miniatur| im Die (deutsch: Straßenbahngeschichtsgesellschaft) ist eine eingetragene gemeinnützige Organisation mit Sitz in , Neuseeland. Die Gesellschaft betreibt die Restaurierung von historischen Straßenbahnen, Bussen und Oberleitungsbussen und ist über den an dem in beteiligt.

Geographie Die hat ihren Sitz im , in dem sich auch die Werkhalle der Gesellschaft, in der Mitglieder ehrenamtlich die Fahrzeuge restaurieren und erhalten, befindet. Der Park, in dem der Verein das Schienennetz unterhält und Straßenbahnen betreibt, liegt rund 7 km südöstlich des Stadtzentrums von im Stadtteil .

Geschichte Die Gesellschaft wurde am 8. Februar 1960 ursprünglich mit dem Ziel gegründet, die letzten beiden noch erhaltenen Straßenbahnen des , der den Straßenbahnbetrieb 1954 eingestellt hatte, zu retten. 1962 begann man mit den Restaurationsarbeiten an der und der , die somit beide vor der Verschrottung bewahrt wurden.

miniatur| im 1963 bat die zusammen mit der den (der Rat der Gemeinde ) das um den ehemaligen Bahnhof der liegende Land für einen zu kaufen. Der Rat tat dies und nach Gründung des Parks begann man 1965 mit den Verlegungen der Schienen für die Straßenbahnen. 1967 wurde nach einer Spendenaktion weiteres Land gekauft und die Werkhallen für die Bahnen gebaut. Da die meisten originalen Straßenbahnen von verschrottet waren und Ersatzteile auch kaum verfügbar waren, besorgte man sich Bahnen und Ersatzteile aus verschiedenen Teilen der Welt. Neben den Straßenbahnen interessierte man sich auch für ältere Busse und Oberleitungsbusse, die Teil des Museumsfuhrparks wurden.

Am 6. Januar 1968 eröffnete die den im Park und die und der Doppeldeckerbus No. 10 konnte auf einer kurzen Strecke für Touristen betrieben werden. In den späten 1980er entwarf der ein Konzept für den Touristentransport im inneren Teil des Stadtzentrums von . 1993 fragte der Rat dann bei der an, ob sie die historischen Straßenbahnen für die Stadt zur Verfügung stellen könnte. Für die professionelle Restaurierung von alten Straßenbahnen gründete man den und vermietete die Bahnen an die Stadt . Ab Februar 1995 fuhren die ersten Straßenbahnen wieder durch das Stadtzentrum. Der hatte die ersten 2½ km Schienenwege erstellt, mietete die restaurierten Bahnen von der und betrieb die Bahnen über eine eigens dafür gegründete Gesellschaft.

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Einzelnachweise

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