Hernando Jao „Nano“ da Silva Ramos, in einigen Quellen auch Hermano da Silva Ramos (* 7. Dezember 1925 in Paris; † 4. Mai 2026 in Biarritz), war ein französisch-brasilianischer Automobilrennfahrer.
Karriere Da Silva Ramos wurde als Sohn eines reichen brasilianischen Geschäftsmannes und einer französischen Mutter in Frankreich geboren. Daher besaß er sowohl die brasilianische als auch die französische Staatsbürgerschaft. Sein Vater hatte in den 1930er Jahren Autorennen mit einem Bugatti bestritten. Nanos Rennkarriere begann 1947 in Brasilien und setzte sich später in Europa fort, wo er einen Aston Martin für Sportwagenrennen erwarb.
An der Automobil-Weltmeisterschaft nahm er in den Jahren 1955 und 1956 teil, auf Wagen der Marke Gordini. Diese französischen Autos waren gegenüber den Mercedes-Benz und Ferraris jener Epoche deutlich unterlegen und selten konnte da Silva Ramos sein wahres Können zeigen. Achte Plätze in Zandvoort und Reims zeigten sein durchaus beachtliches fahrerisches Potenzial auf. Sein bestes Ergebnis erreichte er beim Grand Prix von Monaco 1956 mit dem fünften Platz. Danach trat er bis 1959 gelegentlich bei Sportwagenrennen an, bevor er sich vom Motorsport zurückzog. Da Silva Ramos lebte in Neuilly-sur-Seine und starb am 4. Mai 2026 in Biarritz.
Seit dem Tod von Paul Goldsmith am 6. September 2024 war da Silva Ramos der älteste noch lebende Rennfahrer, der an einem Formel-1-Rennen teilnahm. Seit seinem Tod im Mai 2026 im Alter von 100 Jahren ist der am 18. August 1927 geborene John Rhodes der älteste noch lebende Formel-1-Fahrer.
Statistik Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft Gesamtübersicht Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.Rennrunden Punkte WM-Pos. 1955 Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 2.5 L6 3 – – – – – – NC1956 Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 2.5 L6 1 – – – – –219. Gordini T32 Gordini 2.5 L8 3 – – – – – Gesamt 7 – – – – – 2
Einzelergebnisse Saison 1 2 3 4 5 6 7 81955 8 DNF DNF1956 5 8 DNF DNF
Le-Mans-Ergebnisse Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1954 Jean-Paul Colas Aston Martin DB2/4 Vignale Jean-Paul Colas Ausfall Kraftübertragung 1955 Automobiles Gordini Gordini T15S Jacques Pollet Ausfall Kühler 1956 Automobiles Gordini Gordini T23S André Guelfi Ausfall Motorschaden 1959 Scuderia Ferrari Ferrari 250TR 59 Cliff Allison Ausfall Getriebeschaden
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 1954 Jean-Paul Colas Aston Martin DB2 DNF 1955 Gordini Aston Martin DB2Gordini T15S 16 DNF 1959 Scuderia Ferrari Ferrari 250TR DNF
Weblinks
Hernando da Sila Ramos bei Racing Sports Cars (englisch) Nachruf bei RN 365 (englisch)
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