miniatur|hochkant=1.3|Der Spice SE88C mit dem Jean-Louis Ricci, Jean-Claude Andruet und Claude Ballot-Léna beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988 am Start waren mini|hochkant=1.3|Der von Jean-Louis Ricci beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994 gefahrene Courage C32 Jean-Louis Robert Ricci (* 22. Februar 1944 in Boulogne-Billancourt; † 27. Februar 2001 in Paris) war ein französischer Automobilrennfahrer und Enkel von Nina Ricci.
Karriere im Motorsport
Der vermögende Jean-Louis Ricci bestritt von 1987 bis zu seiner schweren Erkrankung im Jahr 2000 Touren- und Sportwagenrennen. Durch seine finanzielle Unabhängigkeit konnte er sich oft Teams und Cockpits aussuchen; nicht selten stand er auch Teamverantwortlichen mit Unterstützung zur Seite. Ricci war aber kein klassischer Bezahlfahrer; Fachleute bemerkten neben seiner professionellen Einstellung auch ein rennfahrerisches Talent. Sein erstes großes Rennen war das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987, wo er sich das Cockpit eines Royale RP40 mit dem Italiener Olindo Iacobelli und dem Franzosen George Tessier teilte. Der britische Gruppe-C2-Rennwagen, der einen 3,3-Liter-DFL-V8-Motor von Cosworth hatte, fiel schon nach 13 Runden durch einen Motorschaden aus.
Ricci war zwölfmal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start, unter anderem für Joest Racing und das Team von Yves Courage. Partner waren Fahrer wie Henri Pescarolo, Claude Ballot-Léna und Jean-Claude Andruet, mit denen er auch freundschaftlich verbunden war. Seine besten Ergebnisse in Le Mans erzielte er 1989 und 1992, als er jeweils Sechster im Gesamtklassement wurde.
Sein letztes Rennen fuhr er 2000 (mit Sohn Romano im Team) in Le Mans und erkrankte dann schwer. Fünf Tage nach seinem 57. Geburtstag starb er im Februar 2001 an den Folgen einer Krebserkrankung.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1987 Olindo Iacobelli Royale RP40 George Tessier Ausfall Motorschaden 1988 Chamberlain Engineering Spice Fiero SE88C Jean-Claude Andruet Claude Ballot-Léna Ausfall Motorschaden 1989 Joest Racing Porsche 962C Henri Pescarolo Claude Ballot-Léna Rang 6 1990 Joest Racing Porsche 962C Henri Pescarolo Jacques Laffite Rang 14 1991 Euro Racing Spice SE89C Olindo Iacobelli Richard Piper nicht klassiert 1992 Courage Compétition Cougar C28 Henri Pescarolo Bob Wollek Rang 6 und Klassensieg 1993 Courage Compétition Courage C30 Pierre Yver Jean-François Yvon Rang 11 1994 Courage Compétition Courage C32LM Andy Evans Philippe Olczyk Rang 7 1997 Courage Compétition Courage C36 Fredrik Ekblom Jean-Paul Libert Rang 16 1998 Michel Nourry Porsche 911 GT2 Michel Nourry Thierry Perrier Rang 18 1999 Perspektive Racing Porsche 911 3.8 RSR Michel Nourry Thierry Perrier Rang 21 2000 Perspektive Racing Porsche GT3-R Romano Ricci Thierry Perrier Rang 23
Sebring-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1988 Whitehall Rockensports Spice SE88P Skeeter McKitterick Claude Ballot-Léna Ausfall Zündung 1989 Joest Racing Porsche 962C Frank Jelinski Bob Wollek Rang 5
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1987 Olindo IacobelliChamberlain Engineering Royale RP40Spice SE86C DNF 7 DNF 15 DNF 1988 Chamberlain Engineering Spice SE88C 10 10 11 12 DNF DNF 8 DNF 16 DNF DNF 1989 Joest Racing Porsche 962 DNF 7 DNF 20 8 6 3 1990 Konrad MotorsportJoest Racing Porsche 962 19 14 15 9 1991 Euro Racing Spice SE89C DNF DNF 1992 Courage Compétition Cougar C28 6
Literatur
Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d'Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
Weblinks
Jean-Louis Ricci bei Racing Sports Cars Jean-Louis Ricci bei der Driver Database
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