Der Porsche Carrera Cup Skandinavien bzw. Porsche Carrera Cup Scandinavia ist eine skandinavische Markenpokal-Rennserie von Porsche. In der seit 2004 ausgetragenen Meisterschaft werden einheitliche Rennwagen auf Basis des Porsche 911 eingesetzt.Carreracup.se – Internetseite:
Historie Der Porsche Carrera Cup Scandinavia wurde von Porsche 2004 gegründet. Die Markenrennserie übernahm weitestgehend das Reglement von den bereits existierenden Porsche-Markenpokalen.Carreracup.se – Internetseite:
In der Meisterschaft wird neben der Fahrerwertung auch der Masters Cup für Fahrer über 40 Jahre ausgezeichnet.Carreracup.se – Internetseite:
Es werden Preisgelder an die drei besten Fahrer und an das beste Teams vergeben. Die Höhe unterscheidet sich anhand der Wertung und der Platzierung im Rennen bzw. in der Meisterschaftsplatzierung.
Reglement Der skandinavische Porsche Carrera Cup wird von Porsche Schweden organisiert und unterliegt dem sportlichen und technischen Reglement der Swedish Automobile Sports Federation (SBF). Alle gemeldeten Fahrer müssen mindestens eine Internationale Lizenz C oder höher besitzen, um in der Serie starten zu dürfen.
Für jedes beendete Rennen erhalten klassifizierte Fahrer Punkte, die in der Meisterschaftswertung gezählt werden. In der Teamwertung werden maximal zwei Fahrzeuge bzw. Fahrerpunkte gezählt. zurückgelegte Distanz vergebene Punkte ab 75 % 100 % ab 50 % 50 % weniger als 50 % keine
Bei vorzeitigem Rennabbruch werden, abhängig von der zurückgelegten Distanz, nur die halbe Punktzahl oder keine Punkte vergeben (siehe Tabelle).
Alle Fahrer setzen technisch übereinstimmende Rennwagen ein, die für die jeweilige Rennsaison freigegeben sind. Die Fahrzeuge werden von Porsche produziert und entsprechen den technischen Reglements der FIA (Anhang J) der SBF. Es sind Einheitsreifen von Michelin für alle Teilnehmer vorgeschrieben.
Die Einhaltung der technischen Vorgaben wird von Technischen Kommissaren vor dem Rennen bei der Abnahme und durch Stichproben nach dem Rennen überwacht.
Austragungsorte und Rennablauf Die Rennen werden in der Regel zusammen mit anderen Rennserien durchgeführt. Der Carrera-Cup-Rennkalender setzte sich aus Rennen gemeinsam mit der Swedish Touring Car Championship bzw. ab 2011 mit der Folgerennserie Scandinavian Touring Car Championship zusammen. Die Rennen finden in Schweden und im benachbarten Norwegen statt.
An einem Rennwochenende werden zwei Rennen gefahren. Es findet stets am Freitag das 30-minütige freie Training statt. Am Samstag ist das erste Qualifying über 17 Minuten für alle Fahrer und ein anschließendes 8-minütiges Top-Qualifying für die besten acht Fahrer je Rennen. Jeweils ein Sprintrennen über 30 Minuten wird am Samstag und Sonntag gefahren.
Punktesystem In der Gesamtwertung werden an die ersten 15 klassifizierten Fahrer Punkte in folgender Anzahl vergeben. Gaststarter sind nicht punkteberechtigt. Nachfolgend klassifizierte Fahrer rücken entsprechend der Punktevergabe auf: Platz 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Punkte 25 20 17 14 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Zusätzlich erhalten die Fahrer in der Gesamtwertung einen Punkt für die Pole-Position und der schnellsten Runde in der jeweiligen Wertung.
Fahrzeuge
miniatur|Startphase des Carrera-Cup-Rennens in Knutstorp 2010. Im Porsche Carrera Cup werden seit der Gründung ausschließlich Rennwagen eingesetzt, die auf Basis des Porsche 911 entstehen. Die Rennwagen werden vom jeweils aktuellen Serienmodell abgeleitet entwickelt.Porsche – Internetseite:
Dazu gehören der Aufbau der Karosserie mit leichten Materialien und Komponenten zur Gewichtsreduktion (wie Dünnglas, Aluminium- und CFK-Teile) und Erhöhung des Fahranpressdrucks (wie Front- und Heckflügel, Unterbodenverkleidung), Einbau eines Sicherheitskäfigs, Motorsportsitzes und 6-Punkt-Gurtes zum Schutz des Fahrers, Einbau eines Sicherheitstanks und einer Feuerlöschanlage, Einbau eines Motorsportfahrwerks, mit dem die Fahrzeughöhe, Feder- und Fahreigenschaften individuell eingestellt werden können, sowie eines gegenüber dem Serienmodell leistungsgesteigerten bzw. standfesteren Motors.
Seit 1998 werden alle für diese Rennserie gebauten Wagen als 911 GT3 Cup vermarktet.
Ergebnisse In den bisher ausgetragenen Markenpokal-Meisterschaften gewannen folgende Fahrer die Fahrerwertung: Jahr Fahrer Team 2004 Robin Rudholm Podium Racing 2005 Fredrik Ros Podium Racing 2006 Fredrik Ros Flash Engineering 2007 Edward Sandström Kristoffersson Motorsport 2008 Jocke Mangs Xlander Racing 2009 Jocke Mangs Xlander Racing 2010 Robin Rudholm IPS Motorsport 2011 Robin Rudholm Xlander Racing 2012 Johan Kristoffersson Kristoffersson Motorsport 2013 Johan Kristoffersson Kristoffersson Motorsport Jahr Fahrer Team 2014 Oscar Palm Xlander Racing 2015 Johan Kristoffersson Kristoffersson Motorsport 2016 Fredrik Larsson Team Bennys 2017 Jocke Mangs Bennys 2018 Lukas Sundahl Sundahl Racing 2019 Lukas Sundahl Sundahl Racing 2020 Lukas Sundahl Sundahl Racing2021 Lukas Sundahl Sundahl-Pampas Racing2022 Lukas Sundahl Micke Kågered Racing2023 Ola Nilsson Mtech Competition2024 Lukas Sundahl Micke Kågered Racing
Weblinks Informationen zu den Porsche Markenpokalen auf der Porsche Homepage
Einzelnachweise
Kategorie:Porsche Kategorie:Sportwagen-Rennserie