mini|hochkant=1.3|Der Alpha-Advan-Porsche 962C der 1987 in Fuji von Kunimitsu Takahashi, Kenny Acheson und Kazuo Mogi an die elfte Stelle der Gesamtwertung pilotiert wurde Das 1000-km-Rennen von Fuji 1987, auch WEC in Japan, 1987 World Sports-Prototype Car Championship, Fuji Speedway, fand am 27. September am Fuji Speedway statt und war der zehnte und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres. Gleichzeitig war das Rennen der fünfte Wertungslauf der All Japan Sports Prototype Championship und der Dritte der Fuji Long Distance Series.

Das Rennen

Das 1000-km-Rennen von Fuji war die Abschlussveranstaltung der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987. Weil das Rennen auch zu zwei japanischen Sportwagen-Meisterschaften zählte, konnte man mit dem zweitbesten Starterfeld neben dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans aufwarten. Toyota brachte zum letzten Mal den 87C-L an den Start. Auch Mazdaspeed und Nissan Motorsports International waren mit Werkswagen vertreten. Die schnellste Rundenzeit im Training erzielte mit 1.19.021 Minuten Takao Wada im Werks-Nissan R86V.

Trotz der starken Konkurrenz aus japanischen und europäischen Teams ging der Rennsieg wieder an Jaguar, die bereits als Weltmeister feststanden. Jan Lammers und John Watson siegten vor ihren Teamkollegen Raul Boesel und Johnny Dumfries und dem Porsche 962C GTi von Mauro Baldi und Mike Thackwell.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 C1 5 Silk Cut Jaguar Jan Lammers John Watson Jaguar XJR-8 224 2 C1 4 Silk Cut Jaguar Raul Boesel Johnny Dumfries Jaguar XJR-8 224 3 C1 15 Britten-Lloyd Racing Mauro Baldi Mike Thackwell Porsche 962C GTi 221 4 C1 1 Brun Motorsport Jochen Mass Oscar Larrauri Porsche 962C 218 5 C1 8 Joest Racing Frank Jelinski Louis Krages Bob Wollek Porsche 962C 218 6 C1 99 Rothmans Porsche Team Schuppan Derek Bell Geoff Brabham Porsche 962C 218 7 GTP 202 Mazdaspeed Takashi Yorino Dave Kennedy Mazda 757 213 8 C2 111 Spice Engineering Fermín Vélez Gordon Spice Spice SE87C 210 9 C1 27 From A Racing Hideki Okada John Nielsen Porsche 962C 209 10 C1 100 Trust Racing Team Vern Schuppan Keiichi Suzuki James Weaver Porsche 962C 209 11 C1 25 Advan Alpha Nova Kunimitsu Takahashi Kenny Acheson Kazuo Mogi Porsche 962C 208 12 C1 10 Porsche Kremer Racing Franz Konrad George Fouché Porsche 962C 207 13 C1 28 Person’s Racing Team Takao Wada Anders Olofsson Nissan R86V 206 14 C2 102 Swiftair Ecurie Ecosse Ray Mallock David Leslie Ecosse C286 203 15 C2 101 Swiftair Ecurie Ecosse Mike Wilds Marc Duez Ecosse C286 203 16 C1 23 Nissan Motorsports International Kazuyoshi Hoshino Kenji Takahashi Dave Scott Nissan R87E 202 17 C1 50 SARD Tsunehisa Asai David Sears Syuuroku Sasaki SARD MC87S 197 18 C2 127 Chamberlain Engineering Graham Duxbury Ian Khan Spice SE86C 194 19 C1 55 Alpha Cubic Racing Team renoma Naoki Nagasaka Chiyomi Totani Hitoshi Ogawa Porsche 962C 188 20 C2 114 Team Tiga Ford Denmark Thorkild Thyrring Peter Elgaard Tiga GC287 184 21 C1 77 Best House Racing Team Osamu Nakako Maurizio Sandro Sala LM 07 166 22 GTP 285 Shizumatsu Racing Tetsuji Shiratori Kaneyuki Okamoto Mazda 737C 164 Nicht klassiert 23 C1 11 Leyton House with Porsche Kremer Kris Nissen Volker Weidler Porsche 962C 218 Ausgefallen 24 C2 121 Cosmic GP Motorsport Chris Hodgetts Costas Los Tiga GC287 131 25 C2 118 Chamberlain Engineering Jean-Louis Ricci Olindo Iacobelli Spice SE86C 120 26 GTP 201 Mazdaspeed Yōjirō Terada Pierre Dieudonné Yoshimi Katayama Mazda 757 114 27 C1 36 Toyota Team Tom’s Geoff Lees Alan Jones Masanori Sekiya Toyota 87C-L 100 28 C1 7 Joest Racing Bob Wollek Harald Grohs Porsche 962C 81 29 C1 2 Brun Motorsport Jesús Pareja Uwe Schäfer Manuel Reuter Porsche 962C 65 30 C1 20 Team Tiga Tim Lee-Davey Tetsuya Ota Tiga GC87 65 31 C1 45 Auto Beaurex Motorsport Kaoru Hoshino Will Hoy Tom’s 86C 60 32 C2 170 Ba-Tsu Racing Team Kazuhiko Oda Syuuji Fujii Ichirou Mizuno MCS March 58 33 C2 151 British Barn Racing Team Jirō Yoneyama Hideshi Matsuda Kiyoshi Misaki JTK 62C 41 34 C2 198 Roy Baker Racing Patrick de Radiguès David Andrews Tiga GC286 38 35 C2 104 URD Junior Team Hellmut Mundas Robin Smith URD C81/83 22 36 C1 38 Dome Motorsport Eje Elgh Ross Cheever Dome 87C-L 15 37 C1 32 Nissan Motorsports International Masahiro Hasemi Aguri Suzuki Nissan R87E 2 Nicht gestartet 38 C1 37 Tom’s Team Toyota Nobuhide Tachi Masanori Sekiya Toyota 87C-L 1

1 Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 39 C2 103 John Bartlett Racing John Bartlett Jim Rothbarth Bardon DB2 40 C2 106 Kelmar Racing Pasquale Barberio Ranieri Randaccio Tiga GC85 41 C2 116 Techno Racing Luigi Taverna Jean-Pierre Frey Alba AR3 42 C2 117 Team Lucky Strike Schanche Martin Schanche Argo JM19B 43 GTX 300 Mazda Sport Car Club Iwao Sugai Hiroshi Sugai Mazda RX-7

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement C1 Jan Lammers John Watson Jaguar XJR-8 Gesamtsieg C2 Fermín Vélez Gordon Spice Spice SE87C Rang 8 GTP Takashi Yorino Dave Kennedy Mazda 757 Rang 7

Renndaten

Gemeldet: 43 Gestartet: 37 Gewertet: 22 Rennklassen: 3 Zuschauer: 78500 Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 4,470 km Fahrzeit des Siegerteams: 5:40:55,634 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 224 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,280 km Siegerschnitt: 176,216 km/h Pole Position: Takao Wada – Nissan R86V (#28) – 1.19,021 – 203,642 km/h Schnellste Rennrunde: Geoff Lees – Toyota 87C-L (#36) – 1.23,096 – 193,656 km/h Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987 Rennserie: 5. Lauf zur All Japan Sports Prototype Championship Rennserie: 3. Lauf zur Fuji Long Distance Series

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1. Thomas Nehlert: Gruppe C. Die Sportwagenrennen 1982–1992. Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 3-940306-14-2.

Weblinks

Rennergebnisse bei WSRP

Vorgängerrennen1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1987 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen800-km-Rennen von Jerez 1988

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Japan Kategorie:Sportveranstaltung in Oyama (Shizuoka) Kategorie:Fuji Speedway