Der Große Preis von Italien 1993 (offiziell Pioneer 64º Gran Premio d’Italia) fand am 12. September auf dem Autodromo Nazionale di Monza in Monza statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993.

Berichte Hintergrund Nach dem Großen Preis von Belgien führte Alain Prost in der Fahrerwertung mit 28 Punkten vor Ayrton Senna und mit 33 Punkten vor Damon Hill. In der Konstrukteurswertung stand Williams bereits als Weltmeister fest. Das Team führte uneinholbar mit 69 Punkten vor Benetton und mit 73 Punkten vor McLaren.

Vor dem Rennwochenende gab es zwei Fahrerwechsel: Thierry Boutsen, der seine Formel-1-Karriere nach zehn Jahren beendete, wurde bei Jordan durch den Neuling Marco Apicella ersetzt, welcher zu seinem ersten und einzigen Einsatz an einem Grand Prix kam. Der verletzte Alessandro Zanardi wurde beim Team Lotus von Pedro Lamy vertreten, der somit ebenfalls zu seinem Formel-1-Debüt kam.

Mit Prost (dreimal), Senna (zweimal) und Gerhard Berger (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Qualifying Prost und Hill qualifizierten sich für die erste Startreihe vor Jean Alesi und Senna. Michael Schumacher belegte den fünften Startplatz vor Berger, der in den letzten Minuten des Qualifyings infolge eines Missverständnisses mit seinem Teamkollegen Alesi einen heftigen Einschlag in die mit Reifenstapeln gesicherte Streckenbegrenzung überstand.

Rennen Während Prost vor Alesi in Führung ging, kollidierte Hill in der ersten Kurve mit Senna, beide konnten aber das Rennen vorerst fortsetzen. Durch eine weitere Kollision mit Berger fiel Hill auf den neunten Rang zurück. Weiter hinten im Feld schieden Derek Warwick, Aguri Suzuki, JJ Lehto, Apicella und Rubens Barrichello ebenfalls durch Kollisionen aus, Christian Fittipaldi und Lamy mussten ihre Boxen ansteuern, um Reparaturen durchführen zu lassen.

In der vierten Runde gelangte Schumacher an Alesi vorbei auf den zweiten Platz. Hill kämpfte sich bis zum zehnten Umlauf auf den dritten Rang zurück, während Senna und Martin Brundle nach einer Kollision aufgeben mussten.

In der 22. Runde schied Schumacher wegen eines Motorschadens aus. Prost führte dadurch vor Hill, Alesi und Berger. Riccardo Patrese folgte auf dem sechsten Rang.

Nachdem Prost in Runde 49 wegen eines Motorschadens ausgefallen war, siegte Hill zum dritten Mal in Folge. Alesi wurde Zweiter vor Michael Andretti, der die erste und einzige Podiumsplatzierung seiner Formel-1-Karriere erreichte. Karl Wendlinger belegte den vierten Platz vor Patrese und Érik Comas. Um den siebten Platz duellierten sich auf den letzten Metern des Rennens die beiden Minardi-Piloten Fittipaldi und Pierluigi Martini. Beim Versuch, seinen Teamkollegen auf der Zielgeraden zu überholen, prallte Fittipaldi bei hoher Geschwindigkeit gegen dessen Hinterrad. Sein Wagen hob ab und überschlug sich, landete jedoch wieder auf den Rädern und rollte über die Ziellinie.

In der Fahrerwertung blieb Prost vorne, dahinter überholte Hill Senna. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 0 Williams FW15C Renault RS5 3.5 V10 2 3 Tyrrell 021 Yamaha OX10A 3.5 V10 4 5 Benetton B193B Ford Cosworth HB 3.5 V8 6 7 McLaren MP4/8 8 9 Footwork FA14 Mugen-Honda MF-351HB 3.5 V10 10 11 Lotus 107B Ford Cosworth HB 3.5 V8 12 14 Jordan 193 Hart 1035 3.5 V10 15 19 Larrousse LH93 Lamborghini 3512 3.5 V12 20 21 Lola T93/30 Ferrari 040 3.5 V12 22 23 Minardi M193 Ford Cosworth HB 3.5 V8 24 25 Ligier JS39 Renault RS5 3.5 V10 26 27 Ferrari F93A Ferrari 041 3.5 V12 28 29 Sauber C12 Sauber 2175 3.5 V10 30

Klassifikationen Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit 1 1:22,163 254,129 km/h 1:21,179 257,209 km/h 1 2 1:22,283 253,758 km/h 1:21,491 256,225 km/h 2 3 1:22,625 252,708 km/h 1:21,986 254,678 km/h 3 4 1:23,310 250,630 km/h 1:22,633 252,684 km/h 4 5 1:23,888 248,903 km/h 1:22,910 251,839 km/h 5 6 1:23,750 249,313 km/h 1:23,150 251,112 km/h 6 7 1:25,463 244,316 km/h 1:23,769 249,257 km/h 7 8 1:26,127 242,433 km/h 1:23,856 248,998 km/h 8 9 1:25,348 244,645 km/h 1:23,899 248,871 km/h 9 10 1:26,082 242,559 km/h 1:23,918 248,814 km/h 10 11 1:24,673 246,596 km/h 1:24,048 248,429 km/h 11 12 1:24,608 246,785 km/h 1:24,137 248,167 km/h 12 13 1:24,298 247,693 km/h 1:24,419 247,338 km/h 13 14 1:25,238 244,961 km/h 1:24,344 247,558 km/h 14 15 1:25,016 245,601 km/h 1:24,473 247,180 km/h 15 16 1:25,529 244,128 km/h 1:24,807 246,206 km/h 16 17 1:26,300 241,947 km/h 1:24,886 245,977 km/h 17 18 1:25,482 244,262 km/h 1:24,916 245,890 km/h 18 19 1:26,664 240,930 km/h 1:25,144 245,232 km/h 19 20 1:26,323 241,882 km/h 1:25,257 244,907 km/h 20 21 1:26,287 241,983 km/h 1:25,368 244,588 km/h 21 22 1:25,903 243,065 km/h 1:25,478 244,273 km/h 22 23 1:51,300 187,601 km/h 1:25,672 243,720 km/h 23 24 1:26,135 242,410 km/h 1:25,699 243,643 km/h 24 25 1:26,049 242,652 km/h 1:25,957 242,912 km/h 25 26 1:26,380 241,723 km/h 1:26,324 241,879 km/h 26

Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 53 1 1:17:07,509 2 1:23,575 (45.) 2 53 1 + 40,012 3 1:25,140 (47.) 3 52 2 + 1 Runde 9 1:26,380 (46.) 4 52 1 + 1 Runde 15 1:27,458 (39.) 5 52 2 + 1 Runde 10 1:27,309 (31.) 6 51 0 + 2 Runden 20 1:28,192 (39.) 7 51 0 + 2 Runden 22 1:28,907 (43.) 8 51 0 + 2 Runden 24 1:28,062 (46.) 9 51 2 + 2 Runden 16 1:27,534 (43.) 10 51 0 + 2 Runden 25 1:29,426 (34.) 11 49 0 DNF 26 1:29,209 (32.) 12 48 1 DNF 1 1:24,407 (39.) 13 47 1 DNF 18 1:28,620 (34.) 14 47 2 + 6 Runden 17 1:29,502 (46.) – 23 0 DNF 21 1:30,168 (18.) – 21 0 DNF 5 1:25,969 (21.) – 20 1 DNF 14 1:28,889 (12.) – 15 0 DNF 6 1:28,139 (9.) – 14 0 DNF 7 1:28,512 (8.) – 8 0 DNF 12 1:28,559 (7.) – 8 0 DNF 4 1:27,939 (5.) – 0 0 DNF 11 – – 0 0 DNF 8 – – 0 0 DNF 13 – – 0 0 DNF 19 – – 0 0 DNF 23 –

WM-Stände nach dem Rennen Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Williams-Renault 81 2 Williams-Renault 58 3 McLaren-Ford 534 Benetton-Ford425Benetton-Ford 206 Ligier-Renault117 Lotus-Ford 118 Ferrari 109 Ligier-Renault1010 Ferrari 1011 McLaren-Ford 712 Sauber 513 Sauber 514 Minardi-Ford 515 Footwork-Mugen-Honda 4 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte16 Larrousse-Lamborghini 217 Minardi-Ford 2 18 Lotus-Ford 119 Larrousse-Lamborghini 120 Jordan-Hart 021 Minardi-Ford 023 Lola-Ferrari 0 24 Footwork-Mugen-Honda 025 Jordan-Hart 026 Tyrrell-Yamaha 0 27 Tyrrell-Yamaha 028 Lola-Ferrari 029 Lotus-Ford 0– Jordan-Hart 0– Jordan-Hart 0

Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 1392 62 3 60 4 215 206 127 10 Pos. Konstrukteur Punkte8 7 9 4 10 311 0 12 013 0

Einzelnachweise

Weblinks Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1 Rennergebnis auf „Motorsportarchiv.de“

#1993 Italien Kategorie:Sportveranstaltung in Monza Kategorie:Autodromo Nazionale di Monza