Crashtest-ErgebnisseErgebnisse Crash-Test Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2013) 105px|5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest Insassenschutz 95 % Kindersicherheit 78 % Fußgängerschutz 77 % Aktive Sicherheit 81 % mini|Heckansicht mini|Sicherheitsstruktur mini|Leuchtengrafik, Interieureindruck
Der Qoros 3 ist das erste Pkw-Modell des chinesischen Automobilhersteller Qoros. Die viertürige Limousine wurde im März 2013 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Ursprünglich hatte das Fahrzeug Q3 heißen sollen, was Audi untersagte. Verkaufsstart in China war Ende 2013; in Europa war der Wagen nur in der Slowakei erhältlich.Qoros 3 Sedan 1.6T im Fahrbericht - Die Offensive aus China, in: Auto, Motor und Sport online, abgerufen am 2. Juli 2014 Ende Oktober 2016 wurde auf dem Heimatmarkt die Crossover-Limousine 3 GT vorgestellt.auto-motor-und-sport.de vom 24. Oktober 2016, Neue Crossover-Limousine, abgerufen am 11. April 2021.
Im September 2017 wurde der Qoros 3 EV als erstes Elektrofahrzeug der Marke hergestellt.https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/baoneng-baut-autowerk-in-kushan-207.html
Spezifikation Der Qoros 3 wird von einem Vierzylinder-1,6-Liter-Benziner in zwei Leistungsstufen angeboten. Dieser ist als 126-PS-Variante mit Saugmotor und 155 Nm Drehmoment sowie als Turbo-Version mit 156 PS und 210 Nm Drehmoment erhältlich. Beide Versionen haben serienmäßig ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Ein Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ist optional erhältlich. Für zukünftige Modelle entwickelt Qoros zusammen mit AVL einen Dreizylinder-1,2-Liter-Turbomotor sowie einen neuen Vierzylinder-1,6-Liter-Turbomotor, beide mit Direkteinspritzung.
Die Karosserie stammt vom österreichischen Automobilhersteller Magna Steyr. Für das Design ist der deutsche Automobildesigner Gert Volker Hildebrand verantwortlich. Um hohe Qualität sicherzustellen, werden viele Komponenten von namhaften Zulieferern verwendet.Zeit.de vom 18. Februar 2013, Neue Automarke aus China kommt nach Europa, abgerufen am 12. April 2021.focus.de vom 10. Juni 2017, Was kann das China-Auto mit deutscher Technik wirklich?, abgerufen am 13. April 2021.
Sicherheit Im September 2013 erzielte der Qoros 3 als erstes chinesische Auto ein Fünf-Sterne-Ergebnis im Crashtest nach der Euro-NCAP-Norm. Im Test erhielt es eine 95-%-Wertung für den Schutz erwachsener Insassen, eine 87-%-Wertung beim Insassenschutz für Kinder, eine 77-%-Wertung für den Fußgängerschutz sowie eine 81-%-Wertung für seine Sicherheits-Assistenz-Systeme. Es gilt dahingehend als sicherstes getestetes chinesisches Auto.
Technische Daten Karosserieversionen Limousine Schrägheck City SUV GT Bauzeitraum 11/2013–08/2020 06/2014–06/2019 12/2014–06/2019 11/2016–06/2019 Länge × Breite × Höhe 4615–4627 mm × 1839 mm × 1445 mm 4438–4450 mm × 1839 mm × 1445 mm 4452 mm × 1854 mm × 1504 mm 4633 mm × 1854 mm × 1509 mm Radstand 2690 mm 2694 mm 2705 mm Leergewicht 1320–1410 kg 1390–1430 kg Tankinhalt 55 l
Motoren Modell 1.6 1.6 T Karosserieversionen Limousine, Schrägheck Limousine, Schrägheck, City SUV, GT Motortyp R4-Ottomotor Hubraum (cm³) 1598 Max. Leistung (kW/PS) 93/126 bei 6150/min 115/156 bei 5500/min Max. Drehmoment (Nm) 155 bei 3900/min 230 bei 2500–4500/min Höchstgeschwindigkeit (km/h) Limousine: 197Schrägheck: 193 Limousine: 217Schrägheck: 210City SUV: 205 (DCT: 208)GT: 210 (DCT: 211) Beschleunigung (0–100 km/h) Limousine, Schrägheck: 11,6 s (DCT: 12,6 s) Limousine, Schrägheck: 9,5–9,7 sCity SUV: 9,3–10,1 s (DCT: 9,8–10,8 s)GT: 9,3 s (DCT: 9,8 s) Getriebe (serienmäßig) 6-Gang-Schaltgetriebe Limousine, Schrägheck: 6 Gang-DoppelkuppelungsgetriebeCity SUV, GT: 6-Gang-Schaltgetriebe Getriebe (optional) 6-Gang-Doppelkuppelungsgetriebe City SUV, GT: 6-Gang-Doppelkuppelungsgetriebe
Konzeptmodelle Konzeptmodelle sind: Qoros Flagship Concept (2012) Qoros HQ3 Cross (2012) Qoros 3 Cross Hybrid Concept (2013) Qoros 3 Estate Concept (2013)
Weblinks
Offizielle Webseite (englisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Limousine Kategorie:Kombilimousine Kategorie:Fahrzeug der Kompaktklasse