxialpropeller über ein gemeinsames Reduktionsgetriebe antrieb.Bill Gunston: World Encyclopedia of Aero Engines. Patrick Stephens, Cambridge 1989. ISBN 1-85260-163-9. S. 20.
Das Triebwerk wurde durch Kartuschen gestartet, aber man konnte sie im Flug auch durch die Luftströmung neu starten. Eine der beiden Mambas konnte während des Fluges abgestellt werden, um Treibstoff zu sparen.
Varianten und Anwendungen miniatur|Fairey Gannet, eine Hälfte der Double Mamba abgestellt Die Bezeichnung des Ministry of Supply für diese Maschine zeigt die offensichtliche Verbindung zur Mamba-Linie auf: AS = Armstrong Siddeley M = Mamba D = Double Nr. = Modell
+Tafel 1. ASMD-Modelle und FlugzeugeModellSchub (ehp)Motoren-komponentenFlugzeugASMD.129502 × ASM.3Fairey Gannet A.S. Mark 1 Blackburn B88 (Prototyp)ASMD.331452 × ASM.5Fairey Gannet A.S. Mark 4ASMD.438752 × ASM.6Fairey Gannet AEW Mark 3
Der Double Mamba wurde auch als Antrieb für den Westland Westminster, einen 30-Sitzigen Hubschrauber, vorgeschlagen. Er wurde später als Prototyp mit zwei Napier Eland E220-Motoren gebaut.
Exemplare in Museen miniatur|Double Mamba in der Wehrtechnischen Studiensammlung Koblenz Double Mambas sind in folgenden Museen ausgestellt: Australian National Aviation Museum Caloundra Air Museum Deutsches Museum, Flugwerft Schleißheim Imperial War Museum Duxford Midland Air Museum Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz
Daten (ASMD.3) miniatur|Aufgeschnittene Double Mamba im The Flambards Experience in Cornwall miniatur|Double Mamba in einem nicht ausgestellten Flugzeug im Fleet Air Arm Museum (Australien) miniatur|Double Mamba – Seitenansicht
Allgemein Typ: Turboprop Länge: 2597 mm Durchmesser: 1341 mm Gewicht: 984 kg
Komponenten Kompressor: 2 ×, axial, 10-Stufig Brennkammern: 2 × 6 Turbine: 2 × 2-Stufig
Leistung Leistung: 2960 eshp (2207 kW) Gesamtdruckverhältnis: 5,35:1 Luftmassenstrom: 2 × 8,4 kg/s Leistungsgewicht: 0,446 kg/kWReferenz für gesamtes Kapitel „Daten (ASMD.3)“:
Siehe auch Liste von Flugzeugtriebwerken
Einzelnachweise
Literatur Technische Beschreibung in The Aeroplane vom 1. April 1949 (abgerufen am 23. Juni 2019) Bill Gunston: World Encyclopedia of Aero Engines. Patrick Stephens, Cambridge 1989. ISBN 1-85260-163-9
Weblinks
Werbung für den Armstrong Siddeley Double Mamba - Flight, 29. Juni 1950
Kategorie:Turboprop Double Mamba Kategorie:Museumsbestand (Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz)