Die PIK-15 Hinu war ein Segelflugzeugschlepper und Schulflugzeug des finnischen Herstellers Polyteknikkojen ilmailukerho.
Geschichte und Konstruktion Die Konstruktionsarbeiten an der PIK-15 begannen 1960. Zwei Jahre später wurde mit dem Bau des Prototyps begonnen, der am 29. August 1964 erstmals flog. Dem Prototyp folgten sechs Serienflugzeuge. Das Flugzeug war von Kai Mellen, Ilkka Lounamaa und Jussi Rinta vorwiegend als Segelflugzeugschlepper und sekundär als Schulflugzeug entworfen worden. Es ist eine mit Stoff bespannte Holzkonstruktion und als freitragender Tiefdecker mit geschlossenem Cockpit und starrem Spornradfahrwerk ausgelegt. Im Cockpit sitzen Lehrer und Schüler nebeneinander. Das Flugzeug wird durch einen Lycoming O-320-A2B mit 112 kW angetrieben.
Im Jahre 2011 waren noch sechs Maschinen im finnischen zivilen Luftfahrtregister eingetragen.Summary of the Finnish Aircraft Register 2011, Teil I, S. 47, 107
Technische Daten Kenngröße DatenDaten von Taylor 1989, p.726 Besatzung 2 Länge 6,60 m Spannweite 10 m Höhe 2,03 m Flügelfläche 14 m² Flügelstreckung 7,1 Leermasse 493 kg max. Startmasse 765 kg Reisegeschwindigkeit 170 km/h Höchstgeschwindigkeit 190 km/h Dienstgipfelhöhe 8050 m Reichweite Triebwerke 1 × Lycoming O-320-A2B mit
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur John W. R. Taylor: Jane’s All the Worlds’s Aircraft 1965–66, Sampson Low, Marston & Company, London 1965 Michael J. H. Taylor: Jane’s Encyclopedia of Aviation, Studio Editions, London 1989
Weblinks
Baubericht auf porinilmailukerho.fi (finnisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Schulflugzeug Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1964