Die U-Wagen-Werke Ing. Umann waren ein Hersteller von Automobilen aus Österreich.

Unternehmensgeschichte Das Unternehmen aus Wien begann 1919 unter Leitung des Ingenieurs Umann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete U-Wagen. 1923 endete die Produktion.

Fahrzeuge Das Unternehmen stellte Kleinwagen her. Im zweisitzigen Prototypen U 1 kam ein Zweizylindermotor mit 489 cm³ Hubraum zum Einsatz. Besonderheit war sein Soden-Getriebe mit Vorwählautomatik, entwickelt von Carl Alfred Graf von Soden-Fraunhofen, Direktor von ZF. Das Leergewicht betrug 360 kg. In Serienmodell 7/18 PS sorgte ein Vierzylindermotor mit 760 cm³ oder 780 cm³ Hubraum für den Antrieb. Die häufigste Karosserieform war die eines zweisitzigen Roadsters. 1920 ergänzte das Modell 7/18 PS U 2 das Angebot. Dessen Motor verfügte über 1100 cm³ Hubraum. Die Karosserie bot wahlweise Platz für zwei oder vier Personen.

Zwei Fahrzeuge nahmen am 12. August 1923 an der IV. Filius-Fahrt zum Gedenken an den verstorbenen Mitgründer der "Allgemeinen Automobil-Zeitung", Adolf Schmal-Filius teil.

Motorsport/Zuverlässigkeitsfahrten Die U-Wagen-Werke beteiligten sich mit ihren Fahrzeugen an verschiedenen Zuverlässigkeitsfahrten und automobilen Wettbewerben der frühen 1920er Jahre. Diese Veranstaltungen dienten neben sportlichen Zwecken vor allem der praktischen Erprobung von Zuverlässigkeit, Konstruktion und Alltagstauglichkeit der Fahrzeuge.

Berichte in der Fachzeitschrift Österreichischer Motor – Der Flug dokumentieren die Teilnahme von U-Wagen-Fahrzeugen an Wettbewerben wie dem sogenannten „Riesrennen“.

Ein weiterer bedeutender Erfolg gelang bei einer Winterwertungsfahrt des W.M.H.V. am 21. Januar 1923. Ein U-Wagen mit dem Fahrer Otto Ulrich erzielte dabei die höchste Wertungszahl aller Teilnehmer und ging als Sieger der Gesamtwertung hervor. Insgesamt erreichten 30 Fahrzeuge das Ziel.

Literatur

Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X. Hans Seper, Martin Pfundner, Hans Peter Lenz: Österreichische Automobilgeschichte. Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X.

Weblinks Auf gtue-oldtimerservice.de.

Einzelnachweise Seper, Krackowizer, Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Seper, Pfundner, Lenz: Österreichische Automobilgeschichte.

Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Österreich) Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Wien) Kategorie:Unternehmensgründung 1919 Kategorie:Aufgelöst 1923