Die HAL Krishak ist ein Beobachtungsflugzeug des indischen Herstellers Hindustan Aeronautics.
Geschichte und Konstruktion Die Krishak ist ein abgestrebter Hochdecker mit konventionellem Leitwerk und festem Spornradfahrwerk und wurde ursprünglich als vergrößerte viersitzige Version der HAL Pushpak entwickelt. Zwei Prototypen wurden gebaut, wobei der erste im November 1959 und der zweite im November 1960 flog.Jane’s All The World’s Aircraft 1966–67, Taylor 1966, S. 80. Da zunächst kein Käuferinteresse bestand, wurde die Entwicklung beendet. Erst als die Indische Armee eine Anforderung nach einem militärischen Beobachtungsflugzeug, um die Auster AOP zu ersetzen, ausschrieb, wurde an dem Projekt weitergearbeitet und entsprechend der Anforderungen abgeändert. Ab 1965 erfolgte die Produktion der Krishak Mk. II genannten Maschinen, welche bis in die Mitte der 1970er Jahre eingesetzt und dann durch die HAL Cheetah ersetzt wurden.
Militärische Nutzung
Indische Armee
Technische Daten Kenngröße Daten (Krishak Mk.2) Besatzung 1 Passagiere 2 Länge 8,41 m Spannweite 11,43 m Höhe 2,36 m Flügelfläche 18,58 m² Flügelstreckung 7,0 Leermasse max. Startmasse 1270 kg Reisegeschwindigkeit Höchstgeschwindigkeit 209 km/h Dienstgipfelhöhe Reichweite 473 km Triebwerke 1 × Kolbenmotor Continental O-470-J mit 168 kW
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur Taylor, John W. R (1966). Jane's All The World’s Aircraft 1966–67. London: Sampson Low, Marston & Company. Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. S. 456. World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. File 896 Sheet 02.
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Aufklärungsflugzeug Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1959 Kategorie:Militärluftfahrzeug (Indien)