miniatur|hochkant=1.3|Auf dem Nardi Bisiluro bestritt Mario Damonte das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955 Mario Damonte (* 1903 in Turin; † 7. Mai 1974 ebenda) war ein italienischer Autorennfahrer und Unternehmer.

Karriere

Mario Damonte studierte Pharmazie und führte nach dem Doktorat in Turin in den 1950er- und 1960er-Jahren eine stadtbekannte Apotheke. Auch seine 1900 in Alessandria geborene Ehefrau Bice Como Damonte († 1985) war Apothekerin.

Damonte war in den 1950er-Jahren als Herrenfahrer im Motorsport aktiv und finanzierte Projekte seines Freundes Enrico Nardi, wie den Nardi Bisiluro. Sein erstes Rennen war die Targa Florio 1950, darauf folgten Starts bei der Mille Miglia 1951 und 1952. Viermal bestritt er das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er sich einmal platzieren konnte. 1953 wurde er als Partner von Pierre Louis-Dreyfus 18. im Werks-Osca MT4 1100 Coupe und feierte einen Klassensieg.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1952 Automobili O.S.C.A. Osca MT4 1300 Coupe Vignale François Lacour Ausfall Kupplungsschaden 1953 Automobili O.S.C.A. Osca MT4 1100 Coupe Pierre Louis-Dreyfus Rang 18 und Klassensieg 1954 Nardi et Co. Nardi 750LM Alexandre Gacon Ausfall Wasserpumpe 1955 Nardi Automobili Nardi Bisiluro Roger Crovetto Ausfall Unfall

24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1953 SpA Alfa Romeo Alfa Romeo 1900 Max Thirion Ausfall Elektrikschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 1953 Osca Osca MT4Alfa Romeo 1900 18 DNF 1954 Nardi Nardi 750LM DNF 1955 Nardi Nardi Bisiluro DNF

Literatur

Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

Weblinks

Mario Damonte bei Racing Sports Cars Informationen über Mario Damonte Mario Damonte bei 24-h-en-piste

Einzelnachweise

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