PSABild fehltEW-MotorHersteller:PSAFunktionsprinzip:OttoBauform:ReihenvierzylinderHubraum:EW7: 1,7 Liter (1749 cm³) EW10: 2,0 Liter (1997 cm³) EW12: 2,2 Liter (2230 cm³)Vorgängermodell:XU7XU10Nachfolgemodell:Prince-Motor
PSA200px|PSA-Motor DW10 TDDW-MotorHersteller:PSAFunktionsprinzip:DieselBauform:ReihenvierzylinderHubraum:DW8: 1,9 Liter (1868 cm³) DW10: 2,0 Liter (1997 cm³) DW12: 2,2 Liter (2179 cm³)Vorgängermodell:XUD7XUD9XUD11Nachfolgemodell:DV (für DW8)
Der PSA EW (Otto, E = Essence) und DW (Diesel) sind eine Serie von Verbrennungsmotoren, die vorwiegend in Peugeot- und Citroën-Automobilen verwendet werden.
Der DW-Motor wurde im Jahr 1998 im Citroën Xantia und Peugeot 406 als Nachfolger des XUD eingeführt. 1999 folgte der EW als Nachfolger des XU. Er ist ein DOHC- (DW auch SOHC)-Reihenmotor mit vier (DW auch zwei) Ventilen pro Zylinder. Der Hubraum lag zwischen 1749 und 2230 cm³.
EW (Ottomotoren) EW7 Der EW7 hat einen Hubraum von 1,7 l (1749 cm³) mit einer Bohrung von 82,7 mm sowie einem Hub von 81,4 mm. Er ist Nachfolger des XU7 und des nicht aufgeladenen XU10 mit acht Ventilen. Alle EW7 haben zwei obenliegende Nockenwellen und vier Ventile pro Zylinder.
Die Produktion des EW7 wurde in Europa am 1. Januar 2011 wegen fehlender Euro-5-Eignung eingestellt.
MotorCodeLeistung bei min−1Drehmoment bei min−1TechnikModelleEW7 J4 6FZ 85 kW (115 PS) / 5500160 Nm / 400016 Ventile, Saugrohreinspritzung, KatalysatorCitroën Xsara PicassoCitroën C5Peugeot 406Peugeot 407EW7 A 6FY 92 kW (125 PS) / 6000170 Nm / 375016 Ventile, Saugrohreinspritzung, KatalysatorCitroën C5Peugeot 407
EW10 Der EW10 hat einen Hubraum von 2,0 l (1997 cm³) mit einer Bohrung von 85 mm und einem Hub von 88 mm. Er ist Nachfolger des nicht aufgeladenen XU10 mit 16 Ventilen. Alle EW10 haben zwei obenliegende Nockenwellen und vier Ventile pro Zylinder.
Eine HPi genannte Version mit Direkteinspritzung wurde 2001 im Citroën C5 und im Peugeot 406 eingeführt, aber bereits 2003 mangels Nachfrage eingestellt.
Die Produktion des EW10 wurde in Europa wegen fehlender Euro-5-Eignung am 1. Januar 2010 eingestellt.
MotorCodeLeistung bei min−1Drehmoment bei min−1TechnikModelleEW10 J4 RFR99 kW (135 PS) / 6000190 Nm / 410016 Ventile, Saugrohreinspritzung, KatalysatorPeugeot 206Peugeot 406 RFN100 kW (136 PS) / 6000190 Nm / 4100Citroën C4Citroën C5Citroën C8Citroën EvasionCitroën JumpyFiat UlysseFiat ScudoLancia ZetaLancia PhedraPeugeot 206Peugeot 307Peugeot 406Peugeot 407Peugeot 607Peugeot 806Peugeot 807Peugeot ExpertEW10 D RLZ103 kW (140 PS) / 6000192 Nm / 400016 Ventile, Benzin-Direkteinspritzung,KatalysatorCitroën C5 2.0 HPiPeugeot 406 2.0 HPiEW10 A RFJ103 kW (140 PS) / 6000200 Nm / 400016 Ventile, Saugrohreinspritzung, KatalysatorCitroën C4Citroën C5Citroën C8Citroën JumpyPeugeot 307Peugeot 407Peugeot 807Peugeot ExpertEW10 J4S RFK130 kW (177 PS) / 7000202 Nm / 4750Citroën C4Peugeot 206 RCPeugeot 307 RC
EW12 Der EW12 hat einen Hubraum von 2,2 l (2230 cm³) mit einer Bohrung von 86 mm sowie einem Hub von 96 mm. Er hat zwei obenliegende Nockenwellen und vier Ventile pro Zylinder. Er löste den aufgeladenen XU10 ab.
Die Produktion des EW12 wurde in Europa wegen fehlender Euro-5-Eignung am 1. Januar 2011 eingestellt.
MotorCodeLeistung bei min−1Drehmoment bei min−1TechnikModelleEW12 J4 3FZ116 kW (158 PS) / 5650217 Nm / 390016 Ventile, Saugrohreinspritzung, KatalysatorCitroën C8Peugeot 406Peugeot 407Peugeot 607Peugeot 807 3FY120 kW (163 PS) / 5875220 Nm / 4150Peugeot 407Peugeot 607
DW (Dieselmotoren) DW8 Der DW8 ist ein Wirbelkammer-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1,9 l (1868 cm³) mit einer Bohrung von 82,2 mm und einem Hub von 88 mm. Er löste die nicht aufgeladenen Versionen des XUD7 und des XUD9 ab.
Die Produktion des DW8 wurde aufgrund fehlender Euro-4-Eignung im Jahr 2007 eingestellt. Der DW8 wurde durch den 1,4-Liter-HDi-DV-Motor mit 50 kW (68 PS) abgelöst.
MotorLeistung bei min−1Drehmoment bei min−1TechnikModelleDW8 / WJY/WJZ51 kW (69 PS) / 4600125 Nm / 2500WirbelkammereinspritzungCitroën XsaraCitroën BerlingoCitroën C15Citroën JumpyFiat ScudoPeugeot 206Peugeot 306Peugeot PartnerPeugeot ExpertToyota Corolla
DW10 Der DW10 war der erste Dieselmotor von PSA mit Direkteinspritzung. Er hat einen Hubraum von 2,0 l (1997 cm³) mit einer Bohrung von 85 mm sowie einem Hub von 88 mm und löste die aufgeladenen Versionen des XUD7 und des XUD9 ab.
MotorLeistung bei min−1Drehmoment bei min−1TechnikModelleDW10 UTD / RHV62 kW (84 PS) / 4000192 Nm / 1900Common-Rail-Einspritzung,TurboladerCitroën JumperFiat DucatoPeugeot BoxerDW10 TD / RHY66 kW (90 PS) / 4000205 Nm / 1900Citroën XsaraCitroën XantiaCitroën C5Citroën BerlingoPeugeot 206Peugeot 306Peugeot 307Peugeot 406Peugeot PartnerDW10 TD / RHX69 kW (94 PS) / 4000215 Nm / 1750Citroën JumpyFiat ScudoPeugeot ExpertDW10 ATED / RHS79 kW (107 PS) / 4000250 Nm / 1750Common-Rail-Einspritzung,Turbolader,LadeluftkühlerCitroën C5Peugeot 307Peugeot 406Peugeot 607DW10 ATED / RHZ80 kW (109 PS) / 4000Citroën XsaraCitroën XantiaCitroën C5Citroën EvasionCitroën JumpyFiat UlysseFiat ScudoLancia ZetaPeugeot 406Peugeot 607Peugeot 806Peugeot ExpertSuzuki Grand VitaraDW10 ATED4 / RHM79 kW (107 PS) / 4000270 Nm / 175016 Ventile,Common-Rail-Einspritzung,Turbolader,LadeluftkühlerCitroën C8Fiat UlysseLancia PhedraPeugeot 807DW10 ATED4 / RHW80 kW (109 PS) / 4000Citroën EvasionCitroën C8Citroën JumpyFiat UlysseFiat ScudoLancia ZetaLancia PhedraPeugeot 806Peugeot 807Suzuki Grand VitaraDW10 BTED4 / RHK88 kW (120 PS) / 4000300 Nm / 2000Citroën C8Citroën JumpyFiat UlysseFiat ScudoLancia PhedraPeugeot 807Peugeot ExpertDW10 BTED4 / RHR100 kW (136 PS) / 4000320 Nm / 2000Citroën C4Citroën C5Citroën C8Fiat UlysseFiat ScudoFord FocusFord C-MAXFord KugaLancia PhedraPeugeot 307Peugeot 308Peugeot 407Peugeot 607Peugeot 807Volvo S40/V50Volvo V70Volvo S80DW10 B / RHF103 kW (140 PS) / 4000Citroën C4Citroën C5Ford FocusFord MondeoFord C-MAXFord GalaxyFord S-MAXFord KugaPeugeot 308Peugeot 3008Peugeot 407Peugeot 508 IPeugeot 5008DW10 D / RHE110 kW (150 PS) / 3750340 Nm / 2000Citroën C4Citroën DS5Peugeot 3008Peugeot 5008DW10 C / RHH120 kW (163 PS) / 3750Citroën C4Citroën C5Citroën C8Citroën DS4Citroën DS5Citroën JumpyFord FocusFord C-MAXFord MondeoFord GalaxyFord S-MAXFord KugaPeugeot 3008Peugeot 407Peugeot 508Peugeot 5008Peugeot Expert Tepee
DW12 Der DW12 hat einen Hubraum von 2,2 l (2179 cm³) mit einer Bohrung von 85 mm und einem Hub von 96 mm. Er wurde 2000 eingeführt und löste den XUD11 ab.
MotorLeistung bei min−1Drehmoment bei min−1TechnikModelleDW12 UTED / 4HY74 kW (100 PS) / 4000240 Nm / 1900Common-Rail-Einspritzung,Turbolader,LadeluftkühlerCitroën JumperPeugeot BoxerDW12 TED4 / 4HW94 kW (128 PS) / 4000314 Nm / 200016 Ventile,Common-Rail-Einspritzung,Turbolader,LadeluftkühlerCitroën C8Fiat UlysseLancia PhedraPeugeot 807DW12 TED4 / 4HX98 kW (133 PS) / 4000Citroën C5Peugeot 406Peugeot 607DW12 CTED4 / 4HL110 kW (150 PS) / 4000380 Nm / 1750Range Rover Evoque110 kW (150 PS) / 3500400 Nm / 1750Range Rover Evoque Land Rover Discovery Sport110 kW (150 PS) / 4000420 Nm / 1750Land Rover FreelanderDW12 BTED4112 kW (152 PS) / 4000400 Nm / 2000DW12 TED4115 kW (156 PS) / 3500380 Nm / 2000Mitsubishi OutlanderCitroën C-CrosserPeugeot 4007DW12 CTED4 / 4HL120 kW (163 PS) / 3500400 Nm / 200016 Ventile, Common-Rail-Einspritzung, Bi-Turbolader, LadeluftkühlerJaguar XF (X250)DW12 BTED4 / 4HT125 kW (170 PS) / 4000370 Nm / 1500Citroën C5Citroën C6Citroën C8Fiat UlysseLancia PhedraPeugeot 407Peugeot 607Peugeot 807DW12 BTED4129 kW (175 PS) / 3500400 Nm / 175016 Ventile,Common-Rail-Einspritzung,Turbolader,LadeluftkühlerFord MondeoFord GalaxyFord S-MAXDW12 CTED4 / 4HL140 kW (190 PS) / 3500420 Nm / 1750Range Rover Evoque Land Rover Discovery Sport
Land Rover Freelander450 Nm / 200016 Ventile,Common-Rail-Einspritzung,Bi-Turbolader,LadeluftkühlerJaguar XF (X250)DW12 CTED4147 kW (200 PS) / 3500420 Nm / 1750–300016 Ventile,Common-Rail-Einspritzung,Turbolader,LadeluftkühlerFord Mondeo Ford Galaxy
Ford S-MAXDW12 CTED4 / 4HL147 kW (200 PS) / 3500450 Nm / 2000Jaguar XF (X250)150 kW (204 PS) / 3500Citroën C5Peugeot 508 IDW12 RUD103 kW (140 PS) / 3750340 Nm / 175016 Ventile,Common-Rail-Einspritzung,Turbolader,Ladeluftkühler, SCR Kat.Citroën Jumper (ab 2019) Peugeot Boxer (ab 2019)DW12 RUC125 kW (170 PS) / 3775370 Nm / 2000Citroën Jumper (ab 2019) Peugeot Boxer (ab 2019)
EW/DW Kategorie:Motorenmodell (Diesel) Kategorie:Motorenmodell (Ottomotor) Kategorie:Motorenmodell (Reihenmotor)