mini|Die Hospitalbrücke ist die älteste Brücke im Stadtgebiet. Die Liste der Brücken in Radeberg enthält alle öffentlichen Brückenbauwerke der sächsischen Stadt Radeberg mit ihren Gemarkungen Radeberg und Lotzdorf und der Radeberger Ortsteile Großerkmannsdorf, Liegau-Augustusbad und Ullersdorf.

Allgemeines

mini|Radeberg im 19. Jahrhundert, Röderbrücke Stolpener Straße Für Radeberg waren Brücken schon im Mittelalter von Bedeutung. Das Marktwesen der Stadt entwickelte sich bereits seit dem 14. Jahrhundert. Der Handel mit Salz, Obst und Gemüse sowie das Radeberger Brauwesen wuchsen und ließen den Handel mit Städten wie Dresden an Bedeutung gewinnen. Außerdem wurden regelmäßige Jahrmärkte abgehalten, die Radebergs Stellenwert im Umland ständig steigerten und entsprechende Anpassungen des Wege- und Straßennetzes bedingten. Dadurch wurde es verstärkt erforderlich, Flüsse wie die Schwarze und die Große Röder zu überqueren, und so wurden einige Holzbrücken errichtet.

Im Zuge der Gründung der Sächsisch-Schlesischen Eisenbahngesellschaft und der Einrichtung der Bahnstrecke Görlitz–Dresden 1845/46 entstanden in Radeberg mehrere Eisenbahnbrücken. In den 1990er und 2000er Jahren wurden einige der Radeberger Brücken grundlegend saniert, andere wurden abgerissen und durch neue Bauwerke ersetzt.

Der Bau der Ortsumgehung Großerkmannsdorf/Radeberg der Staatsstraße 177 von 2004 bis 2008 erforderte die Errichtung neun neuer Straßenbrücken, sowohl, um die Anschlüsse an vorhandene Verkehrswege herzustellen, als auch, um Täler, Straßen und Eisenbahngleise zu überqueren. Die Brücken über das Tal der Schwarzen Röder und über das Hüttertal sind mit 165 Metern (Schwarze Röder) und 140 Metern (Hüttertal) die längsten Brückenbauwerke im Stadtgebiet. Die 2017 begonnene Erweiterung der Trasse der S177 von Radeberg über Leppersdorf zur A 4 bedingte einen weiteren Brückenneubau in der Gemarkung Radeberg.

Im gesamten Stadtgebiet existieren 55 öffentliche Brückenbauwerke, davon 42 in der Kernstadt Radeberg, 9 im Ortsteil Großerkmannsdorf, 3 im Ortsteil Liegau-Augustusbad und 1 im Ortsteil Ullersdorf. Brückenbauwerke nach Ortsteilen Legende Bild: zeigt ein Foto der Brücke. Bezeichnung: nennt den offiziellen Namen der Brücke, sofern vorhanden. Alternativ wird eine Trivialbezeichnung in kursiver Schrift angegeben. Typ: gibt den Brückentyp nach der Art des Tragwerks an. Die Symbolbilder in der Spalte haben folgende Bedeutung: 50px|Steinbogenbrücke Steinbogenbrücke 50px|klasse=skin-invert-image|Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn 50px|Balkenbrücke Balkenbrücke 50px|Plattenbrücke Plattenbrücke 50px|Fachwerkbrücke Fachwerkbrücke Überführt: gibt an, was über die Brücke verläuft. Unterführt: gibt an, was von der Brücke überquert wird. Jahr: nennt das Jahr der Fertigstellung, falls bekannt. Bemerkungen: sonstige Informationen zur Brücke. Lage: zeigt die Koordinaten der Brücke an, der Link zeigt die Lage der Brücke in einer Landkarte an.

Großerkmannsdorf

+ Bild Bezeichnung Typ Überführt Unterführt Jahr Bemerkungen Lage 140px|Goldbachbrücke Goldbachbrücke 50px|Balkenbrücke Fußweg Goldbach 2014 Zugang zum 2014 neu eröffneten Dorfgemeinschaftshaus. 140px|Goldbachbrücke Goldbachbrücke 50px|Steinbogenbrücke Beethovenweg Goldbach Der Goldbach führt verrohrt durch die Brücke. 140px|Goldbachbrücke Goldbachbrücke 50px|Steinbogenbrücke Straße Goldbach Der Treppenzugang vom Pfarrer-Weineck-Platz zum Goldbach liegt direkt neben der Brücke. 140px|Goldbachbrücke Goldbachbrücke 50px|Balkenbrücke Am Goldbach Goldbach Betonbrücke über den Goldbach. 140px|Goldbachbrücke Goldbachbrücke 50px|Balkenbrücke Ullersdorfer Straße Goldbach Neben der Brücke befindet sich ein kleines hölzernes Wehr. 140px|Goldbachbrücke Goldbachbrücke 50px|Balkenbrücke Goldbachaue Goldbach Betonbrücke über den Goldbach. 140px|S177 Straßenbrücke 50px|Balkenbrücke Auf- und Abfahrt 2008 Anschlussstelle Großerkmannsdorf der Staatsstraße 177, im Zuge der Ortsumgehung Großerkmannsdorf/Radeberg errichtet. 140px|S177 Straßenbrücke 50px|Balkenbrücke Straße 2006 Im Zuge der Ortsumgehung Großerkmannsdorf/Radeberg errichtet. 140px|S177 S177-Straßenbrücke 50px|Balkenbrücke K 9256 2008 Im Zuge der Ortsumgehung Großerkmannsdorf/Radeberg errichtet.

Liegau-Augustusbad + Bild Bezeichnung Typ Überführt Unterführt Jahr Bemerkungen Lage 140px|Röderbrücke Röderbrücke 50px|Balkenbrücke Wachauer Straße Große Röder Straßenbrücke über die Große Röder. 140px|Röderbrücke Röderbrücke 50px|Steinbogenbrücke Grundmühlenweg Große Röder >1800 Bruchsteinbrücke, Zugang zur Grundmühle. Steht unter Denkmalschutz. 140px|Röderbrücke Steinbrücke 50px|Steinbogenbrücke Waldweg links der Großen Röder zur Marienmühle Grundmühlenbach (aus dem sog. „Forellenwald“) Kleine Bruchsteinbrücke nahe der Grundmühle, wurde 2000 durch ein AWO-Jugendprojekt saniert.

Radeberg + Bild Bezeichnung Typ Überführt Unterführt Jahr Bemerkungen Lage 140px|Bahnbrücke Bahnbrücke 50px|Steinbogenbrücke Bahnstrecke Görlitz–Dresden An der Bahn nach Langebrück 1845 Als Brückenbauwerk im 1. Abschnitt der Bahnstrecke Görlitz–Dresden erbaut. Steht unter Denkmalschutz. Die Länge der Brücke beträgt 7 Meter. 140px|Bahnbrücke Bahnbrücke 50px|Balkenbrücke Bahnstrecke Görlitz–Dresden Dresdner Straße 2013 Neubau nach Abriss der alten Brücke 2013. Teile der alten Brücke (erbaut 1916 anstelle eines Bahnüberganges) standen unter Denkmalschutz. Die Länge der Brücke beträgt 28 Meter. 140px|Bahnbrücke Bahnbrücke 50px|klasse=skin-invert-image|Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn50px|Steinbogenbrücke Bahnstrecke Görlitz–Dresden Goldbach 1845, 1916 Zweiteilige Brücke: Der nördliche Teil (erbaut 1845) besteht aus zwei Steinbögen, der südliche Teil (erbaut 1916 für das Anschlussgleis zum Königlich-Sächsischen Feuerwerkslaboratorium) ist ein mit Bruchsteinen verkleideter Betonbogen. Die Länge der Brücke beträgt 26 Meter. 140px|Bahnbrücke Bahnbrücke 50px|Balkenbrücke Bahnstrecke Görlitz–Dresden Straße des Friedens 1957 Die ehemalige Steinbogenbrücke wurde 1957 durch ein Stahlträgerbauwerk ersetzt. Die Länge der Brücke beträgt 20 Meter. 140px|Bahnbrücke Bahnbrücke 50px|Balkenbrücke Rathenaustraße Bahnstrecke Görlitz–Dresden 1975 Neubau infolge des Ausbaus des Schienennetzes. Das Vorgängerbauwerk galt als ein Wahrzeichen der Stadt. 140px|Bahnbrücke Bahnbrücke 50px|Steinbogenbrücke Bahnstrecke Görlitz–Dresden Fuß- und Radweg 1845 Im Zuge der Einrichtung der Bahnstrecke Görlitz–Dresden erbaut. Die Länge der Brücke beträgt 8 Meter. 140px|Bahnbrücke Bahnbrücke 50px|Balkenbrücke Bahnstrecke Görlitz–Dresden Kleinwolmsdorfer Straße 1976 Neubau infolge des Ausbaus des Schienennetzes. Die Länge der Brücke beträgt 13 Meter. 140px|Bahnbrückeweitere Bilder Löwenbrücke 50px|klasse=skin-invert-image|Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn Bahnstrecke Görlitz–Dresden Fußweg, Bach 1846 Steinbogenbrücke mit zwei Bögen. An beiden Seiten sind Löwenkopf-Reliefs angebracht. Steht unter Denkmalschutz. Die Länge der Brücke beträgt 36 Meter. 140px|Steinbrücke Steinbrücke 50px|Balkenbrücke Fußweg Nebenarm der Großen Röder Überspannt den Zufluss des Hüttermühlenteichs. Der Hüttertalverein sanierte 2011 das Holzgeländer. 140px|Holzbrücke Holzbrücke 50px|Balkenbrücke Fußweg Nebenarm der Großen Röder Überspannt den Zufluss des Hüttermühlenteichs. Wurde 2011 vom Hüttertalverein saniert. 140px|Röderbrücke Röderbrücke 50px|Steinbogenbrücke Zufahrt Große Röder 1762 Ehemaliger Zugang zur Hüttermühle und zur Knochenstampe. 2018 wegen unzureichender Tragfähigkeit abgebaut und in veränderter Form (bogenförmig gewölbte Fahrbahn) unweit des alten Standortes wieder aufgebaut, jedoch nicht als Röder-Überführung. Ab 2018 Bau einer neuen Plattenbrücke am Standort der bisherigen Röderbrücke. 140px|Neue Röderbrücke Neue Röderbrücke 50px|Plattenbrücke Zufahrt Große Röder 2019 Neuer Zugang zur Hüttermühle und zur Knochenstampe. Die alte 1762 erbaute Brücke wurde 2018 wegen unzureichender Tragfähigkeit abgebaut und in veränderter Form (bogenförmig gewölbte Fahrbahn) unweit des alten Standortes wieder aufgebaut, jedoch nicht als Röder-Überführung. 2018 begann der Bau der neuen unten gewölbten Plattenbrücke am Standort der bisherigen Röderbrücke. Freigabe war am 12. August 2019. 140px|Röderbrücke Röderbrücke 50px|Steinbogenbrücke Fußweg Große Röder 1860 Einbogige Brücke aus Sandstein und Granit. Steht gemeinsam mit der Knochenstampe unter Denkmalschutz. 140px|Hundestallbrückeweitere Bilder Hundestallbrücke 50px|Steinbogenbrücke Schloßstraße Große Röder 1781 Älteste im Originalzustand erhaltene Brücke in Radeberg. Hat ihren Namen von den Hundeställen des ehemaligen Jagdschlosses Klippenstein unter Herzog Moritz von Sachsen, die jenseits der Röder an den Hängen des linken Ufers lagen. Wurde 1999/2000 umfassend originalgetreu saniert. Steht unter Denkmalschutz. 140px|Röderbrücke Röderbrücke 50px|Fachwerkbrücke Fußweg Große Röder 2016 Grundstückszugang; ehemalige Steinbrücke, zwischenzeitlich mit einer Behelfsbrücke überspannt, im Jahr 2016 Errichtung einer neuen Brücke aus Aluminium. 140px|Röderbrücke Röderbrücke 50px|Balkenbrücke Fußweg Große Röder 2008 Eingang zum Stadtbad, Ersatzneubau 2008. 140px|Röderbrücke Röderbrücke 50px|Balkenbrücke Stolpener Straße Große Röder 2002 Ersatzneubau 2002, das Vorgängerbauwerk war nicht mehr verkehrssicher. Eine Legende um den Radeberger Amtmann Langbein handelt von einem Vorgängerbauwerk dieser Brücke.