mini|hochkant=1.3|Streckenlayout des Circuit de Spa-Francorchamps 1987 Das 16. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Kourous 1000 km Spa, fand am 13. September 1987 in Spa-Francorchamps statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Nach dem Erfolg beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring sicherte sich die Werksmannschaft von Jaguar schon zwei Rennen vor dem Ende der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987 den Weltmeistertitel. Auch beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps blieb das Jaguar-Team erfolgreich und feierte diesmal sogar einen Doppelsieg. Martin Brundle, Johnny Dumfries und Raul Boesel siegten mit einer Runde Vorsprung auf ihre Teamkollegen Jan Lammers und John Watson.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 C1 6 Silk Cut Jaguar Raul Boesel Martin Brundle Johnny Dumfries Jaguar XJR-8 142 2 C1 5 Silk Cut Jaguar Jan Lammers John Watson Jaguar XJR-8 141 3 C1 2 Brun Motorsport Jochen Mass Oscar Larrauri Porsche 962C 140 4 C1 4 Silk Cut Jaguar Eddie Cheever John Nielsen Jaguar XJR-8 140 5 C1 7 Joest Racing Hans-Joachim Stuck Derek Bell Bob Wollek Porsche 962C 139 6 C1 8 Joest Racing Frank Jelinski Louis Krages Stanley Dickens Porsche 962C 138 7 C1 61 Kouros Racing Team Mike Thackwell Jean-Louis Schlesser Sauber C9 136 8 C1 3 Brun Motorsport Jesús Pareja Uwe Schäfer Porsche 962C 136 9 C1 72 Primagaz Compètition Jürgen Lässig Pierre Yver Bernard de Dryver Porsche 962C 135 10 C2 111 Spice Engineering Fermín Vélez Gordon Spice Spice SE87C 135 11 C1 1 Brun Motorsport Massimo Sigala Walter Brun Porsche 962C 134 12 C2 101 Swiftair Ecurie Ecosse Mike Wilds Marc Duez Ecosse C286 129 13 C2 102 Swiftair Ecurie Ecosse Ray Mallock David Leslie Ecosse C286 128 14 C2 117 Team Lucky Strike Schanche Will Hoy Martin Schanche Argo JM19B 127 15 C2 118 Olindo Iacobelli Jean-Louis Ricci Georges Tessier Gerard Cardinaud Spice SE86C 123 16 C2 106 Kelmar Racing Pasquale Barberio Vita Veninata Tiga GC85 116 17 C2 188 Art Racing Ceekar Lawrie Hickman Chris Ashmore Max Payne Ceekar 83J-1 115 18 C2 177 Automobiles Louis Descartes Dominique Lacaud Louis Descartes Jacques Heuclin ALD 03 115 19 C2 178 Automobiles Louis Descartes Gérard Tremblay Thierry Lecerf Bruno Sotty ALD 02 105 20 C2 127 Chamberlain Engineering Nick Adams Ian Khan Spice SE86C 104 21 C2 123 Charles Ivy Racing John Sheldon Philippe de Henning Tiga GC287 99 Nicht klassiert 22 C1 20 Tiga Team Val Musetti Tim Lee-Davey Tiga GC287 89 Ausgefallen 23 C1 15 Britten-Lloyd Racing Jonathan Palmer Mauro Baldi Porsche 962C GTi 103 24 C2 181 Dune Motorsport Neil Crang Duncan Bain Tiga GC287 80 25 C1 10 Kremer Porsche Racing Volker Weidler Kris Nissen Porsche 962C 78 26 C2 103 John Bartlett Racing Goodmans Sound Giovanni Lavaggi John Bartlett Tom Waring Bardon DB2 77 27 C2 171 CEE Sport Laurence Jacobsen Stefano Sebastini Richard Jones Tiga GC286 74 28 C2 198 Roy Baker Racing David Andrews Mike Kimpton Tiga GC286 54 29 C2 114 Team Tiga Ford Denmark Thorkild Thyrring Peter Elgaard Tiga GC287 38 30 C2 121 Cosmic GP Motorsport Costas Los Dudley Wood Tiga GC287 38 31 C2 140 Günther Gebhardt Walter Lechner Günther Gebhardt Ernst Franzmaier Gebhardt JC873 19 32 C2 200 Manfred Dahm Racing Team Patrick de Radiguès Kenneth Leim Argo JM19 4 Nicht gestartet 33 C1 61T Kouros Racing Team Mike Thackwell Jean-Louis Schlesser Sauber C9 1
1 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 34 C1 31 Jochen Dauer Racing Jochen Dauer Porsche 962C 35 C1 42 Noël del Bello Jean-Pierre Jaussaud Gilles Lempereur Noël del Bello Sauber C8 36 C2 104 URD Junior Team Rudi Seher Hellmut Mundas URD C81/2 37 C2 115 ADA Engineering Ian Harrower ADA 02 38 C2 120 Pierre-Alain Lombardi Pierre Alain Lombardi Rondeau M379C 39 C2 125 Patrick Oudet Bruno Sotty Patrick Oudet Jean-Claude Ferrarin Tiga GC85 40 C2 150 Jean-Claude Ferrarin Jean-Claude Ferrarin Philippe Mazué Isolia 003
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement C1 Martin Brundle Johnny Dumfries Raul Boesel Jaguar XJR-8 Gesamtsieg C2 Fermín Vélez Gordon Spice Spice SE87C Rang 10
Renndaten
Gemeldet: 40 Gestartet: 32 Gewertet: 21 Rennklassen: 2 Zuschauer: 20000 Wetter am Renntag: zwischendurch Regenschauer Streckenlänge: 6,949 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:16,180 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 142 Gesamtdistanz des Siegerteams: 986,758 km Siegerschnitt: 164,337 km/h Pole Position: Mike Thackwell – Sauber C9 (#15) – 2.05,040 – 201,745 km/h Schnellste Rennrunde: Mike Thackwell – Sauber C9 (#15) – 2.09,300 – 183,476 km/h Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987
Literatur
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1. Thomas Nehlert: Gruppe C. Die Sportwagenrennen 1982–1992. Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 3-940306-14-2.
Weblinks
Rennergebnisse bei WSRP
Vorgängerrennen1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1987 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen1000-km-Rennen von Fuji 1987
#1987 Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987