Der Große Preis von San Marino 1988 (offiziell VIII Gran Premio di San Marino) fand am 1. Mai auf dem Autodromo Dino Ferrari in Imola statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1988.

Berichte Hintergrund Zum zweiten WM-Lauf des Jahres traten dieselben Piloten an, die bereits den Saisonauftakt in Brasilien bestritten hatten.

Die Teams AGS, Osella und die Scuderia Italia brachten jeweils ein neues Fahrzeug an den Start.

In der Fahrerwertung führte Alain Prost mit drei Punkten vor Gerhard Berger und mit fünf Punkten vor Nelson Piquet. In der Konstrukteurswertung führte McLaren mit einem Punkt vor Ferrari und mit vier Punkten vor Lotus.

Mit Prost (zweimal) und Nigel Mansell (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training Nicola Larini wurde wegen eines nicht regelkonformen Fahrzeugs vom Rennwochenende ausgeschlossen. Da somit exakt 30 Piloten am Training teilnahmen, konnte auf eine Vorqualifikation verzichtet werden.

Der Kampf um die Pole-Position war ein Duell zwischen den beiden McLaren-Piloten Ayrton Senna und Prost, das der Brasilianer mit einer um rund acht Zehntelsekunden kürzeren Rundenzeit für sich entschied. Der Zeitabstand zum Drittplatzierten Piquet betrug bereits rund 3,3 Sekunden. Alessandro Nannini qualifizierte sich für den vierten Startplatz vor Berger und Riccardo Patrese, die die dritte Startreihe bildeten.

Rennen Michele Alboreto musste aus der Boxengasse starten, nachdem sein Motor nicht rechtzeitig zu Beginn der Einführungsrunde angesprungen war.

Während Prosts Motor beim Start fast auszugehen drohte, gelang Senna ein perfekter Start. Er behielt die Führung daraufhin bis ins Ziel.

Prost, der zunächst auf den sechsten Rang hinter Piquet, Patrese, Nannini und Berger zurückgefallen war, kämpfte sich bis zur achten Runde wieder bis auf den zweiten Platz nach vorn. Die McLaren-Piloten erzielten einen unangefochtenen Doppelsieg. Piquet wurde Dritter. Den vierten Platz erreichte Thierry Boutsen vor Berger und Nannini.

Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 1 Lotus 100T Honda RA168E 1.5 V6t 2 3 Tyrrell 017 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 4 5 Williams FW12 Judd CV 3.5 V8 6 9 Zakspeed 881 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t 10 11 McLaren MP4/4 Honda RA168E 1.5 V6t 12 14 AGS JH23 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 15 March 881 Judd CV 3.5 V8 16 17 Arrows A10B Megatron M12/13 1.5 L4t 18 19 Benetton B188 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 20 21 Osella FA1L Osella 890T 1.5 V8t 22 Rial ARC1 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 23 Minardi M188 24 25 Ligier JS31 Judd CV 3.5 V8 26 27 Ferrari F1-87/88C Ferrari 033E 1.5 V6t 28 29 Lola LC88 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 30 31 Coloni FC188 32 EuroBrun ER188 33 36 Dallara F188

Klassifikationen Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit 1 1:41,597 178,588 km/h 1:27,148 208,198 km/h 1 2 1:41,278 179,150 km/h 1:27,919 206,372 km/h 2 3 1:44,806 173,120 km/h 1:30,500 200,486 km/h 3 4 1:45,090 172,652 km/h 1:30,590 200,287 km/h 4 5 1:43,394 175,484 km/h 1:30,683 200,082 km/h 5 6 1:45,673 171,699 km/h 1:30,952 199,490 km/h 6 7 1:48,399 167,382 km/h 1:31,300 198,729 km/h 7 8 keine Zeit – 1:31,414 198,482 km/h 8 9 1:47,518 168,753 km/h 1:31,519 198,254 km/h 9 10 1:45,982 171,199 km/h 1:31,520 198,252 km/h 10 11 1:45,616 171,792 km/h 1:31,635 198,003 km/h 11 12 1:47,399 168,940 km/h 1:31,647 197,977 km/h 12 13 1:47,465 168,836 km/h 1:32,013 197,190 km/h 13 14 1:49,081 166,335 km/h 1:32,483 196,187 km/h 14 15 1:47,215 169,230 km/h 1:32,712 195,703 km/h 15 16 keine Zeit – 1:33,037 195,019 km/h 16 17 1:48,146 167,773 km/h 1:33,236 194,603 km/h 17 18 1:49,211 166,137 km/h 1:33,239 194,597 km/h 18 19 1:46,062 171,070 km/h 1:33,374 194,315 km/h 19 20 1:49,306 165,993 km/h 1:33,448 194,161 km/h 20 21 2:12,385 137,055 km/h 1:33,874 193,280 km/h 21 22 1:49,012 166,440 km/h 1:33,903 193,221 km/h 22 23 1:47,265 169,151 km/h 1:33,972 193,079 km/h 23 24 1:48,156 167,758 km/h 1:34,204 192,603 km/h 24 25 1:48,463 167,283 km/h 1:34,567 191,864 km/h 25 26 1:48,466 167,278 km/h 1:34,782 191,429 km/h 26 DNQ Da das Teilnehmerfeld auf 26 Wagen begrenzt war, scheiterten Larrauri, Johansson, Arnoux und Schneider an der Qualifikation. 1:54,566 158,372 km/h 1:35,077 190,835 km/h – DNQ 1:48,633 167,021 km/h 1:35,654 189,684 km/h – DNQ 1:49,054 166,376 km/h 1:36,123 188,758 km/h – DNQ 1:51,498 162,729 km/h 1:36,218 188,572 km/h – DSQ Larini wurde wegen eines nicht regelkonformen Wagens vom Wochenende ausgeschlossen. keine Zeit – keine Zeit – – Anmerkungen

Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 60 0 1:32:41,264 1 1:29,815 (56.) 2 60 0 + 2,334 2 1:29,685 (53.) 3 59 0 + 1 Runde 3 1:32,414 (57.) 4 59 0 + 1 Runde 8 1:32,317 (55.) 5 59 0 + 1 Runde 5 1:31,394 (56.) 6 59 0 + 1 Runde 4 1:32,034 (57.) 7 59 0 + 1 Runde 7 1:32,017 (49.) 8 59 0 + 1 Runde 12 1:33,209 (58.) 9 58 0 + 2 Runden 14 1:34,056 (41.) 10 58 0 + 2 Runden 13 1:34,226 (41.) 11 58 0 + 2 Runden 18 1:34,014 (57.) 12 58 0 + 2 Runden 19 1:33,623 (56.) 13 58 0 + 2 Runden 6 1:32,758 (32.) 14 58 0 + 2 Runden 23 1:33,660 (54.) 15 58 0 + 2 Runden 20 1:33,980 (55.) 16 57 0 + 3 Runden 22 1:35,708 (39.) 17 57 0 + 3 Runden 15 1:32,863 (56.) 18 54 0 DNF 10 1:31,864 (50.) – 52 0 NC 26 1:33,214 (49.) – 48 0 DNF 21 1:35,288 (48.) – 42 0 DNF 11 1:32,372 (35.) – 40 0 DNF 17 1:35,395 (31.) – 18 0 DNF 24 1:36,285 (17.) – 16 0 DNF 25 1:36,122 (14.) – 2 0 DNF 9 1:37,842 (2.) – 0 0 DNF 16 –

WM-Stände nach dem Rennen Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 McLaren-Honda 152McLaren-Honda 93Ferrari 84Lotus-Honda 8 5Arrows-Megatron 36Benetton-Ford 37Ferrari 28Lotus-Honda 19Benetton-Ford 110Arrows-Megatron 011Ligier-Judd 012AGS-Ford 013Minardi-Ford 014Lola-Ford 015Williams-Judd 0 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte16Tyrrell-Ford 017March-Judd 018Minardi-Ford 019Lola-Ford 0–Rial-Ford 0–Coloni-Ford 0–Ligier-Judd 0–EuroBrun-Ford 0–Williams-Judd 0–March-Judd 0–EuroBrun-Ford 0–Tyrrell-Ford 0–Dallara-Ford 0–Zakspeed 0

Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 242 10 3 94 45 36 07 08 09 0 Pos. Konstrukteur Punkte10 011 012 0– 0– 0– 0– 0– 0 Einzelnachweise

Weblinks Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1 Rennergebnis auf "Motorsportarchiv.de"

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