Der Große Preis von Monaco 1987 (offiziell 45e Grand Prix de Monaco) fand am 31. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987.

Berichte Hintergrund Im Vergleich zum Großen Preis von Belgien zwei Wochen zuvor gab es keine Veränderungen im Teilnehmerfeld.

Nachdem in den Jahren zuvor aus Sicherheitsgründen auf dem engen Kurs meist die Anzahl der Starter begrenzt worden war, gab der Veranstalter überraschend bekannt, dass in diesem Jahr alle 26 Fahrer zum Rennen zugelassen würden.

In der Fahrerwertung führte Alain Prost mit fünf Punkten vor Stefan Johansson und mit acht Punkten vor Nigel Mansell. In der Konstrukteurswertung führte McLaren mit 15 Punkten vor Williams und mit 22 Punkten vor Lotus.

Mit Prost (dreimal) und Riccardo Patrese (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training Während des Trainings ereignete sich ein spektakulärer Unfall in der Steigung zwischen der Sainte Dévote-Kurve und dem Casino. Als Michele Alboreto mit dem Zakspeed von Christian Danner kollidierte, hob sein Ferrari ab, flog mehrere Meter durch die Luft, landete wieder auf der Strecke und fing Feuer. Die FISA sah in Danner den Schuldigen und sperrte ihn für den Rest des Wochenendes. Es war das erste Mal in der Geschichte der Formel 1, dass eine solche Strafe verhängt wurde. Sie war im Fahrerlager sehr umstritten, da einerseits nicht alle Danner für schuldig hielten und es andererseits zuvor ähnliche Unfälle gegeben hatte, bei denen niemand bestraft worden war.

Mit Mansell auf der Pole sowie Ayrton Senna und Nelson Piquet qualifizierten sich drei mit Honda-Motoren ausgestattete Fahrer für die ersten drei Startplätze. Prost folgte auf dem vierten Platz vor Alboreto und Eddie Cheever.

Rennen Mansell ging vor Senna, Piquet, Alboreto, Prost und Cheever in Führung. Bis zur 30. Runde änderte sich an dieser Reihenfolge an der Spitze nichts. Dann jedoch musste Mansell aufgrund eines Schadens am Turbolader aufgeben. Senna übernahm die Führung und verteidigte sie fortan durchgehend bis ins Ziel. Piquet hielt sich ebenso souverän auf dem zweiten Platz. Prost folgte auf dem dritten Rang, nachdem er den zuvor auf dieser Position gelegenen Cheever in Runde 51 überholt hatte. Da der Franzose drei Runden vor dem Ende des Rennens ebenso wie Cheever kurz zuvor aufgrund eines Motorschadens ausschied, belegte Alboreto den dritten Platz vor Gerhard Berger, Jonathan Palmer und Ivan Capelli.

Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 1 McLaren MP4/3 TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t 2 3 Tyrrell DG016 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 4 5 Williams FW11B Honda RA167E 1.5 V6t 6 7 Brabham BT56 BMW M12/13 1.5 L4t 8 9 Zakspeed 871 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t 10 11 Lotus 99T Honda RA166E 1.5 V6t 12 14 AGS JH22 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 16 March 871 17 Arrows A10 Megatron M12/13 1.5 L4t 18 19 Benetton B187 Ford Cosworth GBA 1.5 V6 t 20 21 Osella FA1I Alfa Romeo 890T 1.5 V8t 23 Minardi M187 Motori Moderni 615-90 1.5 V6t 24 25 Ligier JS29B Megatron M12/13 1.5 L4t 26 27 Ferrari F1/87 Ferrari 033D 1.5 V6t 28 30 Lola LC87 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8

Klassifikationen Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit 1 1:24,514 141,761 km/h 1:23,039 144,279 km/h 1 2 1:25,255 140,529 km/h 1:23,711 143,121 km/h 2 3 1:25,917 139,446 km/h 1:24,755 141,358 km/h 3 4 1:25,574 140,005 km/h 1:25,083 140,813 km/h 4 5 1:27,017 137,683 km/h 1:26,102 139,147 km/h 5 6 1:27,716 136,586 km/h 1:26,175 139,029 km/h 6 7 1:27,701 136,610 km/h 1:26,317 138,800 km/h 7 8 1:29,281 134,192 km/h 1:26,323 138,790 km/h 8 9 1:27,082 137,581 km/h 1:26,630 138,299 km/h 9 10 1:26,957 137,778 km/h 1:26,763 138,087 km/h 10 11 1:27,685 136,635 km/h 1:27,294 137,247 km/h 11 12 1:29,264 134,218 km/h 1:27,622 136,733 km/h 12 13 1:28,517 135,350 km/h 1:27,731 136,563 km/h 13 14 1:29,801 133,415 km/h 1:27,894 136,310 km/h 14 15 1:30,307 132,667 km/h 1:28,088 136,009 km/h 15 16 1:36,267 124,454 km/h 1:28,233 135,786 km/h 16 17 1:30,606 132,230 km/h 1:28,890 134,782 km/h 17 18 1:29,114 134,444 km/h 1:29,459 133,925 km/h 18 19 1:31,589 130,810 km/h 1:29,147 134,394 km/h 19 20 1:31,098 131,516 km/h 1:29,258 134,227 km/h 20 21 1:32,643 129,322 km/h 1:29,827 133,376 km/h 21 22 1:31,270 131,268 km/h 1:30,000 133,120 km/h 22 23 1:30,765 131,998 km/h 1:30,143 132,909 km/h 23 24 1:30,805 131,940 km/h keine Zeit – DNS 25 1:35,179 125,877 km/h 1:31,667 130,699 km/h 24 DSQ Danner wurde nach einem Unfall mit Alboreto im Training für den Rest des Wochenendes gesperrt. keine Zeit – keine Zeit – – Anmerkungen

Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 78 0 1:57:54,085 2 1:27,685 (72.) 2 78 0 + 33,212 3 1:28,642 (49.) 3 78 1 + 1:12,839 5 1:28,914 (58.) 4 77 0 + 1 Runde 8 1:29,220 (51.) 5 76 0 + 2 Runden 15 1:30,817 (20.) 6 76 0 + 2 Runden 19 1:30,502 (48.) 7 76 0 + 2 Runden 14 1:31,619 (44.) 8 76 0 + 2 Runden 12 1:31,207 (22.) 9 75 0 DNF 4 1:28,891 (39.) 10 75 0 + 3 Runden 17 1:32,265 (61.) 11 74 1 + 4 Runden 22 1:32,417 (47.) 12 74 1 + 4 Runden 20 1:32,389 (47.) 13 71 0 + 7 Runden 24 1:35,699 (8.) – 59 0 DNF 6 1:29,905 (21.) – 58 0 DNF 11 1:29,048 (57.) – 57 0 DNF 7 1:29,758 (38.) – 42 1 DNF 18 1:31,271 (19.) – 41 0 DNF 10 1:30,077 (39.) – 39 0 DNF 16 1:31,474 (16.) – 38 0 DNF 21 1:31,511 (16.) – 29 0 DNF 1 1:28,049 (26.) – 21 0 DNF 13 1:31,393 (10.) – 9 0 DNF 23 1:32,715 (8.) – 5 0 DNF 9 1:31,300 (4.)DNSCampos verunfallte im Training und konnte nicht zum Rennen starten.––––– Anmerkungen

WM-Stände nach dem Rennen Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 McLaren-TAG-Porsche 182Lotus-Honda 153McLaren-TAG-Porsche 134Williams-Honda 125Williams-Honda 106Ferrari 87Ferrari 6 8Brabham-BMW 49Arrows-Megatron 310Lotus-Honda 311Benetton-Ford 212Zakspeed 213Tyrrell-Ford 214Ligier-Megatron 1 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte15March-Ford 116Zakspeed 017Ligier-Megatron 018Tyrrell-Ford 019Lola-Ford 020Benetton-Ford 021Brabham-BMW 022AGS-Ford 023Arrows-Megatron 024Osella-Alfa Romeo 0–Minardi-Motori Moderni 0–Minardi-Motori Moderni 0–Osella-Alfa Romeo 0

Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 312 223 18 4 145 46 37 28 2 Pos. Konstrukteur Punkte9 210 111 112 013 014 0– 0 Einzelnachweise

Weblinks Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1 Rennergebnis auf „Motorsportarchiv.de“

#1987 Monaco Kategorie:Circuit de Monaco