mini|Bahnräumer in Form eines Schneeräumers an der schwedischen Rc6 1335 Schienenräumer und Bahnräumer sind Vorrichtungen an Schienenfahrzeugen, die in Fahrtrichtung vor dem ersten Radsatz angebracht sind und etwaige auf die Schiene bzw. in das Gleisbett geratene Fremdkörper beiseite räumen sollen. Typischerweise befindet sich die Unterkante der Vorrichtung rund 50 bis 100 Millimeter über der Schienenoberkante. Da sich der Raddurchmesser durch den Verschleiß der Räder ändert, müssen Schienen- bzw. Bahnräumer in der Höhe verstellbar sein. Schienen- bzw. Bahnräumer werden verwendet, um Entgleisungen sowie Schäden am Fahrzeug durch auf den Schienen liegendes Material zu verhindern.Konradin Mediengruppe: Bahnräumer. Online auf [ www.wissen.de]; abgerufen am 20. April 2020.Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte: Dampflokomotiv-Lexikon – Bahnräumer. Online auf dlok.dgeg.de; abgerufen am 20. April 2020Otto Lueger (Hrsg.): Lexikon der gesamten Technik, Band 1, S. 491 f. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1904. Digitalisat
Arten Die Ausführungsarten von Schienen- bzw. Bahnräumern sind unterschiedlich und meist an die Bahnstrecke und die aus der Umgebung zu erwartenden Störeinflüsse angepasst.
Schienenräumer mini|Schienenräumer an einer BR 01 Schienenräumer sind Elemente, die vor einem Rad angebracht sind und verhindern, dass kleinere Fremdkörper zwischen Rad und Schiene gelangen.Norm DIN EN 15227:2020-06 Bahnanwendungen – Anforderungen an die Kollisionssicherheit von Schienenfahrzeugen
In einfachster Ausführung übernehmen die Funktion des Schienenräumers zwei weit vorn am Triebfahrzeug angebrachte senkrechte Stäbe, die bis knapp über der Schienenoberkante hinabreichen.
Bahnräumer Bahnräumer sind am führenden Ende des Fahrzeugs angebracht und dienen dazu, die Folgen eines Aufpralls mit einem Hindernis auf dem Gleis zu begrenzen.
Die heute gängige Ausführung ist ein Blechschild in Form eines stumpfen Keils, der mittig an der Triebfahrzeugfront angebracht ist. Diese Konstruktionsweise soll gewährleisten, dass Fremdkörper aus dem Gleisbett nach seitlich oben aus dem Fahrweg befördert werden. Häufig wird der Schienenräumer mit einem Schneeräumer kombiniert, wobei entsprechende schaufel- oder pflugartige Vorrichtungen an der Triebfahrzeugfront montiert werden. Ist ein Bahnräumer zur Beseitigung größerer Gegenstände vorhanden, so übernehmen in der Regel die Sandrohre oder die Sandrohrhalter die Funktion der Schienenräumer.
Kuhfänger
Eine der bekanntesten Bahnräumer-Bauarten ist der typischerweise weit vorstehende Kuhfänger („Cowcatcher“, heute in den USA als „Pilot“ bezeichnet) amerikanischer Lokomotiven. Erstmals wurde ein solcher Schienenräumer bei der US-amerikanischen Dampflokomotive „John Bull“ verwendet. Erfunden wurde der „Cowcatcher“ von Charles Babbage während seiner Tätigkeit für die Liverpool and Manchester Railway.Anthony Hyman: Charles Babbage, Pioneer of the Computer, S. 142f. Oxford University Press, 1982. ISBN 978-0-19-858170-3
Rechtliche Situation
Deutschland In Deutschland werden Schienenräumer für verschiedene Schienenfahrzeuge in einschlägigen Verordnungen vorgeschrieben: in der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO)
in der BOStrab für Straßenbahnen
in der „Berufsgenossenschaftliche Unfallverhütungsvorschrift Krane“ (BGV D 6)
Historisches Zitat
Siehe auch Fangkorb (Straßenbahn)
Einzelnachweise
Kategorie:Schienenfahrzeugtechnik Kategorie:Charles Babbage