mini|hochkant=1.3|Der zweitplatzierte Ferrari 250TR59 von Jean Behra und Cliff Allison Das achte 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12-Hour Florida International Grand Prix of Endurance for the Amoco Trophy, Sebring, fand am 21. März 1959 auf dem Sebring International Raceway statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Mit dem 12-Stunden-Rennen von Sebring begann die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959. Die Veranstaltung selbst fand bei strömenden Regen statt und war von zahlreichen Unfällen geprägt. Im Training war der US-amerikanische Rennfahrer Ed Lawrence auf einem Maserati 300S tödlich verunglückt.

Das Rennen endete nach 12:02:31,800 Stunden Fahrzeit mit einem Doppelsieg der Scuderia Ferrari. Phil Hill, Olivier Gendebien, Dan Gurney und Chuck Daigh siegten mit dem Vorsprung von einer Runden vor den Teamkollegen Jean Behra und Cliff Allison.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 S 3.0 7 Scuderia Ferrari Dan Gurney Chuck Daigh Phil Hill Olivier Gendebien Ferrari 250TR59 188 2 S 3.0 9 Scuderia Ferrari Jean Behra Cliff Allison Ferrari 250TR59 187 3 S 2.0 31 Porsche Auto Company Wolfgang von Trips Joakim Bonnier Porsche 718 RSK 184 4 S 1.5 34 Cyrus L. Fulton Bob Holbert Don Sesslar Porsche 718 RSK 182 5 S 1.5 34 Porsche Auto Company John Fitch Edgar Barth Porsche 718 RSK 181 6 S 3.0 6 E. D. Martin E. D. Martin Lance Reventlow Ferrari 250TR58 174 7 S 3.0 14 James Johnston Ed Lunken Augie Pabst Gaston Andrey Ferrari 250TR58 174 8 S 1.5 35 Precision Motors Jack McAfee Ken Miles Porsche 718 RSK 173 9 GT 3.5 70 Scuderia Ferrari Howard Hively Richie Ginther Ferrari 250 GT California Spyder 171 10 S 1.5 37 Chester Flynn Ernie Erickson Ed Hugus Porsche 718 RSK 170 11 GT 1.6 33 Porsche Auto Company Fritz Huschke von Hanstein Carel Godin de Beaufort Porsche 356A Carrera GT 164 12 S 3.0 3 Briggs Cunningham Walt Hansgen Dick Thompson Lister 164 13 S 2.0 19T North American Racing Team Lloyd Casner Jim Hunt Dan Collins Ferrari 500TRC58 164 14 GT 2.0 25 AC Cars Ltd. Bobby Burns Roy Jackson-Moore James Cook AC Ace 164 15 S 3.0 4 Briggs Cunningham Briggs Cunningham Lake Underwood Russ Boss Lister 164 16 GT 1.3 44 Jake Kaplan Jake Kaplan Charlie Rainville Alfa Romeo Giulietta SV 162 17 S 750 59 Deutsch & Bonnet Gérard Laureau Paul Armagnac DB HBR4 162 18 S 750 60 Alejandro de Tomaso Alejandro de Tomaso Denise McCluggage Isabelle Haskell Ricardo Rodríguez Osca S750 161 19 S 1.1 48 Elva Engineering Co. Frank Baptista Charles Wallace Art Tweedale Elva Mk.IV 160 20 GT 3.5 15 Auto Sport Club Havana Alfonso Gómez-Mena Juan Montalvo Ferrari 250 GT LWB 160 21 GT 1.3 45 Team Lotus Pete Lovely Jay Chamberlain Sam Weiss Lotus Elite 160 22 GT 2.0 24 AC Cars Ltd. Arch Means Charles Kurtz Ross Wees AC Ace 159 23 S 1.1 49 Elva Engineering Co. Burdette Martin William Jordan Chuck Dietrich Elva Mk.IV 158 24 GT 2.0 23T AC Cars Ltd. Lonnie Rix Ed Rahal AC Ace 158 25 GT 2.0 26 S. H. Arnolt Max Goldman Stanley Arnolt Ralph Durbin Arnolt Bolide 155 26 GT 2.0 22 Fergus Motors Mike Rothschild Arch McNeill Morgan Plus 4 155 27 GT 1.6 28 Hambro Auto Corp. Ray Saidel Gus Ehrman MGA Twin Cam 155 28 GT 750 64 Roosevelt Auto Co. Inc. Bill Rutan Ray Cuomo Paul Richards Fiat-Abarth 750 Monza 152 29 GT 750 62 Roosevelt Auto Co. Inc. Lanzo Cussini Remo Cattini Fiat-Abarth 750 Monza 150 30 GT 750 65 George F. Schrafft Bob Kuhn Jim Jeffords Fiat-Abarth 750 Monza 149 31 GT 1.0 45 Hambro Auto Corp. Phil Stiles Hugh Sutherland Austin-Healey Sebring Sprite 149 32 GT 750 63 Roosevelt Auto Co. Inc. Mario Poltonieri Alfonso Thiele Fiat-Abarth 750 Monza 147 33 S 1.5 40 Charles Moran Charles Moran George Rand Lotus Eleven Le Mans 145 34 GT 1.6 29 Hambro Auto Corp. John Dalton Jim Parkinson MGA Twin Cam 145 35 GT 1.3 51 Harry Blanchard Harry Blanchard Skip Callahan Lancia Appia Zagato 144 36 GT 1.0 53 Hambro Auto Corp. Ed Leavens Harald Kunz Austin-Healey Sebring Sprite 142 37 S 750 58 Deutsch & Bonnet Henri Perrier Bill Wood DB HBR4 141 38 GT 1.0 55 Hambro Auto Corp. Fred Hayes John Christy John Colgate Austin-Healey Sebring Sprite 141 39 GT 1.3 43 Louis Comito Bob Pfaff Louis Comito Wynn Kramarsky Tom O’Brien Alfa Romeo Giulietta SV 140 40 GT 1.3 52 Charles Kreisler Peter Baumberger Warren Rohlfs Walter Cronkite Lancia Appia Zagato 140 41 S 2.0 18 Carroll Shelby Sports Cars Jim Hall Hap Sharp Maserati 250S 138 42 GT 1.3 42 Bob Grossman Bob Rubin Bob Grossman Louis Comito Alfa Romeo Giulietta SV 134 43 GT 1.0 80 Turner Sports Cars Ltd. Fred Lieb Smokey Drolet Turner 750 Sports 128 44 S 1.1 47 Team Lotus Tom Fleming Bill Schade Harry Dager Lotus Eleven 123 45 GT 1.6 30 Hambro Auto Corp. Ray Pickering Jack Flaherty Sherman Decker MGA Twin Cam 121 46 GT 3.5 16 RRR Enterprises George Reed Don O’Dell George Arents Ferrari 250 GT LWB 110 47 S 1.1 56 Automobile OSCA Ricardo Rodríguez Frank Bott Osca S950 106 48 GT 2.0 20 Standard Motor Company Robert Samm John Bentley Fred Moore Triumph TR3 98 Disqualifiziert 49 S 3.0 2 The Lister Corp. Stirling Moss Ivor Bueb Lister 98 Ausgefallen 50 S 3.0 10 North American Racing Team Rod Gareth Gilbert Geitner Ferrari 250TR 130 51 GT 2.0 21 Standard Motor Company Charlie Kolb Fred Moore Gene Hobbs Triumph TR3 128 52 S 2.0 27 Autosport Ltd. Harry Entwistle Robert Hanna Lotus 15 126 53 S 1.5 38 Automobile OSCA Carl Haas Frank Campbell Jay Middleton Osca S1500 98 54 S 750 66 Sandy MacArthur Robert Roloson Sandy MacArthur Stanguellini Sport Bialbero 750 97 55 GT 1.0 57 Deutsch & Bonnet Howard Hanna Richard Toland DB HBR5 82 56 S 750 61 Automobile OSCA Alan Markelson Rees Makins Osca 187S 82 57 S 3.0 8 Scuderia Ferrari Olivier Gendebien Phil Hill Ferrari 250TR59 77 58 S 3.0 11 Mexican National Auto Club Pedro Rodríguez Paul O’Shea Ferrari 250TR58 66 59 GT 1.3 46 Team Lotus Jay Chamberlain Sam Weiss Lotus Elite 66 60 S 1.5 36 Count von Döry Roberto Mieres Anton von Döry Pedro von Döry Porsche 718 RSK 34 61 S 1.1 50 M. R. J. Wyllie M. R. J. Wyllie Skip Lange Margaret Wyllie Elva Mk.IV 34 62 S 3.0 1 Aston Martin David Brown Roy Salvadori Carroll Shelby Aston Martin DBR1/300 32 63 GT 1.3 41 Fred van Beuren Fred van Beuren Javier Velasquez Mario Mercader Alfa Romeo Giulietta SV 31 64 S 1.5 39 Los Amigos Jean Lucas Jean-François Malle Cooper T49 Monaco 20 65 GT 3.5 17 Joe Sheppard David Schiff Duncan Forlong Joe Sheppard David Schiff Aston Martin DB2/4 11 Nicht gestartet 66 S 3.0 5 Rallye Motors Ed Lawrence James Cook Ralph Durbin Maserati 300S 1 67 S 3.0 19 North American Racing Team Lloyd Casner Jim Hunt Ferrari 250TR 2 68 S 1.5 72 Art Bunker Motors Art Bunker Porsche 718 RSK 3 69 S 1.5 73 Briggs Cunningham Briggs Cunningham Lake Underwood Porsche 718 RSK 4 70 GT 1.3 75 Ross Durant Ross Durant George Peck Alfa Romeo Giulietta SV 5 71 GT 1.0 78 Bahamas Auto Club Sydney Oakes Greta Oakes Peter Bethell Alfa Romeo Giulietta SV 6 72 S 3.0 82 John Fulp John Fulp Ferrari 250TR 7 73 GT 2.0 23 AC Cars Ltd. Lonnie Rix Ed Rahal George Avent Ferrari 250TR 8

1 tödlicher Unfall von Lawrence 2 Start mit dem Ersatzwagen 3 Reserve 4 Reserve 5 Reserve 6 Reserve 7 nicht gestartet 8 Unfall bei einer Trainingsfahrt

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 74 GT 1.6 T Hambro Auto Corp. Sherman Decker MGA 75 GT 1.0 T Hambro Auto Corp. John Colgate Austin-Healey Sprite 76 GT 2.0 71 S. H. Arnolt Arnolt Bolide 77 GT 1.6 74 Quiver Motors John Cuevas Burdette Martin Porsche 356 Carrera GT 78 S 1.6 76 Jay Chamberlain Millard Ripley William Milliken Steve Wilder Lotus Eleven 79 S 1.1 77 Alan Patterson Alan Patterson Joachim Kammer Elva Mk.IV 80 GT 2.0 81 William Love William Love Skip Conklin AC Ace 81 GT 1.3 83 Charles Abry Newton Davis Charles Abry Lancia Appia Zagato

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement S 3.0 Dan Gurney Chuck Daigh Ferrari 250TR59 Gesamtsieg S 2.0 Wolfgang Graf Berghe von Trips Joakim Bonnier Porsche 718 RSK Rang 3 S 1.5 Bob Holbert Don Sesslar Porsche 718 RSK Rang 4 S 1.1 Frank Baptista Charles Wallace Art Tweedale Elva Mk.IV Rang 19 S 750 Gérard Laureau Paul Armagnac DB HBR4 Rang 17 GT 3.5 Howard Hively Richie Ginther Ferrari 250 GT California Spyder Rang 9 GT 2.0 Bobby Burns Roy Jackson-Moore James Cook AC Ace Rang 14 GT 1.6 Fritz Huschke von Hanstein Carel Godin de Beaufort Porsche 356A Carrera GT Rang 11 GT 1.3 Jake Kaplan Charlie Rainville Alfa Romeo Giulietta SV Rang 16 GT 1.0 Phil Stiles Hugh Sutherland Austin-Healey Sebring Sprite Rang 31 GT 750 Bill Rutan Ray Cuomo Paul Richards Fiat-Abarth 750 Monza Rang 28

Renndaten

Gemeldet: 81 Gestartet: 65 Gewertet: 48 Rennklassen: 11 Zuschauer: 40000 Wetter am Renntag: Regen Streckenlänge: 8,369 km Fahrzeit des Siegerteams: 12:02:31,800 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 188 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1573,295 km Siegerschnitt: 130,648 km/h Pole Position: Stirling Moss – Lister (#2) – 3:31,000 Schnellste Rennrunde: Jean Behra – Ferrari 250TR59 (#24) – 3:21,600 = 149,439 km/h Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959

Literatur

Weblinks

Ergebnisse bei Racing Sports Cars

VorgängerrennenRAC Tourist Trophy 1958 Sportwagen-Weltmeisterschaft NachfolgerennenTarga Florio 1959

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959 Kategorie:12-Stunden-Rennen von Sebring nach Jahr