Der Große Preis von Spanien 1988 (offiziell XXX Gran Premio Tio Pepe de España) fand am 2. Oktober auf dem Circuito Permanente de Jerez in Jerez de la Frontera statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1988.
Berichte Hintergrund Am Wochenende nach dem Großen Preis von Portugal fand mit unveränderter Fahrerbesetzung der 14. WM-Lauf des Jahres in Spanien statt.
In der Fahrerwertung führte Alain Prost mit fünf Punkten vor Ayrton Senna und mit 44 Punkten vor Gerhard Berger. In der Konstrukteurswertung führte McLaren mit 96 Punkten vor Ferrari und mit 130 Punkten vor Benetton. McLaren stand bereits als Konstrukteursweltmeister fest.
Mit Nigel Mansell und Senna (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training Wie so oft in dieser Saison wurde die erste Startreihe durch Senna und Prost gebildet. Mansell teilte sich die zweite Reihe mit Thierry Boutsen. Dahinter folgten Alessandro Nannini und Ivan Capelli. Nach einem gefährlichen Manöver gegen Julian Bailey, das zu einem Unfall des Briten führte, wurde der siebtplatzierte Riccardo Patrese zu einer Geldstrafe verurteilt.
Rennen Während Prost die Führung übernahm, fiel Senna hinter Mansell auf den dritten Rang zurück. Dieser schien den Brasilianer zunächst merklich aufzuhalten, sodass sich Prost einen Vorsprung herausfahren konnte.
Durch Fehlmeldungen seiner Tankanzeige irritiert, wurde Senna langsamer, wodurch Capelli und Patrese aufholen konnten. In der 36. Runde zog Capelli an ihm vorbei, schied jedoch kurz darauf wegen technischer Probleme aus. Nannini hatte unterdessen seinen Landsmann Patrese überholt und gelangte in Runde 48 an Senna vorbei auf den dritten Rang.
Prost siegte vor Mansell, Nannini, Senna, Patrese und Berger. Aufgrund der damals gültigen Streichresultate-Regel erhielt Prost für seinen Sieg nicht die üblichen neun, sondern nur drei Punkte und somit genauso viele, wie sein WM-Konkurrent Senna für den vierten Platz.
Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 1 Lotus 100T Honda RA168E 1.5 V6t 2 3 Tyrrell 017 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 4 5 Williams FW12 Judd CV 3.5 V8 6 9 Zakspeed 881 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t 10 11 McLaren MP4/4 Honda RA168E 1.5 V6t 12 14 AGS JH23 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 15 March 881 Judd CV 3.5 V8 16 17 Arrows A10B Megatron M12/13 1.5 L4t 18 19 Benetton B188 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 20 21 Osella FA1L Osella 890T 1.5 V8t 22 Rial ARC1 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 23 Minardi M188 24 25 Ligier JS31 Judd CV 3.5 V8 26 27 Ferrari F1-87/88C Ferrari 033E 1.5 V6t 28 29 Lola LC88 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 30 31 Coloni FC188 32 EuroBrun ER188 33 36 Dallara F188
Klassifikationen Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit 1 – – 1:24,775 179,119 km/h 1:24,067 180,627 km/h 1 2 – – 1:26,735 175,071 km/h 1:24,134 180,484 km/h 2 3 – – 1:25,898 176,777 km/h 1:24,269 180,194 km/h 3 4 – – keine Zeit – 1:24,904 178,847 km/h 4 5 – – 1:26,673 175,196 km/h 1:25,032 178,577 km/h 5 6 – – 1:26,221 176,115 km/h 1:25,115 178,403 km/h 6 7 – – 1:27,504 173,533 km/h 1:25,217 178,190 km/h 7 8 – – 1:27,796 172,955 km/h 1:25,466 177,671 km/h 8 9 – – 1:28,015 172,525 km/h 1:25,648 177,293 km/h 9 10 – – 1:29,034 170,551 km/h 1:26,447 175,654 km/h 10 11 – – 1:27,414 173,711 km/h 1:26,578 175,389 km/h 11 12 – – 1:27,927 172,698 km/h 1:26,832 174,876 km/h 12 13 – – 1:28,099 172,361 km/h 1:26,971 174,596 km/h 13 14 1:29,293 170,056 km/h 1:28,417 171,741 km/h 1:27,012 174,514 km/h 14 15 – – 1:28,840 170,923 km/h 1:27,171 174,196 km/h 15 16 – – 1:29,688 169,307 km/h 1:27,187 174,164 km/h 16 17 – – 1:28,473 171,632 km/h 1:27,240 174,058 km/h 17 18 1:28,378 171,817 km/h 1:27,907 172,737 km/h 1:27,350 173,839 km/h 18 19 – – 1:29,157 170,315 km/h 1:27,351 173,837 km/h 19 20 – – 1:27,826 172,896 km/h 1:27,407 173,725 km/h 20 21 – – 1:28,009 172,537 km/h 1:27,474 173,592 km/h 21 22 – – 1:27,582 173,378 km/h 1:27,548 173,445 km/h 22 23 – – 1:28,315 171,939 km/h 1:27,798 172,952 km/h 23 24 – – 1:28,694 171,204 km/h 1:27,833 172,883 km/h 24 25 – – 1:29,305 170,033 km/h 1:27,859 172,831 km/h 25 26 1:30,419 167,938 km/h 1:30,759 167,309 km/h 1:27,977 172,600 km/h 26 DNQ Da das Teilnehmerfeld auf 26 Wagen begrenzt war, scheiterten Schneider, Larrauri, Bailey und Ghinzani an der Qualifikation. – – 1:31,144 166,602 km/h 1:28,194 172,175 km/h – DNQ 1:30,003 168,714 km/h 1:31,366 166,197 km/h 1:28,664 171,262 km/h – DNQ – – 1:30,125 168,486 km/h 1:29,066 170,489 km/h – DNQ – – 1:29,824 169,051 km/h 1:29,503 169,657 km/h – DNPQ Tarquini scheiterte an der Vorqualifikation. 1:30,459 167,864 km/h keine Zeit – keine Zeit – – Anmerkungen
Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 72 1 1:48:43,851 2 1:27,845 (60.) 2 72 0 + 26,232 3 1:27,999 (57.) 3 72 1 + 35,446 5 1:28,576 (31.) 4 72 1 + 46,710 1 1:28,273 (60.) 5 72 0 + 47,430 7 1:28,861 (71.) 6 72 1 + 51,813 8 1:28,716 (70.) 7 72 0 + 1:15,964 11 1:29,890 (40.) 8 72 0 + 1:17,309 9 1:29,304 (67.) 9 72 0 + 1:17,655 4 1:28,711 (54.) 10 71 0 + 1 Runde 18 1:30,039 (54.) 11 71 0 + 1 Runde 16 1:31,063 (29.) 12 70 0 + 2 Runden 24 1:31,246 (41.) 13 70 0 + 2 Runden 26 1:32,263 (36.) 14 69 0 + 3 Runden 12 1:30,366 (63.) – 62 0 DNF 21 1:31,511 (48.) – 60 0 DNF 25 1:30,186 (45.) – 45 0 DNF 6 1:29,197 (40.) – 41 0 DNF 17 1:30,390 (29.) – 37 0 DNF 23 1:30,363 (21.) – 16 0 DNF 13 1:31,853 (15.) – 15 0 DNF 10 1:31,310 (10.) – 15 0 DNF 20 1:32,017 (14.) – 14 0 DNF 15 1:32,296 (13.) – 9 0 DNF 14 1:32,303 (4.) – 4 0 DNF 22 1:32,315 (2.) – 0 0 DNF 19 –
WM-Stände nach dem Rennen Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Streichresultate sind in Klammern gesetzt. In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.
Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 McLaren-Honda 84 (90)2McLaren-Honda 793Ferrari 384Ferrari 245Benetton-Ford 216Lotus-Honda 18 7Arrows-Megatron 178March-Judd 169Williams-Judd 1210Benetton-Ford 1011Arrows-Megatron 612Tyrrell-Ford 513March-Judd 514Williams-Judd 415Rial-Ford 316Minardi-Ford 117Lotus-Honda 1 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte18Lola-Ford 019Dallara-Ford 020Williams-Judd 021Minardi-Ford 022Coloni-Ford 023Ligier-Judd 024Lola-Ford 025AGS-Ford 026Tyrrell-Ford 027Osella 028Ligier-Judd 029EuroBrun-Ford 030Williams-Judd 031Zakspeed 032EuroBrun-Ford 033Zakspeed 034Minardi-Ford 0
Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 1692 623 314 235 21 6 197 168 59 3 Pos. Konstrukteur Punkte10 111 012 013 014 015 015 017 018 0 Einzelnachweise
Weblinks Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1 Rennergebnis auf „Motorsportarchiv.de“
#1988 Spanien Kategorie:Sportveranstaltung in Jerez de la Frontera Kategorie:Circuito de Jerez