Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1989 wurde am 6. Januar in Schweden gestartet und endete am 23. November in Großbritannien. Insgesamt wurden 13 Weltmeisterschaftsläufe auf vier Kontinenten gefahren. Der Italiener Miki Biasion gewann den zweiten Weltmeistertitel.

Fahrzeuge

Teams und Fahrer Team Hersteller Auto Fahrer Rallye Mazda Rally Team Europe Mazda Mazda 323 4WD Timo Salonen 1–2, 9, 13 Ingvar Carlsson 1, 7, 10, 13 Hannu Mikkola 2, 9, 13 Mikael Sundström 1, 9, 13 Thorbjörn Edling 1, 9 Wilson Ray 7, 10 Rod Millen 7, 10 Toyota Team Europe Toyota Toyota Celica GT-Four ST165Toyota Supra Kenneth Eriksson 1, 6, 9–10, 13 Juha Kankkunen 2–3, 5–6, 9–11, 13 Björn Waldegård 2–4 Carlos Sainz senior 2–3, 5–6, 9, 11, 13 Leif Asterhag 1 Ian Duncan 4 David Llewellin 13 GM Euro Sport Vauxhall MotorsOpel Astra GTEKadett GSi Malcolm Wilson 1, 7, 10, 13 Mats Jonsson 1, 7, 9, 13 Sepp Haider 9–10, 13 Martini Racing Lancia Lancia Delta Integrale 16V Bruno Saby 2, 5 Miki Biasion 2–4, 6, 9, 11 Didier Auriol 2–3, 5–6, 9, 11 Markku Alén 3, 9–10 Jorge Recalde 4, 8 Yves Loubet 5 Mikael Ericsson 8 Jolly Club Lancia Lancia Delta Integrale Alex Fiorio 2–4, 6, 8, 10–11 Dario Cerrato 2, 11 Bastos Toyota Team Toyota Toyota Celica GT-Four ST165 Patrick Snijers 2, 5–6, 11 Mitsubishi Ralliart Europe Mitsubishi Mitsubishi Galant VR-4 Ari Vatanen 2, 6, 9, 13 Kenjirō Shinozuka 3, 6–7, 10 Jimmy McRae 6 Mikael Ericsson 9 Ross Dunkerton 10 Pentti Airikkala 13 Audi Sport Audi Audi 90 Quattro Paola de Martini 2–3, 5–6, 11–12 Rudi Stohl 4, 6, 12 Bastos Motul BMW BMW BMW M3 Marc Duez 2–3, 5, 9, 11 Bernard Béguin 5 François Chatriot 5 Nissan Motorsports International Nissan 200SX Per Eklund 4 Mike Kirkland 4 Vic Preston jr. 4 Alain Ambrosino 12 Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf GTI 16V Stig Blomqvist 4 Erwin Weber 4 Subaru Technica International Subaru Subaru RX Turbo Possum Bourne 4, 7–8, 10 Jim Heather-Hayes 4 José Celsi 8 Ford Motor Company Ford Ford Sierra RS Cosworth Pierre-César Baroni 5 Gianfranco Cunico 5, 13 Mark Lovell 5

Kalender Die eingetragenen Kilometer entsprechen der Distanz der Wertungsprüfungen. Die Distanz der Verbindungsstrecken zwischen den einzelnen WPs ist nicht enthalten (außer bei der Rallye Elfenbeinküste und Safari).

Rallyeewrc-results.com: Season 1989, 8. Februar 2015 Rang Fahrer Fahrzeug GesamtzeitStd:Min:Sek Anzahl WP Länge Gestartet im Ziel 6.–8. Januar 1989 1. Ingvar Carlsson Mazda 323 4WD 4:58:15 37 504,41 km 133 75 2. Per Eklund Lancia Delta Integrale + 01:03 3. Kenneth Eriksson Toyota Celica GT Four + 01:42 21.–26. Januar 1989 1. Lancia Delta Integrale 7:13:27 24 613,25 km 172 83 2. Lancia Delta Integrale + 06:27 3. Lancia Delta Integrale + 07:41 28. Februar–4. März 1989 1. Lancia Delta Integrale 5:47:01 37 593,60 km 93 38 2. Lancia Delta Integrale + 10:18 3. Lancia Delta Integrale + 23:18 23.–27. März 1989 1. Lancia Delta Integrale 6:55:27 85 Zeitkontrollen 4538 km 57 13 2. Mike Kirkland Nissan 200SX + 1:21:44 3. Volkswagen Golf GTI 16V + 2:22:12 23.–26. April 1989 1. Lancia Delta Integrale 7:12:39 33 629,01 km 79 39 2. François Chatriot BMW M3 + 01:57 3. Toyota Celica GT Four + 03:50 27. Mai–1. Juni 1989 1. Lancia Delta Integrale 7:31:43 42 588,51 km 97 40 2. Lancia Delta Integrale + 01:58 3. Lancia Delta Integrale + 03:31 15.–18. Juli 1989 1. Ingvar Carlsson Mazda 323 4WD 6:59:55 42 595,00 km 71 54 2. Rod Millen Mazda 323 4WD + 02:42 3. Malcolm Wilson Vauxhall Motors Astra GTE + 03:29 1.–5. August 1989 1. Mikael Ericsson Lancia Delta Integrale 7:06:00 30 598,57 km 77 33 2. Lancia Delta Integrale + 02:26 3. Jorge Recalde Lancia Delta Integrale + 13:42 25.–27. August 1989 1. Mikael Ericsson Mitsubishi Galant VR-4 4:42:03 43 507,83 km 189 69 2. Mazda 323 4WD + 01:41 3. Toyota Celica GT Four + 02:35 14.–17. September 1989 1. Toyota Celica GT Four 5:32:09 32 544,27 km 58 31 2. Kenneth Eriksson Toyota Celica GT Four + 01:07 3. Lancia Delta Integrale + 02:13 8.–12. Oktober 1989 1. Lancia Delta Integrale 6:48:30 34 544,20 km 107 34 2. Lancia Delta Integrale + 00:05 3. Toyota Celica GT Four + 00:25 Rallye Elfenbeinküste29. Oktober – 2. November 1989 1. Renault 5 GT Turbo 8:32:54 87Zeitkontrollen 3528 km 60 7 2. Patrick Tauziac Mitsubishi Starion Turbo + 3:03:56 3. Adolphe Choteau Toyota Corolla GT + 5:08:13 19.–23. November 1989 1. Pentti Airikkala Mitsubishi Galant VR-4 6:19:22 55 603,75 km 187 84 2. Toyota Celica GT Four + 01:28 3. Toyota Celica GT Four + 03:49 Farbe Untergrund Gold Schotter Silber Asphalt Blau Eis/Schnee Bronze Gemischt

Klassifikationen Rang  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10  Punkte 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1

Fahrerwertung Rang Fahrer SWE MON POR KEN FRA GRE NZL ARG FIN AUS ITA CIV GBR Punkte 1 Miki Biasion – 20 20 20 – 20 – – 6 – 20 – – 106 2 Alex Fiorio – – 12 1 – 12 – 15 – 10 15 – – 65 3 Juha Kankkunen – 8 – – 12 – – – – 20 8 – 12 60 4 Mikael Ericsson 10 – – – – – – 20 20 – – – – 50 5 Didier Auriol – 15 – – 20 15 – – – – – – – 50 6 Kenneth Eriksson 12 – – – – – – – 10 15 – – 10 47 7 Ingvar Carlsson 20 – – – – – 20 – – – – – 3 43 8 Carlos Sainz senior – – – – – – – – 12 – 12 – 15 39 9 Markku Alén – – 15 – – – – – – 12 – – – 27 10 Alain Oreille – 1 – – 3 – – – – – 2 20 – 26 11 Rod Millen – – – – – – 15 – – 8 – – – 23 12 Timo Salonen – – – – – – – – 15 – – – 6 21 13 Marc Duez – 3 8 – 6 – – – – – 4 – – 21 14 Pentti Airikkala – – – – – – – – – – – – 20 20 15 Stig Blomqvist 8 – – 12 – – – – – – – – – 20 Jorge Recalde – – – – – 8 – 12 – – – – – 20 17 Georg Fischer – – 10 – – – – 10 – – – – – 20 18 Malcolm Wilson – – – – – – 12 – – 6 – – 1 19 19 Per Eklund 15 – – – – 1 – – – – – – – 16 20 Mike Kirkland – – – 15 – – – – – – – – – 15 François Chatriot – – – – 15 – – – – – – – – 15 Patrick Tauziac – – – – – – – – – – – 15 – 15 23 Dario Cerrato – 4 – – – – – – – – 10 – – 14 24 Kenjirō Shinozuka – – – – – 4 6 – – 4 – – – 14 25 Bruno Saby – 12 – – – – – – – – – – – 12 Adolphe Choteau – – – – – – – – – – – 12 – 12 27 Hannu Mikkola – 10 – – – – – – – – – – 2 12 28 Patrick Snijers – 6 – – – – – – – – 6 – – 12 29 Björn Waldegård – – – 10 – – – – – – – – – 10 Yves Loubet – – – – 10 – – – – – – – – 10 Jimmy McRae – – – – – 10 – – – – – – – 10 Mats Jonsson – – – – – – 10 – – – – – – 10 André Segolen – – – – – – – – – – – 10 – 10 34 Ian Duncan – – – 8 – – – – – – – – – 8 Bernard Béguin – – – – 8 – – – – – – – – 8 Colin McRae – – – – – – 8 – – – – – – 8 Ernesto Soto – – – – – – – 8 – – – – – 8 Thorbjörn Edling – – – – – – – – 8 – – – – 8 Patrice Servant – – – – – – – – – – – 8 – 8 Ari Vatanen – – – – – – – – – – – – 8 8 41 Armin Schwarz – – – – – 3 – – 4 – – – – 7 42 Sebastian Lindholm 6 – – – – – – – – – – – – 6 Carlos Bica – – 6 – – – – – – – – – – 6 Vic Preston jr. – – – 6 – – – – – – – – – 6 Rudi Stohl – – – – – 6 – – – – – – – 6 Fernando Stella – – – – – – – 6 – – – – – 6 José Graziani – – – – – – – – – – – 6 – 6 48 Stig-Olov Walfridsson 3 – – – – – – – 3 – – – – 6 49 Grégoire de Mevius – – 4 – – – – – – – 1 – – 5 Gustavo Trelles – – 1 – – – – 4 – – – – – 5 Possum Bourne – – – 4 – – – – – 1 – – – 5 52 Leif Asterhag 4 – – – – – – – – – – – – 4 Gianfranco Cunico – – – – 4 – – – – – – – – 4 Wilson Ray – – – – – – 4 – – – – – – 4 Benoît Antoine – – – – – – – – – – – 4 – 4 Mikael Sundström – – – – – – – – – – – – 4 4 57 Paola De Martini – 2 – – 2 – – – – – – – – 4 58 Paolo Andreucci – – 3 – – – – – – – – – – 3 Erwin Weber – – – 3 – – – – – – – – – 3 Saeed Al-Hajri – – – – – – 3 – – – – – – 3 Juan Maria Traverso – – – – – – – 3 – – – – – 3 Wayne Bell – – – – – – – – – 3 – – – 3 Paolo Alessandrini – – – – – – – – – – 3 – – 3 64 Björn Johansson 2 – – – – – – – – – – – – 2 Fredrik Skoghag – – 2 – – – – – – – – – – 2 Jim Heather-Hayes – – – 2 – – – – – – – – – 2 „Jigger“ – – – – – 2 – – – – – – – 2 Ross Dunkerton – – – – – – 2 – – – – – – 2 Jorge Bescham – – – – – – – 2 – – – – – 2 Risto Buri – – – – – – – – 2 – – – – 2 Ed Ordynski – – – – – – – – – 2 – – – 2 72 Hakån Eriksson 1 – – – – – – – – – – – – 1 Claude Balesi – – – – 1 – – – – – – – – 1 Ken Adamson – – – – – – 1 – – – – – – 1 Edio Fuchter – – – – – – – 1 – – – – – 1 Esa Saarenpää – – – – – – – – 1 – – – – 1 Rang Fahrer SWE MON POR KEN FRA GRE NZL ARG FIN AUS ITA CIV GBR Punkte

Herstellerwertung Die Anzahl der Weltmeisterschaftsläufe in der Fahrerweltmeisterschaft entspricht nicht der Anzahl Weltmeisterschaftsläufe in der Herstellerwertung.

Rang Hersteller MON POR KEN FRA GRE ARG FIN AUS ITA GBR Punkte 1 Lancia 20 20 20 20 20 20 (8) (14) 20 – 140 2 Toyota 10 – 12 14 – – 14 20 14 17 101 3 Mazda 12 12 – – – – 17 10 8 8 67 4 Mitsubishi – – – – 12 – 20 6 – 20 58 5 Audi 2 12 – 3 8 12 6 – – – 43 6 BMW 4 10 – 17 – – – – 6 – 37 7 Renault 9 – – 11 – – – – 10 – 30 8 Nissan – – 17 – 1 – – – – – 18 9 Volkswagen – – 14 – – – – – – – 14 10 Renault Argentina – – – – – 10 – – – – 15 11 Vauxhall – – – – – – – 8 – 1 9 12 Subaru – – 6 – – – – 1 – – 7 13 Ford – – – 6 – – – – – – 6 14 Fiat Argentina – – – – – 3 – – – – 3 15 Volkswagen Argentina – – – – – 1 – – – – 1 Rang Hersteller MON POR KEN FRA GRE ARG FIN AUS ITA GBR Punkte

Weblinks

Offizielle Website Rallye-Weltmeisterschaft: https://wrc.com/

Einzelnachweise

#1989 Kategorie:Motorsportsaison 1989