mini|Geschlossene Station Saint-Martin Die Geisterbahnhöfe der Métro Paris sind für die Öffentlichkeit geschlossene Bahnhöfe. Einige wurden aus historischen oder wirtschaftlichen Gründen aufgegeben, andere wegen Fehlplanungen nie eröffnet. Insgesamt gibt es in der Pariser Métro 18 Geisterbahnhöfe („Stations fantômes“).

Geschichte Zu Beginn des Zweiten Weltkrieges wurden die meisten Stationen der Métro vorübergehend geschlossen. Nur 85 Stationen blieben geöffnet. Bis heute sind vier der geschlossenen Stationen nach Kriegsende nicht wiedereröffnet worden. Andere Stationen wurden verschoben, fertig oder halbfertig erbaut und gingen wegen Fehlplanungen nie in Betrieb. Die Station Martin Nadaud wurde wegen ihrer Nähe zur Station Gambetta mit dieser zusammengelegt.

Geschlossene Bahnhöfe und Bahnhöfe mit unzugänglichen Bereichen Folgende Stationen sind nicht oder nicht mehr für die Öffentlichkeit zugänglich: Station Linie Ursache Eröff­nung Schlie­ßung Bemerkung / Bild La Défense – Michelet unvollendet Élysées La Défense unvollendet Mögliche Betriebsaufnahme durch Erweiterung der RER-Linie E. Porte Maillot verlegt 1900 1937 Victor Hugo verlegt 1900 1931 Martin Nadaud mit Gambetta zusammengelegt 1905 1969 mini|Die Station Martin Nadaud ist im hinteren Teil des Bildes zu sehen. Haxo Nie eröffnet mini|1921 an der Voie de fêtes angelegt; eventuell Betriebsaufnahme nach Zusammenlegung der Linien 3bis und 7bis zur Linie 19 Porte des Lilas – Cinéma Nicht mehr benötigt 1921 1971 mini|Drehort für viele Filme, z. B. Die fabelhafte Welt der Amélie Mögliche Wiederinbetriebnahme durch Vereinigung der Linie 3bis und 7bis Les Halles verlegt 1908 1977 Arsenal Zweiter Weltkrieg 1906 1939 mini|Station Arsenal Gare du Nord USFRT Nicht mehr benötigt 1907 1942 mini|Gare du Nord USFRT Parc de Bercy unwirtschaftlich 1972 1974 Veranstaltungsbahnhof Orly-Sud unvollendet nicht mit der gleichnamigen Station des Orlyvals zu verwechseln. Champ de Mars Zweiter Weltkrieg 1913 1939 mini|Station Champ de Mars Invalides Nie eröffnet (totes Gleis) Saint-Martin Zweiter Weltkrieg 1931 1939 mini|Die Station Saint-Martin wird oft für Werbezwecke genutzt Porte Molitor Nie eröffnet mini|Dient als Abstellbahnhof Croix-Rouge Zweiter Weltkrieg 1923 1939 mini|Station Croix Rouge Porte de Versailles verlegt 1910 mini|Station Porte de Versailles

Bahnhöfe, die im Zweiten Weltkrieg geschlossen und erst viel später wiedereröffnet wurden Station Linie Eröff-enung Schlie-ßung Wieder-eröffnung Bemerkung / Bild Bel-Air 1909 1939 1963 mini|Station Bel-Air Cluny – La Sorbonne 1930 1939 1988 mini|Station Cluny – La Sorbonne Rennes 1910 1939 1968 mini|Station Rennes Varenne 1923 1939 1962 mini|Station Varenne Liège 1911 1939 1968 mini|Die Station wurde vorerst nur werktags bis 20 Uhr bedient. Erst 2006 wurde sie als letzte Station wieder in den normalen Fahrplan aufgenommen.

Siehe auch Öffentlicher Nahverkehr in Paris Liste der Stationen der Métro Paris Unterwerke der Pariser Métro les UX

Weblinks

Les stations fermées du métro de Paris (französisch) (französisch) Symbioz (französisch) Visit The Abandoned Ghost Metro Stations Of Paris (Photo Gallery) (englisch)

Einzelnachweise

Paris Metro Paris