mini|hochkant=1.3|Vier Alfa Romeo vor dem Rennstart mini|hochkant=1.3|Das Wrack des Alfa Romeo 8C 2600MM von Guido d’Ippolito Die IV. Coppa Principessa di Piemonte, auch 1st Coppa Principessa di Piemonte, Circuito Province Meridionale, war ein Sportwagenrennen und fand am 8. Oktober 1933 statt.

Das Rennen

Die Coppa Principessa di Piemonte war in den 1930er-Jahren neben der Mille Miglia das längste Straßenrennen für Sportwagen in Italien und endete mit einem Sieg von Gianfranco Comotti/Nando Barbieri für die Scuderia Ferrari. Start und Ziel des Rennens lag in Neapel. Die Gesamtdistanz des Rennens betrug 787 km. Die Fahrzeit des Siegerteams Gianfranco Comotti/Nando Barbieri lag bei 8:40:34,2 Stunden.

Überschattet wurde das Rennen vom Todessturz des Scuderia-Ferrari-Werkspiloten Guido d’Ippolito, der bei einem Unfall in Altamura ums Leben kam.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Fahrzeit 1 + 2.0 72 Scuderia Ferrari Gianfranco Comotti Nando Barbieri Alfa Romeo 8C 2600MM 8:40:34,2 2 + 2.0 Felice Bonetto Alfa Romeo 8C 2600 8:42:43,6 3 + 2.0 Giuseppe Farina Domenico Jovanella Alfa Romeo 8C 2300 8:55:45,8 4 + 2.0 64 Scuderia Ferrari Guglielmo Carraroli Paride Mambelli Alfa Romeo 8C 2600 Monza 9:00:29,2 5 + 2.0 Ermenegildo Strazza Lancia 9:01:14,6 6 2.0 Luigi Bellucci Nappi Maserati 2000 9:15:22,8 7 2.0 52 G. Galeazzi Carlo Gazzabini Alfa Romeo 6C 1750 9:15:44,4 8 1.5 Giuseppe Tuffanelli Maserati 1500 9:16:43,6 9 1.5 26 Anna Maria Peduzzi Anna Maria Peduzzi Rastelli Alfa Romeo 6C 1500 9:22:48,2 10 + 2.0 Gennaro Auricchio L. Fontana Alfa Romeo 8C 2300 9:24:55,0 11 1.5 Amato Maserati 1500 9:27:54,8 12 + 2.0 Clemente Biondetti Catullo Lami MB Spezial 9:41:52,0 13 VC + 1.1 Borrelli G. Ricci Alfa Romeo 6C 1750 10:28:22,6 14 1.1 Forquet Fiat Balilla 11:46:48,2 15 S 1.1 Paolo Bellotti Francesco Apruzzi Fiat Balilla 11:58:26,0 16 1.1 Russo Fiat Balilla 12:25:29,6 Ausgefallen 17 + 2.0 66 Scuderia Ferrari Eugenio Siena Ziegler Alfa Romeo 8C 2600MM 18 + 2.0 68 Scuderia Ferrari Guido d’Ippolito Francesco Severi Alfa Romeo 8C 2600MM 19 XXX XXX 20 XXX XXX 21 XXX XXX 22 XXX XXX 23 XXX XXX 24 XXX XXX 25 XXX XXX 26 XXX XXX 27 XXX XXX 28 XXX XXX 29 XXX XXX 30 XXX XXX 31 XXX XXX

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Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement + 2.0 Gianfranco Comotti Nando Barbieri Alfa Romeo 8C 2600MM Gesamtsieg 2.0 Luigi Bellucci Nappi Maserati 2000 Rang 6 1.5 Giuseppe Tuffanelli Maserati 1500 Rang 8 1.1 Forquet Fiat Balilla Rang 14 S 1.1 Paolo Bellotti Francesco Apruzzi Fiat Balilla Rang 15 VC + 1.1 Borrelli G. Ricci Alfa Romeo 6C 1750 Rang 15

Renndaten

Gemeldet: 31 Gestartet: 31 Gewertet: 16 Rennklassen: 6 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 787,000 km Fahrzeit des Siegerteams: 8:40:34,200 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 1 Gesamtdistanz des Siegerteams: 787,000 km Siegerschnitt: 89,901 km/h Pole Position: keine Schnellste Rennrunde: keine Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1. Pino Fondi: Targa Florio - 20th Century Epic. Giorgio Nada Editore Vimodrone 2006, ISBN 88-7911-270-8.

Weblinks

Rennergebnisse

Kategorie:Motorsportveranstaltung 1933 Kategorie:Sportwagenrennen Kategorie:Motorsportwettbewerb in Italien