Macau Grand Prix 2013 Renndaten 222px|zentriert|Streckenprofil Name: Macau Grand Prix 2013 Datum: 17. November 2013 Ort: Kurs: Guia Circuit Länge: Qualifikationsrennen 61,200 km in 10 Runden à 6,120 km Hauptrennen 91,800 km in 15 Runden à 6,120 km Wetter: trocken und warm bei 24 °C Qualifikationsrennen Pole-PositionFahrer: Zeit: 2:11,555 min Schnellste Runde Fahrer: Zeit: 2:12,312 min (Runde 8) Podium Erster: by Prema Zweiter: Dritter: Hauptrennen Pole-PositionFahrer: by Prema Schnellste Runde Fahrer: Zeit: 2:11,547 (Runde 15) Podium Erster: by Prema Zweiter: Dritter: Führungsrunden Der Macau Grand Prix 2013 war der 60. Macau Grand Prix und zum 31. Mal mit einer Formel-3-Veranstaltung. Er fand am 17. November 2013 auf dem Guia Circuit in Macau statt.

Berichte Qualifying Beim ersten Qualifyings, das am Donnerstag stattfand, fuhr Felix Rosenqvist die schnellste Zeit vor António Félix da Costa und Alexander Sims. 90 Sekunden vor Schluss wurde die Session aufgrund eines Unfalls von Yūichi Nakayama mit der roten Flagge beendet. Lucas Wolf hatte im freien Training einen Unfall und nahm an der Session nicht teil, da sein Fahrzeug nicht rechtzeitig repariert worden war.

Im zweiten Qualifyings am Freitag waren die Rundenzeiten schneller als am Tag zuvor. Das Qualifying wurde von drei roten Flaggen unterbrochen, die viele Fahrern zum Abbruch ihrer schnellen Runden zwang. Raffaele Marciello sicherte sich die Pole-Position vor Rosenqvist und Alex Lynn.Marciello trotzt dem Chaos: Pole-Position in Macao. (Motorsport-Total.com am 15. November 2013)

Qualifikationsrennen Lynn startete von Position drei gut und setzte sich an die Spitze des Feldes. Marciello verlor von der Pole startend mehrere Positionen und lag nach der ersten Runde auf Position fünf. Rosenqvist übernahm während der ersten Runde die Führung vor Lynn, Lucas Auer, Felix da Costa und Marciello. Wegen mehrerer Unfälle wurde das Safety-Car herausgeschickt.

Nach der zweiten Runde wurde die Strecke wieder freigegeben. Lynn nutzte den fliegenden Start aus und überholte Rosenqvist auf der Start-Ziel-Gerade. Auer machte einen Fahrfehler und schlug in die Streckenbegrenzung ein.

Die ersten vier setzten sich vom Rest des Feldes ab. Im Mittelfeld musste Ed Jones das Rennen wegen eines Drehers beenden. Marciello setzte Felix da Costa und Rosenqvist Lynn unter Druck. Während Lynn dem Druck von Rosenqvist standhielt, war Felix da Costa nicht in der Lage Marciello hinter sich zu halten und wurde in Runde fünf von ihm überholt. In den darauffolgenden Runden setzte Lynn sich von Rosenqvist ab, während Marciello den Abstand zu Rosenqvist verringerte.

Schließlich gewann Lynn vor Rosenqvist, Marciello, Felix da Costa, Pipo Derani und Sims.

Sieger Lynn kommentierte das Rennen wie folgt: „Mit Blick auf das Qualifikationsrennen ist das gut, aber der Grand Prix ist eine andere Sache. Morgen zählt es. Ich muss versuchen ruhig zu bleiben und keinen Fehler zu machen.“Lynn siegt im Qualifikationsrennen in Macao. (Motorsport-Total.com am 16. November 2013)

Rennen Lynn startete erneut gut und behielt die Führung. Dahinter kam es zu einer Berührung zwischen Rosenqvist und Marciello, bei der sich Rosenqvist die vordere rechte Radaufhängung beschädigte und das Rennen beenden musste. Nutznießer des Zwischenfalls war Derani, der sich auf Position zwei vorarbeitete. Kurz darauf kam es zu einem weiteren Unfall, bei dem John Bryant-Meisner, Lucas Auer und Sean Gelael involviert waren. Für alle drei Fahrer war das Rennen vorzeitig beendet. Da die Rennstrecke von den Fahrzeugen und Trümmerteilen befreit werden musste, wurde das Safety-Car herausgeschickt. Es führte zu diesem Zeitpunkt Lynn vor Derani und Felix da Costa.

Nach der dritten Runde wurde das Rennen wieder freigegeben. Lynn verteidigte seine Führung. Dahinter überholte Felix da Costa Derani. Marciello fuhr hinter Derani und setzte ihn mehrere Runden unter Druck. In der siebten Runde nutzte Marciello den Windschatten von Derani und überholte ihn. In der gleichen Runde machte Sun Zheng einen Fahrfehler mit anschließender Kollision mit der Streckenbegrenzung. Er musste sein Rennen beenden.

Lynn hatte währenddessen seinen Vorsprung zu Felix da Costa sukzessive vergrößert. In Runde zehn kam Marciello immer näher an Felix da Costa heran. Beim Aufholen kam er jedoch in der letzten Kurve zu weit heraus und berührte mit dem linken Hinterrad die Streckenbegrenzung. Die Aufhängung wurde dabei beschädigt und Marciello fuhr unkontrolliert in die Leitplanke. Sein Rennen war daraufhin beendet.

Von diesem Moment an fuhren die ersten drei Piloten ohne Zweikämpfe ihr Rennen zu Ende.

Lynn gewann zum ersten Mal den Macau Grand Prix vor Felix da Costa und Derani. Dahinter komplettierten Sims, King und Jazeman Jaafar die Top 6. Die schnellste Runde fuhr Jordan King.

Kommentare der ersten drei Fahrer

Meldeliste Team Auto # Fahrer Motor 1 Volkswagen 2 3 4 5 6 8 Mercedes by Prema 9 10 11 12 Toyota 14 Mercedes 15 16 17 18 19 20 21 22 Volkswagen 23 Nissan 24 Mercedes 25 26 27 28 Toyota 29 Mercedes 30

Klassifikationen Qualifying Pos. Fahrer Team Q1 Q2 Start 1 2:13,831 2:11,555 1 2 2:12,751 2:11,622 2 3 by Prema 2:18,088 2:11,639 3 4 by Prema 2:14,262 2:12,052 4 5 2:12,862 2:12,083 5 6 2:14,315 2:12,111 6 7 2:13,646 2:12,144 7 8 2:14,087 2:12,225 8 9 2:13,518 2:12,409 9 10 2:14,453 2:12,616 10 11 2:13,196 2:12,698 11 12 2:14,591 2:12,768 12 13 2:13,870 2:13,053 13 14 2:13,715 2:13,173 14 15 2:15,119 2:13,333 15 16 2:15,350 2:13,551 16 17 2:13,777 18:30,415 17 18 2:14,553 2:13,833 18 19 keine Zeit 2:13,938 19 20 2:14,506 2:14,018 20 21 2:14,664 2:14,308 21 22 2:16.473 2:14,310 22 23 2:15,881 2:14,570 23 24 2:17,334 2:14,657 24 25 2:15,949 2:14,706 25 26 2:16,094 2:14,975 26 27 2:15,253 18:34,053 27 28 2:20,906 2:18,912 28

Qualifikationsrennen Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde 1 by Prema 10 24:41,968 3 2:12,402 2 10 + 2,411 2 2:12,312 3 10 + 3,461 1 2:12,421 4 10 + 4,089 5 2:12,390 5 10 + 7,620 7 2:12,577 6 10 + 10,620 11 2:13,037 7 10 + 10,926 10 2:12,834 8 10 + 11,691 12 2:12,839 9 10 + 13,045 14 2:12,341 10 10 + 14,713 15 2:12,531 11 10 + 15,853 17 2:12,993 12 10 + 17,068 8 2:12,984 13 10 + 30,339 16 2:14,082 14 10 + 30,990 18 2:14,147 15 10 + 34,049 20 2:13,972 16 10 + 35,563 19 2:14,573 17 10 + 36,620 24 2:14,821 18 10 + 38,920 21 2:14,869 19 10 + 40,040 27 2:15,516 20 10 + 40,503 23 2:14,817 21 10 + 1:06,786 28 2:18,665 22 10 + 1:11,265 25 2:14,485 23 9 + 1 Runde 13 2:13,123 — by Prema 2 DNF 4 4:08,195 — 2 DNF 26 3:12,067 — 0 DNF 6 — — 0 DNF 22 — — 0 DNF 9 —

Rennen Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde 1 by Prema 15 37:37,975 1 2:11,959 2 15 + 1,173 4 2:12,061 3 15 + 6,795 5 2:12,019 4 15 + 8,203 6 2:11,883 5 15 + 9,573 7 2:11,547 6 15 + 15,547 12 2:12,015 7 15 + 16,976 9 2:12,466 8 15 + 26,160 26 2:12,676 9 15 + 29,822 13 2:13,464 10 15 + 30,914 10 2:12,739 11 15 + 32,854 14 2:13,847 12 15 + 33,790 18 2:14,216 13 15 + 34,265 8 2:12,635 14 15 + 36,532 28 2:13,145 15 15 + 36,902 19 2:13,480 16 15 + 37,584 15 2:12,553 17 15 + 39,877 22 2:13,236 18 15 + 1:01,651 27 2:14,622 19 15 + 1:29,025 25 2:15,363 20 14 + 1 Runde 16 2:14,060 21 13 + 2 Runden 23 2:12,477 — 9 DNF 3 2:12,505 — 7 DNF 11 2:13,660 — 6 DNF 21 2:18,466 — 0 DNF 2 — — 0 DNF 17 — — 0 DNF 20 — — by Prema 0 DNF 24 —

Einzelnachweise

Kategorie:Motorsportveranstaltung 2013