Die Lübeck-Travemünde F.2 war ein deutsches Aufklärungswasserflugzeug des Ersten Weltkrieges.

Geschichte Die F.2 wurde bei der Flugzeugwerft Lübeck-Travemünde GmbH, einer Tochtergesellschaft der Deutschen Flugzeug-Werke Leipzig entwickelt und ab 1914 gebaut. Es war das erste bewaffnete Wasserflugzeug, das in Travemünde gefertigt wurde.

Der zweisitzige Doppeldecker mit einer Spannweite von rund 19 Metern, der auf dem Rumpf der DFW B-Typen aufbaute, war mit amphibischen Schwimmern ausgerüstet. Konstrukteur war Heinrich Oelerich. Als Triebwerk wurde ein Achtzylinder 220 PS (164 kW) Mercedes D.IV-Motor mit Getriebe und ein Vierblatt-Holz-Propeller verwendet. Die Besatzung bestand aus einem Piloten und einem Beobachter in Tandemsitzanordnung. Der Beobachterplatz war mit einem 7,92 mm Parabellum-Maschinengewehr, das auf einem Drehkranz montiert war, ausgerüstet.

Elf Maschinen vom Typ F.2 wurden bei den Seestreitkräften des Deutschen Reiches eingesetzt. Stationiert waren die Maschinen auf dem Wasserfluggelände Travemünde-Priwall, wo sich auch die Fliegerschule der Kaiserlichen Marine befand. Über den Verbleib der Maschinen ist nichts in der Literatur bekannt.

Die verschiedenen Maschinen variierten in Abmessungen und Gewichtsangaben; die nachstehenden Daten beziehen sich auf die F.2 mit der Nr. 677. Der zweite Prototyp wurde am 21. Dezember 1916 bestellt, mit der Marine-Nummer 677 am 2. Mai 1917 nach Warnemünde geliefert und am 3. Mai 1917 abgenommen. Der Propeller wurde von der Firma Garuda zugeliefert. Der Durchmesser betrug 3,10 m bei einer Steigung von 3,0.

Marinenummern zur Lübeck-Travemünde F 2 6771147114811491150115111521153115411551156

Technische Daten mini|Seitenriss Kenngröße Daten (Marinenummer 1147) Besatzung 2 Länge 11,32 m Spannweite Oberflügel 18,00 m, Unterflügel 18,00 m Höhe 3,57 m Flügelfläche 86 m² Querruder 7,30 m² Höhenruder 2,40 m² Seitenruder 1,30 m² Leermasse 1440 kg Zuladung 664 kg Startmasse 2104 kg Triebwerk ein wassergekühlter 8-Zylinder-Reihenmotor Mercedes Mercedes D IV mit Nennleistung Brennstoffvolumen 406 l (293 kg) Höchstgeschwindigkeit 141 km/h auf Meereshöhe Steigleistung 7:30 min auf 1000 m Höhe19 min auf 2000 m Höhe30 min auf 2700 m Höhe Dienstgipfelhöhe ? m Reichweite ? km Flugdauer 5 h Bewaffnung ein Parabellum MG 14

Literatur Jörg Biber: Das Seeflugzeug-Versuchs-Kommando Warnemünde. Media Script, Berlin 2023, ISBN 978-3-9822979-1-0. Michael J. H. Taylor, Jane’s Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions 1989.

Weblinks

Lübeck-Travemünde F 2 German Navy (englisch) Foto der F.2 mit militärischem Kennzeichen 677 auf aviastar.org

Einzelnachweise

Kategorie:Flugzeugtyp (Kaiserliche Marine) Kategorie:C-Flugzeugtyp der deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1917