Die Bahnstrecke Rēzekne–Zilupe ist eine Bahnstrecke in Lettland. Sie hat die russische Spurbreite von 1520 mm, eine Länge von rund 55 km, ist einspurig ausgebaut und nicht elektrifiziert. Eigentümer und Betreiber der Strecke ist Latvijas dzelzceļš.
Geschichte Erbaut wurde die Strecke 1894 durch die Moskau-Windau-Rybinsk-Eisenbahn, die sie als Privatbahn bis zum Ende des Zarenreiches 1918 betrieb. Von 1918 bis 1940 gehörte sie zum Netz der damaligen lettischen Staatsbahn Latvijas Valsts Dzelzsceļi (LVD). Nach der zweiten Besetzung Lettlands durch die Sowjetunion 1944/1945 gehörte sie bis 1991 zum Netz der Sowjetischen Staatsbahn SŽD.
Nach der Wiederherstellung der lettischen Unabhängigkeit wurde der Bahnhof Zilupe, wie bereits von 1919 bis 1940, zum Grenzbahnhof zu Russland und die Strecke von der Latvijas dzelzceļš übernommen.
Betrieb Pro Tag und Richtung verkehren zwei nationale Personenzüge von Riga über Rēzekne nach Zilupe und zurück. Die Fahrzeit von Rēzekne nach Zilupe betrug rund eine Stunde. (Stand: 2026)
Von Riga nach Moskau verkehrte ein Nachtzug, welcher in Rēzekne und Zilupe anhielt. Daneben verkehrten 17 Güterzüge, 15 davon weiter über die Grenze nach Russland. (PDF; 2,93 MB) (Stand April 2013)
Literatur Herman Gijsbert Hesselink, Norbert Tempel: Eisenbahnen im Baltikum. Verlag Lok-Report, Münster 1996, ISBN 3-921980-51-8.
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