Der Citroën C-Elysée WTCC ist ein Rennwagen der Automobilmarke Citroën, der für den Einsatz in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2014 entwickelt wurde. Der Codename des Fahrzeuges ist M43. Im Juli 2013 wurde das Fahrzeug vorgestellt und ersten Fahrtests unterzogen. Auch bei der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main im September 2013 wurde das Fahrzeug gezeigt.
Basis des Rennwagens ist die Stufenhecklimousine Citroën C-Elysée. Die Karosserie ist verstärkt und hat einen verschweißten und mehrfach verstrebten Überrollkäfig. Sie besteht aus Stahl und Faserverbundwerkstoffen.
Der Motor wurde gedrosselt auf etwa 224 kW (300 PS) schon im DS3 WRC eingesetzt.Citroen-WRC – Internetseite:
Fahrer und Ergebnisse In der Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2014 setzte Citroën Total WTCC drei Fahrzeuge im kompletten Saisonverlauf ein, in denen die Franzosen Sébastien Loeb und Yvan Muller sowie der Argentinier José María López, der 2014 Tourenwagen-Weltmeister wurde, an den Start gingen. An vier Rennwochenenden wurde zusätzlich ein viertes Fahrzeug für Ma Qinghua eingesetzt. Die Fahrer Muller und Loeb belegten in der Fahrerwertung Platz 2 und 3.
2015 konnten die drei Fahrer diesen Erfolg wiederholen. Auch in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2016 erlangten die Fahrer der zwei teilnehmenden Fahrzeuge Platz 1 und 2.
Technische Daten mini|Front, zeigt Verbundwerkstoff mini|C-Elysée WTCC Heckseitenansicht mini|C-Elysée WTCC, Detail Technische Details Datenbezeichnung Beschreibung Motor Motorhersteller Citroën Racing Motorart Ottomotor Motorbauart R4 Gemischbildung Benzindirekteinspritzung Motoraufladung Turbolader Bohrung und Hub 82 mm × 75,5 mm Hubraum 1598 cm³ spezifische Leistung 177 kW/l Leistung 283 kW (385 PS) bei 6000/min Drehmoment 400 Nm bei 4500/min Ventilsteuerung 2 obenliegende Nockenwellen Ventile 4 pro Zylinder Kraftübertragung Antrieb Frontantrieb Getriebe 6-Gang-Getriebe Differential mechanisch-selbstsperrend Bremsen Bauart Scheibenbremsen, belüftet Scheibendurchmesser, vorn 380 mm …, hinten 300 mm Bremssattel, vorn 4 Kolben …, hinten 2 Kolben Fahrwerk Aufbau MacPherson-Federbeine, Querlenker, Stoßdämpfer Stoßdämpfer justierbar Lenkung Zahnstangenlenkung Lenkunterstützung Servo, hydraulisch Räder 10″ × 18″ Reifenhersteller Yokohama Sonstiges Höchstgeschwindigkeit 300 km/h Tankkapazität 50 l
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Einzelnachweise
Kategorie:Limousine