Der Große Preis von Ungarn 1987 (offiziell III Magyar Nagydij) fand am 9. August auf dem Hungaroring in Mogyoród in der Nähe von Budapest statt und war das neunte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987.

Berichte Hintergrund Dasselbe Teilnehmerfeld, das zwei Wochen zuvor den Großen Preis von Deutschland bestritten hatte, trat auch in Ungarn an.

Ayrton Senna gab bekannt, dass er die Saison 1988 nicht mehr für Lotus, sondern als Teamkollege von Alain Prost bei McLaren bestreiten werde. Lotus-Teamchef Peter Warr nahm daraufhin Nelson Piquet unter Vertrag, da dieser unzufrieden darüber war, dass ihm Frank Williams keinen klaren Nummer-Eins-Status gegenüber Nigel Mansell zusprechen wollte.

In der Fahrerwertung führte Piquet mit vier Punkten vor Senna und mit neun Punkten vor Mansell. In der Konstrukteurswertung führte Williams mit 24 Punkten vor McLaren und mit 27 Punkten vor Lotus.

Mit Piquet (einmal) trat der einzige ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training Mansell stand nach dem neunten Qualifying der Saison zum siebten Mal als Pole-Setter fest. Dahinter qualifizierte sich Gerhard Berger für den zweiten Startplatz vor Piquet und Prost. Michele Alboreto und Senna bildeten die dritte Reihe.

Rennen Während Mansell seine Pole-Position in eine Führung umsetzte, wurde Berger nach einem vergleichsweise schlechten Start von Piquet überholt. Der Österreicher konterte jedoch bereits in der ersten Kurve erfolgreich. Kurz darauf verlor Piquet den dritten Rang an Alboreto, wodurch zwei Ferrari-Piloten hinter dem führenden Williams von Mansell lagen.

Nach zwölf Runden musste Berger aufgrund eines Differentialschadens aufgeben. In Runde 19 stellte Piquet durch ein Überholmanöver gegen Alboreto eine Williams-Doppelführung her.

Im 44. Umlauf schied mit Alboreto auch der zweite Ferrari-Pilot aufgrund eines technischen Defektes aus. Senna übernahm dadurch die dritte Position. Thierry Boutsen folgte auf dem vierten Rang vor Prost. Zwischen diesen beiden kam es in Runde 59 zu einem Positionswechsel.

Fünf Runden vor dem Ende des Rennens musste Mansell aufgeben, da sich eine Radmutter gelöst hatte. Zum zweiten Mal in Folge profitierte Piquet vom Ausfall eines Führenden in der Schlussphase des Rennens und siegte kampflos. Senna wurde Zweiter vor Prost, Boutsen, Riccardo Patrese und Derek Warwick.

Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 1 McLaren MP4/3 TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t 2 3 Tyrrell DG016 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 4 5 Williams FW11B Honda RA167E 1.5 V6t 6 7 Brabham BT56 BMW M12/13 1.5 L4t 8 9 Zakspeed 871 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t 10 11 Lotus 99T Honda RA166E 1.5 V6t 12 14 AGS JH22 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 16 March 871 17 Arrows A10 Megatron M12/13 1.5 L4t 18 19 Benetton B187 Ford Cosworth GBA 1.5 V6 t 20 21 Osella FA1I Alfa Romeo 890T 1.5 V8t 23 Minardi M187 Motori Moderni 615-90 1.5 V6t 24 25 Ligier JS29C Megatron M12/13 1.5 L4t 26 27 Ferrari F1/87 Ferrari 033D 1.5 V6t 28 30 Lola LC87 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8

Klassifikationen Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit 1 1:28,047 164,121 km/h 1:28,682 162,946 km/h 1 2 1:31,080 158,656 km/h 1:28,549 163,191 km/h 2 3 1:30,842 159,072 km/h 1:29,724 161,054 km/h 3 4 1:30,156 160,282 km/h 1:30,327 159,979 km/h 4 5 1:30,472 159,722 km/h 1:30,310 160,009 km/h 5 6 1:31,387 158,123 km/h 1:30,387 159,873 km/h 6 7 1:30,748 159,237 km/h 1:30,810 159,128 km/h 7 8 1:31,228 158,399 km/h 1:31,940 157,172 km/h 8 9 1:31,416 158,073 km/h 1:34,386 153,099 km/h 9 10 1:31,586 157,780 km/h 1:32,422 156,352 km/h 10 11 1:32,336 156,498 km/h 1:33,700 154,220 km/h 11 12 1:32,452 156,302 km/h 1:32,639 155,986 km/h 12 13 1:32,628 156,005 km/h 1:43,913 139,062 km/h 13 14 1:33,644 154,312 km/h 1:34,383 153,104 km/h 14 15 1:33,777 154,093 km/h 1:34,014 153,705 km/h 15 16 1:34,398 153,080 km/h 1:33,895 153,900 km/h 16 17 1:34,297 153,243 km/h 1:34,476 152,953 km/h 17 18 1:34,950 152,190 km/h 1:34,426 153,034 km/h 18 19 1:35,346 151,557 km/h 1:34,518 152,885 km/h 19 20 1:34,796 152,437 km/h 1:34,770 152,479 km/h 20 21 1:36,693 149,446 km/h 1:35,594 151,164 km/h 21 22 1:35,754 150,912 km/h 1:35,818 150,811 km/h 22 23 1:35,930 150,635 km/h 1:36,371 149,946 km/h 23 24 1:36,067 150,420 km/h 1:37,948 147,531 km/h 24 25 1:36,411 149,883 km/h 1:36,109 150,354 km/h 25 26 1:38,803 146,255 km/h 1:37,730 147,860 km/h 26

Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 76 0 1:59:26,793 3 1:30,149 (63.) 2 76 0 + 37,727 6 1:32,426 (43.) 3 76 0 + 1:27,456 4 1:31,602 (57.) 4 75 0 + 1 Runde 7 1:32,524 (39.) 5 75 0 + 1 Runde 10 1:34,387 (42.) 6 74 0 + 2 Runden 9 1:34,163 (53.) 7 74 0 + 2 Runden 16 1:34,824 (61.) 8 74 0 + 2 Runden 11 1:32,603 (68.) 9 74 0 + 2 Runden 14 1:35,069 (62.) 10 74 0 + 2 Runden 18 1:34,926 (70.) 11 73 0 + 3 Runden 20 1:34,519 (70.) 12 73 0 + 3 Runden 25 1:36,045 (53.) 13 71 0 + 5 Runden 26 1:36,043 (61.) 14 70 0 DNF 1 1:30,298 (65.) – 64 0 DNF 21 1:37,046 (18.) – 57 0 DNF 19 1:37,169 (17.) – 48 0 DNF 15 1:35,210 (47.) – 45 0 DNF 22 1:36,195 (41.) – 43 0 DNF 5 1:32,679 (39.) – 43 0 DNF 13 1:34,039 (34.) – 14 0 DNF 8 1:34,843 (14.) – 14 0 DNF 12 1:35,210 (14.) – 14 0 DNF 24 1:39,486 (13.) – 13 0 DNF 2 1:33,826 (12.) – 3 0 DNF 23 1:39,650 (3.) – 1 0 DNF 17 2:30,651 (1.)

WM-Stände nach dem Rennen Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Williams-Honda 482Lotus-Honda 413McLaren-TAG-Porsche 304Williams-Honda 305McLaren-TAG-Porsche 196Ferrari 97Ferrari 88Lotus-Honda 69Benetton-Ford 5 10Arrows-Megatron 411Brabham-BMW 412Tyrrell-Ford 413Tyrrell-Ford 414Arrows-Megatron 3 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte15Benetton-Ford 316Brabham-BMW 217Zakspeed 218Ligier-Megatron 119Lola-Ford 120March-Ford 121Zakspeed 022Ligier-Megatron 023AGS-Ford 024Minardi-Motori Moderni 025Osella-Alfa Romeo 0–Minardi-Motori Moderni 0–Osella-Alfa Romeo 0

Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 782 493 47 4 175 86 87 78 6 Pos. Konstrukteur Punkte9 210 111 112 113 014 0– 0

Einzelnachweise

Weblinks Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1 Rennergebnis auf „Motorsportarchiv.de“

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