mini|Beispiel einer Staffelmaschine; J-5011 im Jahr 2012 mini|2013 erfolgte eine Flugvorführung in Moskau mit einem Doppelsitzer. mini|Spezialbemalung einer Hornet 2014 im Vorbeiflug mit der Mustang
Das F/A-18 Hornet Solo Display war eine Kunstflugvorführung der Schweizer Luftwaffe mit den Flugzeugen des Typs F/A-18 Hornet. Die Vorführungen wurden per 1. Januar 2025 sistiert.
Geschichte Nach der Einführung der McDonnell Douglas F/A-18 bei der Luftwaffe 1997 wurde der Flugzeugtyp an öffentlichen Anlässen vorgeflogen. Die Aufgabe des Piloten war es, die Flugleistungen und die Wendigkeit der F/A-18 im In- und Ausland vorzuführen. In den Jahren 1997 und 1998 wechselten sich zwei Piloten ab, es waren dies Stéphane «Punzel» Rapaz und Werner «Höffi» Hoffmann. Von 1999 bis 2024 verfügte das F/A-18 Hornet Display jeweils über einen aktiven Displaypiloten, der bei Auftritten im Ausland von einem ehemaligen oder zukünftigen Piloten und einer Reservemaschine begleitet werden konnte. Heimatbasis ist der Militärflugplatz Payerne.
Geflogen wurde mit der einsitzigen Version F/A-18C ohne Aussenlasten. Solange es von der Flottenverfügbarkeit möglich war, wurde die Staffelmaschine der Fliegerstaffel verwendet, bei der der aktuelle Displaypilot eingeteilt war. Dies sind die J-5011 der Fliegerstaffel 11 Tigers, die J-5017 der Fliegerstaffel 17 Falcons oder die J-5018 der Fliegerstaffel 18 Panthers. Als Besonderheit flog Stéphane «Punzel» Rapaz die erste Präsentation mit der Doppelsitzerversion F/A-18D (J-5233) was auch bei einer weiteren Flugvorführung, diesmal mit zwei Zusatztanks unter den Flügeln, im Jahr 2013 an der MAKS in Moskau der Fall war.
Bei grossen Airshows wie dem RIAT oder der Air14 flog die Hornet in der Eröffnung der Flugvorführung wo möglich mit dem PC-7 Team, der Patrouille Suisse oder dem Super Puma Display Team in einer gemeinsamen Überflugsformation. 2014 flog eine Hornet mit einer speziellen, dem Anstrich der Propellerflugzeuge im Zweiten Weltkrieg nachempfundenen Bemalung in Payerne in Formation mit einer Morane sowie einer Mustang.
Per 1. Januar 2025 wurden die Vorführungen ausgesetzt. Die Luftwaffe begründete den Schritt damit, "die stark belastete F/A-18 Flotte konsequent auf die Einsätze und das Training der Piloten einzusetzen".Luftwaffe passt Angebot ihrer Vorführteams ab 2025 an, VBS Medienmitteilung vom 29. November 2024
Im letzten Vorführungsjahr 2024 lautete die Bekanntmachungsseite, veröffentlicht im April auf dem Internetauftritt der Luftwaffe F/A-18 Swiss Hornet Solo Display Team. Dieser Name war offensichtlich auch schon 2019 gegenüber der Presse verwendet worden,Swiss Hornet Display Team – Bereit für die neue Saison, Cockpit, 25. April 2019 während 2016 auf dem Internetauftritt der Luftwaffe noch der Pilot vorgestellt wurde für das F/A-18 Hornet Solo Display. Die Präsentation unter diesem Namen lässt sich bis 2011 verfolgen.
Auszeichnungen Paul Bowen Solo Jet Aerobatic Trophy 2006, 2007, 2009 2. Rang in «the most accurate, polish and safe display» 2012 Commander Trophy für das «best military display» 2012
Piloten Name Staffel ZeitraumMarcel «Frodo» Rust Fliegerstaffel 17 2024Yannick «Foensi» Zanata Fliegerstaffel 17 2021–2023 Nicolas «Vincent» Rossier Fliegerstaffel 17 2017–2020 Julien «Teddy» Meister Fliegerstaffel 17 2014–2017 Bernhard «Beni» Kocher Fliegerstaffel 18 2013 Ralph «Deasy» Knittel Fliegerstaffel 17 2010–2012, MAKS 2013 Thomas «Pipo» Peier Fliegerstaffel 18 2007–2009 Michael «Elvis» Reiner Fliegerstaffel 11 2004–2007 Patrick «Dähli» Dähler Fliegerstaffel 11 2001–2003 Frédéric «Styff» Ryff Fliegerstaffel 17 1999–2000 Werner «Höffi» Hoffmann Fliegerstaffel 11 1997–1998 Stéphane «Punzel» Rapaz Fliegerstaffel 17 1997–1998
Weblinks
F/A-18 Hornet Solo Display auf der Website der Schweizer Luftwaffe
Einzelnachweise
Heft Intra Nr. 4 2013 Seite 18. Heft Insider 2014 Seite 14
Kategorie:Militärische Kunstflugstaffel Kategorie:Schweizer Luftwaffe Kategorie:Gegründet 1997