Die Lasco Lascondor war ein Verkehrsflugzeug des australischen Herstellers Larkin Aircraft Supply Company.
Geschichte und Konstruktion Die Lasco Lascondor wurde in den 1930er-Jahren als achtsitziges Verkehrs- und Postflugzeug von Larkin Aircraft Supply Company (Lasco) gebaut und war das erste in Australien entworfene mehrmotorige Flugzeug. Die Entwicklung des Lascondor begann im Juni 1928 gleichzeitig mit der Lascoter.Meggs, S. 210. Die beiden Flugzeuge hatten 90 % gleiche Bauteile.Meggs, S. 215. Der größte Unterschied zwischen den beiden Maschinen war, dass die Lascondor von drei Armstrong-Siddeley-Mongoose-Motoren und die Lascoter von einem Armstrong-Siddeley-Puma-Motor angetrieben wurde. Wie die Lascoter war die Lascondor ein abgestrebter Hochdecker mit stoffbespanntem Stahlrohrrumpf, einem nicht einziehbaren Spornradfahrwerk und einer vollständig geschlossenen Kabine für die Passagiere und den Piloten. Die Lascondor hatte auch größere Treibstofftanks und einen etwas längeren Rumpf mit einer neu gestalteten Kabine, um eine zusätzliche Sitzreihe unterbringen zu können.
Technische Daten Kenngröße DatenMeggs, S. 219. Besatzung 1 Passagiere 7 Länge 10,5 m Spannweite 15,24 m Höhe 3,5 m Flügelfläche 33,6 m² Leermasse 1539 kg max. Startmasse 2653 kg Reisegeschwindigkeit 153 km/h Höchstgeschwindigkeit 177 km/h Dienstgipfelhöhe 4267 m Reichweite 644 km Triebwerke 3 × 5-Zylinder-Sternmotoren Armstrong Siddeley Mongoose mit je
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur Keith Raymond Meggs: Australian-built Aircraft and the Industry. Volume 1, Finger-Four Publishing, Seymour 2009, ISBN 978-1-920892-77-7.
Weblinks http://www.edcoatescollection.com/ac1/austu/VH-UMY.html
Einzelnachweise
Kategorie:Erstflug 1930 Kategorie:Zubringerflugzeug Kategorie:Dreimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren