Der Seat Toledo I (Typ 1L) ist ein Kompaktklassefahrzeug von Seat, der zwischen Mai 1991 und März 1999 gebaut wurde.
Modellgeschichte Nach der Übernahme durch die Volkswagen AG in den 1980er-Jahren stellte Seat Anfang 1991 den Toledo als eine Limousine der unteren Mittelklasse vor. Es war ein 4,33 m langes Fahrzeug mit Stufenheck, jedoch mit einer großen Heckklappe und einem 550 Liter großen Kofferraum, das den Seat Malaga ersetzen sollte.
Die erste Toledo-Modellreihe wurde jeweils zur Hälfte von Seat und VW entwickelt und enthielt Teile des VW Golf II und III (2.0-GTi-Motor, 2E).
Im Herbst 1995 gab es ein innen wie außen überarbeitetes Modell, das ebenfalls die Typenbezeichnung 1L trug. Die Motorisierung umfasste Motoren vom 1,6 Liter 53 kW (72 PS, später 55 kW (75 PS)) bis hin zur Topversion mit 2,0 Liter 16V 110 kW (150 PS) sowie 1,9-Liter-Dieselmotoren vom 47 kW (64 PS) bis 81 kW (110 PS). Die komplette Motorenpalette und die Fahrwerktechnik stammten vom VW Golf.
Technische Daten Ottomotoren 1.6 1.81.8Nicht auf dem deutschen Markt erhältlich.1.8 2.0 Bauzeitraum 05/1991–07/199408/1994–03/199909/1996–03/199905/1991–11/199311/1993–03/199905/1991–03/199405/1991–11/199205/1991–07/199603/1996–03/199903/1994–03/1999 Motorkenndaten MotorkennbuchstabenEZ, ABN 1FAFTRPABS, ADZPLKR2EAGGABF Motortyp R4-Ottomotor Anzahl Ventile pro Zylinder 2 4 24 Ventilsteuerung OHC, Zahnriemen DOHC, Zahnriemen OHC, ZahnriemenDOHC, Zahnriemen GemischaufbereitungVergaser Saugrohreinspritzung Motoraufladung – Kühlung Wasserkühlung Bohrung × Hub 81,0 mm × 77,4 mm 81,0 mm × 86,4 mm 82,5 mm × 92,8 mm Hubraum 1595 cm³ 1781 cm³ 1984 cm³ Verdichtungsverhältnis 9,0:110,5:19,0:1 10,0:19,6:110,5:1 max. Leistungbei 1/min54 kW(73 PS)/520052 kW(71 PS)/520055 kW(75 PS)/550074 kW(101 PS)/580065 kW(88 PS)/550066 kW(90 PS)/550092 kW(125 PS)/600098 kW(133 PS)/6100 85 kW(115 PS)/5400110 kW(150 PS)/6000 max. Drehmomentbei 1/min132 Nm/2600124 Nm/2750125 Nm/2600140 Nm/3500140 Nm/3000145 Nm/2700–2900160 Nm/4500160 Nm/4500–5500166 Nm/3200166 Nm/2600180 Nm/4500 Kraftübertragung Antrieb Vorderradantrieb Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe Getriebe, optional –4-Stufen-Automatikgetriebe – MesswerteWerte in runden Klammern („( )“) für Automatikgetriebe. Höchstgeschwindigkeit 170 km/h188 km/h 182 km/h202 km/h208 km/h 196 km/h(192 km/h)212 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h13,2 s 13,3 s11,3 s 12,0 s9,4 s8,8 s 10,5 s(11,8 s)8,4 s Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)k. A. l N7,4 l N7,3 l N7,8 l S8,1 l N7,5 l S8,9 l Sk. A. l S8,2 l S(9,1 l S)7,9 l S(8,5 l S)8,1 l S
Alle Fahrzeuge mit Ottomotor ab Baujahr 1997 sind E10-verträglich.Liste der E10 und nicht E10 geeignete Seat Modelle (abgerufen am 29. September 2014) Die Verfügbarkeit der Motoren war von Modell, Ausstattung und Markt abhängig.
Dieselmotoren 1.9 D 1.9 TD1.9 TDI1.9 TDIDas rote I im TDI-Schriftzug steht für den 81-kW-Motor. Bauzeitraum05/1991–07/199408/1994–03/199905/1991–07/199408/1994–04/199704/1995–03/199912/1996–03/1999 Motorkenndaten Motorkennbuchstaben 1Y AAZ1Z, AHUAFN Motortyp R4-Dieselmotor Anzahl Ventile pro Zylinder 2 Ventilsteuerung OHC, Zahnriemen Gemischaufbereitung Wirbelkammereinspritzung Direkteinspritzung Motoraufladung – Turbolader Turbolader, Ladeluftkühler Kühlung Wasserkühlung Bohrung × Hub 79,5 mm × 95,5 mm Hubraum 1896 cm³ Verdichtungsverhältnis23,0:1 22,5:1 19,5:1 max. Leistungbei 1/min50 kW(68 PS)/440047 kW(64 PS)/440055 kW(75 PS)/440055 kW(75 PS)/420066 kW(90 PS)/400081 kW(110 PS)/4150 max. Drehmomentbei 1/min127 Nm/2200–2600124 Nm/2000–3000140 Nm/2200–2800150 Nm/2400–3400202 Nm/1900235 Nm/1900 Kraftübertragung Antrieb Vorderradantrieb Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe Messwerte Höchstgeschwindigkeit165 km/h158 km/h 171 km/h180 km/h193 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h16,5 s17,9 s 14,9 s13,1 s11,2 s Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)5,9 l D6,0 l D6,2 l D6,6 l D5,3 l D5,1 l D
Die Verfügbarkeit der Motoren war von Modell, Ausstattung und Markt abhängig.
Produktionszahlen TOLEDO I Gesamtproduktion Toledo I von 1990 bis 1999 betrug 555.853 Fahrzeuge
Jahr1990199119921993199419951996199719981999Toledo4176.336144.20590.53347.96555.49353.40442.59640.221 5.059
Nachbauten thumb|Chery Fulwin Nachdem die erste Generation des Toledo im Frühjahr 1999 eingestellt worden war, wurde die Fertigungsstraße nach China verkauft. Dort wurde das Fahrzeug weiter als Chery Fulwin gebaut, bis er 2006 von dem Nachfolger Chery Fulwin 2 abgelöst wurde.
Literatur Automobil Revue. Katalog 1998 Seat Toledo Betriebsanleitung. Seat, S.A., Juli 1995. W01L0012003AD
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Einzelnachweise
Kategorie:Kombilimousine