Die HAL HT-2 ist ein Schulflugzeug des indischen Herstellers Hindustan Aeronautics.
Geschichte und Konstruktion Die HT-2 war das erste in Indien entwickelte und in Serie gegangene motorbetriebene Flugzeug. Konstruiert wurde das Anfängerschulflugzeug von Dr. VM Ghatge dem Chefkonstrukteur von HAL abgerufen am 10. Juni 2013. Das Flugzeug war ein freitragender Tiefdecker mit konventionellem Leitwerk und nicht einziehbarem Spornradfahrwerk. Im Cockpit befanden sich die Sitze des Lehrers und des Schülers hintereinander. Angetrieben wurde die Maschine von einem Cirrus Major III Kolbenmotor mit 116 kW. Später erfolgte teilweise eine Umrüstung der Maschinen auf Lycoming AEIO-320-D2B mit 160 PS da für die Cirrus Major III Motoren nicht mehr genug Ersatzteile zur Verfügung standen. Mehrere Maschinen wurden auch in zivilen Flugschulen eingesetzt.
Varianten HT-2 - Standardausführung HT-2L - Spätere Version mit Lycoming-Kolbenmotor
Militärische Nutzung 12 Maschinen wurden an die Ghanaische Luftwaffe abgegeben, bei der sie von 1959 bis 1974 im Einsatz standen.
Indische Luftstreitkräfte Indische Marine
Technische Daten Kenngröße Daten (HT-2)Daten aus The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, S. 2172 Besatzung 2 Länge 7,53 m Spannweite 10,72 m Höhe 2,72 m Flügelfläche 16 m² Flügelstreckung 7,2 Leermasse 699 kg max. Startmasse 1016 kg Reisegeschwindigkeit 185 km/h Höchstgeschwindigkeit 220 km/h Dienstgipfelhöhe 4420 m Reichweite 640 km Triebwerke 1 × Cirrus Major III Kolbenmotor mit
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, Page 2172
Weblinks
HT-2 - India's First Powered Aircraft, abgerufen am 10. Juni 2013.
Einzelnachweise
Kategorie:Militärisches Schulflugzeug Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1951 Kategorie:Militärluftfahrzeug (Indien)