Der Große Preis von Frankreich 1993 (offiziell Rhône-Poulenc Grand Prix de France) fand am 4. Juli auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993.

Berichte Hintergrund Dasselbe Teilnehmerfeld, das drei Wochen zuvor den Großen Preis von Kanada bestritten hatte, trat auch zum achten WM-Lauf des Jahres in Frankreich an.

Nach dem Großen Preis von Kanada führte Alain Prost mit fünf Punkten vor Ayrton Senna und mit 25 Punkten vor Damon Hill. In der Konstrukteurswertung führte Williams mit 25 Punkten vor McLaren und mit 44 Punkten vor Benetton.

Senna, der seit Beginn der Saison stets von Rennen zu Rennen entschieden hatte, erneut für McLaren anzutreten, unterzeichnete im Vorfeld des Rennens einen Vertrag für die restlichen Läufe der Saison. Zudem wurde sein Wechsel zu Williams zur Saison 1994 verkündet.

Mit Aguri Suzuki und Senna gab es zwei Jubilare. Während Suzuki seinen 50. Grand Prix bestritt, trat Senna zu seinem 150. Rennen an.

Mit Prost (fünfmal) trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.

Qualifying Hill sicherte sich die erste Pole-Position seiner Formel-1-Karriere vor seinem Teamkollegen Prost. Für die zweite Startreihe qualifizierten sich die beiden Ligier-Piloten Martin Brundle und Mark Blundell vor Senna und Jean Alesi. Michael Schumacher und Rubens Barrichello bildeten die vierte Reihe. Michele Alboreto im Lola scheiterte als Einziger an der Qualifikation.

Rennen Zu Beginn des Rennens blieben die Top Fünf in der Reihenfolge, in welcher sie starteten, während Schumacher an Alesi vorbeiging. Hill führte vor Prost, Brundle, Blundell, Senna und Schumacher.

Der Williams zog davon, während Brundle sich von Blundell absetzte, der Senna und Schumacher aufhielt. Dies endete jedoch, als Blundell in Runde 21 aufgeben musste, als er versuchte, Andrea de Cesaris zu überrunden und dabei abgedrängt wurde. Es war Zeit für die Stopps in der Mitte des Rennens, bei denen Prost Hill überholte und Senna und Schumacher auf Brundle aufschlossen.

Bei den zweiten Stopps blieb Prost vorne – knapp zwei Zehntel, während Senna und Schumacher vor Brundle lagen. Schumacher überholte Senna, als die beiden durch den Verkehr fuhren, und setzte sich ab.

Prost gewann mit Hill direkt dahinter und sicherte Williams einen Doppelsieg vor Schumacher, Senna, Brundle und Michael Andretti. Mit seinem Sieg war Prost der erste Formel-1-Fahrer, der in seiner Karriere 100 Podestplätze erreichte.

In der Fahrerwertung konnte Prost seinen Vorsprung vor Senna weiter ausbauen. Hill blieb Dritter. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen auch unverändert.

Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 0 Williams FW15C Renault RS5 3.5 V10 2 3 Tyrrell 020C Yamaha OX10A 3.5 V10 4 5 Benetton B193B Ford Cosworth HB 3.5 V8 6 7 McLaren MP4/8 8 9 Footwork FA14 Mugen-Honda MF-351HB 3.5 V10 10 11 Lotus 107B Ford Cosworth HB 3.5 V8 12 14 Jordan 193 Hart 1035 3.5 V10 15 19 Larrousse LH93 Lamborghini 3512 3.5 V12 20 21 Lola T93/30 Ferrari 040 3.5 V12 22 23 Minardi M193 Ford Cosworth HB 3.5 V8 24 25 Ligier JS39 Renault RS5 3.5 V10 26 27 Ferrari F93A Ferrari 041 3.5 V12 28 29 Sauber C12 Sauber 2175 3.5 V10 30

Klassifikationen Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit 1 1:15,051 203,861 km/h 1:14,382 205,695 km/h 1 2 1:15,725 202,047 km/h 1:14,524 205,303 km/h 2 3 1:16,847 199,097 km/h 1:16,169 200,869 km/h 3 4 1:16,834 199,131 km/h 1:16,203 200,779 km/h 4 5 1:16,782 199,265 km/h 1:16,264 200,619 km/h 5 6 1:16,825 199,154 km/h 1:16,662 199,577 km/h 6 7 1:16,720 199,426 km/h 1:16,745 199,362 km/h 7 8 1:17,347 197,810 km/h 1:17,168 198,269 km/h 8 9 1:18,180 195,702 km/h 1:17,170 198,264 km/h 9 10 1:18,230 195,577 km/h 1:17,190 198,212 km/h 10 11 1:17,650 197,038 km/h 1:17,315 197,892 km/h 11 12 1:17,675 196,975 km/h 1:17,362 197,772 km/h 12 13 1:17,441 197,570 km/h 1:17,518 197,374 km/h 13 14 1:18,741 194,308 km/h 1:17,456 197,532 km/h 14 15 1:19,180 193,231 km/h 1:17,598 197,170 km/h 15 16 1:18,585 194,694 km/h 1:17,659 197,015 km/h 16 17 1:18,331 195,325 km/h 1:17,706 196,896 km/h 17 18 1:19,252 193,055 km/h 1:17,812 196,628 km/h 18 19 1:17,862 196,502 km/h 1:18,104 195,893 km/h 19 20 1:18,685 194,446 km/h 1:17,997 196,161 km/h 20 21 1:20,553 189,937 km/h 1:19,143 193,321 km/h 21 22 1:21,931 186,743 km/h 1:19,493 192,470 km/h 22 23 1:19,968 191,327 km/h 1:19,519 192,407 km/h 23 24 1:21,113 188,626 km/h 1:19,691 191,992 km/h 24 25 1:21,024 188,833 km/h 1:19,856 191,595 km/h 25 DNQ Da das Teilnehmerfeld auf 25 Wagen begrenzt war, scheiterte Alboreto an der Qualifikation. 1:22,106 186,344 km/h 1:20,130 190,940 km/h – Anmerkungen

Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 72 1 1:38:35,241 2 1:20,530 (41.) 2 72 1 + 0,342 1 1:20,542 (35.) 3 72 2 + 21,209 7 1:19,256 (47.) 4 72 1 + 32,405 5 1:20,521 (58.) 5 72 2 + 33,795 3 1:19,919 (49.) 6 71 2 + 1 Runde 16 1:20,631 (61.) 7 71 1 + 1 Runde 8 1:22,105 (52.) 8 71 0 + 1 Runde 23 1:22,446 (44.) 9 70 1 + 2 Runden 10 1:21,737 (64.) 10 70 3 + 2 Runden 12 1:20,626 (52.) 11 70 1 + 2 Runden 20 1:22,738 (59.) 12 70 1 + 2 Runden 13 1:22,420 (67.) 13 70 1 + 2 Runden 15 1:22,867 (58.) 14 70 3 + 2 Runden 14 1:21,898 (69.) 15 68 1 + 4 Runden 25 1:24,065 (59.) 16 66 1 DNF 9 1:22,024 (61.) – 47 1 DNF 6 1:22,917 (35.) – 28 1 DNF 22 1:25,196 (4.) – 25 2 DNF 11 1:24,376 (3.) – 22 0 DNF 18 1:24,735 (7.) – 20 0 DNF 4 1:22,939 (6.) – 16 0 DNF 19 1:25,136 (4.) – 16 0 DNF 24 1:25,286 (9.) – 9 0 DNF 21 1:25,933 (4.) – 3 0 DNF 17 1:26,538 (2.)

WM-Stände nach dem Rennen Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Williams-Renault 57 2 McLaren-Ford 45 3 Williams-Renault 284 Benetton-Ford245 Ligier-Renault96 Ligier-Renault67 Lotus-Ford 68 Sauber 59Benetton-Ford 510 Minardi-Ford 511 Ferrari 512 Ferrari 413 McLaren-Ford 314 Larrousse-Lamborghini 2 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte15 Minardi-Ford 216 Lotus-Ford 117 Sauber 1 18 Footwork-Mugen-Honda 019 Lola-Ferrari 020 Larrousse-Lamborghini 0 21 Footwork-Mugen-Honda 022 Jordan-Hart 023 Tyrrell-Yamaha 024 Jordan-Hart 024 Lola-Ferrari 0 25 Tyrrell-Yamaha 0– Jordan-Hart 0

Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 85 2 483 29 4 155 96 77 7 Pos. Konstrukteur Punkte8 6 9 2 10 0 11 012 013 0 Einzelnachweise

Weblinks Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1 Rennergebnis auf „Motorsportarchiv.de“

#1993 Frankreich Kategorie:Sportveranstaltung im Département Nièvre