Die Dockenhuden war eine Bark, die 1848 auf der Dreyer-Werft gebaut wurde und 1853 vor Queensland, Australien, auf dem Catoriff gestrandet ist.
Schiffsmaße Im Bielbrief vom 24. Oktober 1848 sind für die Dockenhuden folgende Maße angegeben: Länge zwischen den Steven = 108,60 Hamburger Fuß (31,06 m) Größte Breite = 27,10 Hamburger Fuß (7,75 m) Höhe (Bauchdiele bis Verdeckplanken) = 16,20 Hamburger Fuß (4,63 m) Tragfähigkeit = 134 Hamburger Kommerzlasten
Geschichte mini|hochkant=1.2|Verkaufsanzeige für das Wrack der Bark Dockenhuden in The Empire, 14. September 1853 Gebaut wurde das Schiff 1848 von der Dreyer-Werft auf der Elbinsel Neuhof am Reiherstieg. Der Eigner der Dockenhuden war das Handelshaus Joh. Ces. Godeffroy & Sohn unter Leitung des Hamburger Kaufmanns Cesar Godeffroy. Die Bark wurde nach der holsteinischen Gemeinde Dockenhuden benannt, in der die Familie von Cesar Godeffroy ein Landhaus während der Sommermonate bewohnte.
Das Schiff kam für den Transport von Auswanderern ab Hamburg nach Australien und Südamerika zum Einsatz. Auf einer Fahrt von Hamburg nach Melbourne ereignete sich am Morgen des 29. Dezember 1852 vor der englischen Küste ein Unfall.Zusammenstoß des Auswandererschiffes „Dockenhuden“ mit dem Ostindienfahrer „Elisa“, in: Altonaer Nachrichten vom 16. Januar 1853, Seite 1–2, (Digitalisat) und Altonaer Nachrichten vom 18. Januar 1853, Seite 1, (Digitalisat) Die Bark wurde von einem englischen Vollschiff gerammt. Dabei wurde die Dockenhuden schwer beschädigt, konnte jedoch den Hafen von Plymouth erreichen, wo das Schiff repariert wurde. Am 7. August 1853, ausklariert von Melbourne nach Batavia, strandete die Dockenhuden auf dem Catoriff. Die Mannschaft konnte sich retten und mit den Beibooten die Moreton Bay erreichen. Das Wrack wurde im September 1853 auf einer Auktion für einen Guinee verkauft.
Kapitäne Schiffsführer der Bark waren Kapitän Joh. Meyer (1848–51) und Kapitän Jac. Meyer (1851–53). Der Wechsel des Kommandos fand im Februar oder März 1851 in Australien statt.
Fahrten Mit der Dockenhuden wurden von Hamburg aus Fahrten in das Gebiet um Australien und nach Südamerika unternommen.
+ Abfahrten und Ankünfte Datum Ereignis Ort Kapitän Bemerkung Nachweis 12. November 1848 vor Anker Cuxhaven Meyer 99 AuswandererAuswanderung über Hamburg 1848. In: Börsen-Halle. 18. Januar 1849, S. 1, (Digitalisat) Hamb.-electro-magnet. Telegraph. In: Hamburger Nachrichten. 13. November 1848, S. 1, (Digitalisat) 16. November 1848 Abfahrt Cuxhaven Meyer Port Adelaide See-Berichte. In: Börsen-Halle (Hamburgischen Abend-Zeitung). 17. November 1848, S. 1, (Digitalisat) 4. Dezember 1848 Abfahrt Hamburg 16. Februar 1849 Abfahrt Rio de Janeiro 21. April 1849 Ankunft Port Phillip / Melbourne Meyer Transport Auswanderer Angekommende und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgischen Abend-Zeitung). 1. Oktober 1849, S. 2, (Digitalisat) 5. Mai 1849 Abfahrt Melbourne Klar zum Auslaufen nach Adelaide am 03.05; Abfahrt am 05.05 21. Mai 1849 Ankunft Adelaide Transport Auswanderer 1. Juni 1849 Abfahrt Adelaide Klar zum Auslaufen nach Valparaíso 10. Juli 1849 Angekommen Port Philip Meyer von Hamburg Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle. 1. Oktober 1849, S. 1, (Digitalisat) 1. November 1849 Ankunft Valparaiso Meyer von Realejo Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle. 7. Februar 1850, S. 1, (Digitalisat) 28. Dezember 1849 Ankunft Valdivia 22. Oktober 1850 Abfahrt Hamburg Meyer Port Adelaide, Sidney Schiffs- und Handelsnachrichten. In: Staats- und gelehrte Zeitung des Hamburgischen unpartheyischen Correspondenten 23. Oktober 1850, S. , (Digitalisat) 11./15. Februar 1851 Ankunft Adelaide Meyer Transport Auswanderer; Fracht: u. a. Wein, Spirituosen und Schafböcke Schiffs- und Handelsnachrichten. In: Staats- und gelehrte Zeitung des Hamburgischen unpartheyischen Correspondenten 23. Mai 1851, S. , (Digitalisat) 20. Februar 1851 Abfahrt Adelaide Klar zum Auslaufen nach Melbourne 6. März 1851 Ankunft Melbourne 26. März 1851 Abfahrt Melbourne Klar zum Auslaufen nach Hamburg via Sydney 24.03; Abfahrt am 26.03 4. April 1851 Ankunft Sydney 18. Mai 1851 Abfahrt Sydney Klar zum Auslaufen nach Hamburg 16.05; Abfahrt am 18.05 Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle. 22. September 1851, S. 2, (Digitalisat) 27. September 1851 Ankunft Antwerpen von Sidney Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle. 3. September 1851, S. 2, (Digitalisat) 11. Oktober 1851 Ankunft Cuxhaven Meyer von Sidney; 352 Ballen WolleWolle-Auction. (Anzeige) In: Staats- und gelehrte Zeitung des Hamburgischen unpartheyischen Correspondenten 16. Oktober 1851, S. , (Digitalisat) Schiffs- und Handelsnachrichten. In: Staats- und gelehrte Zeitung des Hamburgischen unpartheyischen Correspondenten 13. Oktober 1851, S. , (Digitalisat) 10. November 1851 Abfahrt Hamburg Port Adelaide, Sidney Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle. 11. November 1851, S. 1, () 20. November 1851 Abfahrt Cuxhaven/Hamburg Meyer Port Adelaide Schiffs- und Handelsnachrichten. In: Staats- und gelehrte Zeitung des Hamburgischen unpartheyischen Correspondenten 21. November 1851, S. , (Digitalisat) 26. Februar 1852 Ankunft Adelaide 13. März 1852 Abfahrt Adelaide Klar zum Auslaufen nach Melbourne 25. März 1852 Ankunft Melbourne 13. April 1852 Abfahrt Melbourne 19. April 1852 Ankunft Sydney Ankunft von Port Phillip 1. Juni 1852 Abfahrt Sydney Abfahrt nach Hamburg 26. November 1852 Abfahrt Hamburg 20. Februar 1853 Abfahrt Plymouth 19. Mai 1853 Ankunft Adelaide Meyer 80 Passagiere, von Plymouth Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle. 18. August 1853, S. 2, () 13. Juni 1853 Abfahrt Adelaide Klar zum Auslaufen nach Melbourne 19. Juni 1853 Ankunft Melbourne Ankert in Port Phillip am 17.06; Ankunft am 19.06 22. Juli 1853 Abfahrt Melbourne Klar zum Auslaufen nach Batavia am 21.07; Abfahrt am 22.07 Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle. 27. Oktober 1853, S. 2, ()
Schiffe von Joh. Ces. Godeffroy & Sohn
Einzelnachweise
Kategorie:Bark Kategorie:Frachtsegler Kategorie:Schifffahrt (Hamburg) Kategorie:Verkehrsunglück 1853 Kategorie:Schiffsverlust 1853 Kategorie:Schiffsverlust durch Strandung Kategorie:Seeunfall