6-Stunden-Rennen von Mosport 1981

miniatur|hochkant=1.3|Streckenführung des Mosport International Raceway Das 6-Stunden-Rennen von Mosport 1981, auch Molson 1000 (6 Hours of IMSA Camel GT and World Endurance Drivers' Championships), Mosport, fand am 16. August am Mosport International Raceway statt und war der 13. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres. Das Rennen war auch der 17. Lauf der IMSA-GTP-Serie und wurde als Molson 1000 ausgetragen.

Das Rennen

Das 6-Stunden-Rennen von Mosport war 1981 der einzige Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft der in Kanada stattfand. Das Rennen zählte nur zur Fahrerwertung und endete mit dem Sieg von Rolf Stommelen und Harald Grohs auf einem Porsche 935M16.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 GTX 3 Anidal Meister Racing Rolf Stommelen Harald Grohs Porsche 935M16 229 2 GTX 7 Cooke Woods Racing Brian Redman Eppie Wietzes Lola T600 229 3 GTX 0 Interscope IMSA Racing Ted Field Bill Whittington Porsche 935K3/80 222 4 GTX 09 Preston Henn Preston Henn Edgar Dören Porsche 935K3 219 5 GTO 25 Red Lobster Racing Kenper Miller Dave Cowart BMW M1 218 6 GTX 1 John Fitzpatrick Racing John Fitzpatrick Jim Busby Porsche 935K3/80 217 7 GTX 46 Mauricio de Narváez Mauricio de Narváez Bob Garretson Porsche 935J 215 8 GTO 54 Montura Racing Tony Garcia Albert Naon Hiram Cruz BMW M1 210 9 GTU 92 Kent Racing Walt Bohren Lee Mueller Mazda RX-7 209 10 GTX 84 Scorpio Racing Enrique Molins Eduardo Galdamez Porsche 935M16 206 11 GTU 23 Raytown Datsun Don Preston Dick Davenport Frank Carney Datsun 280ZX 206 12 GTX 5 Bob Akin Racing Skeeter McKitterick Bob Akin Porsche 935K3/80 205 13 GTO 79 Whitehall Capital Promotions Limited Tom Winters Bob Bergstrom Porsche 924 Carrera GTR 203 14 GTO 07 Heimrath Racing Ludwig Heimrath senior Ludwig Heimrath junior Porsche 924 Carrera GTR 186 15 GTX 17 Pepe Romero Pepe Romero Diego Felbes Porsche 935M16 185 16 GTU 27 Alps Restoration Peter Aschenbrenner Peter Tescher Porsche 914/6 182 17 GTO 42 Peter Bulkowski Peter Bulkowski Luc Berhar Triumph TR8 182 18 GTO 40 David Deacon Racing David Deacon Mike Freberg BMW M1 168 20 GTU 88 Russell Porsche Jan Kjoller Jay Kjoller Porsche Carrera 123 Ausgefallen 21 GTX 2 BMW Motorsport David Hobbs Hans-Joachim Stuck BMW M1 192 22 GTO 53 Fritz Hochreuter Rudy Bartling Fritz Hochreuter Norm Ridgley Porsche Carrera 170 23 GTO 91 Electrodyne Racing Derek Bell Chester Vincentz Porsche 934 145 24 GTU 21 Stephen Lax Racing Stephen Lax Herman Landsberg Peter Moennick Porsche 911 141 25 GTU 85 Logan Blackburn Columbus Racing Logan Blackburn David Frellsen Datsun 280ZX 122 26 GTX 30 Momo Penthouse Giampiero Moretti Bobby Rahal Porsche 935/78-81 105 27 GTX 88 Maurice Carter Racing Maurice Carter Bill Adam Chevrolet Camaro 105 28 GTU 22 Personalized Autohaus Wayne Baker Robert Overby Porsche 914/4 95 29 GTX 19 Chris Cord Racing Chris Cord Jim Adams Lola T600 56 30 GTX 18 JLP Racing John Paul junior John Paul senior Porsche 935JLP-3 41 31 GTO 39 Z & W Enterprises Fred Stiff Pierre Honegger Sam Posey Mazda RX-7 34 32 GTX 74 Janis Taylor Del Russo Taylor Janis Taylor Chevron GTP 4 33 GTU 73 Hi-Fi-Express Rick Bye Uli Bieri Porsche 911 1 Nicht gestartet 34 GTX 00 Interscope IMSA Racing Ted Field Bill Whittington Porsche 935K3/80 1 35 GTO 04 T & R Racing Rene Rodríguez Ernesto Soto Porsche Carrera RSR 2 36 GTO 10 Clay Young Clay Young Pontiac Grand Am 3 37 GTO 33 Rainer Brezinka Rainer Brezinka Gary Hirsch Porsche Carrera 4 38 GTX 86 Bayside Disposal Racing Hurley Haywood Bruce Leven Porsche 935/80 5 39 GTX 00T Interscope IMSA Racing Ted Field Bill Whittington Lola T600 6

1 Ersatzwagen 2 Motorschaden im Training 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 Unfall im Training 6 nur im Training eingesetzt

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 40 GTX 2 BMW Motorsport David Hobbs Hans-Joachim Stuck BMW M-1/C 41 GTX 8 JLP Racing John Paul John Paul junior Porsche 935 JLP-2 42 GTX 8 JLP Racing John Paul John Paul junior Lola T600 43 GTO 28 NTS Racing Fred Stiff Sam Posey Datsun 280ZX 44 GTO 34 Drolsom Racing George Drolsom Bill Johnson Porsche 924 Carrera GTR 45 GTX 44 Stratagraph Billy Hagan Bob Mitchell Chevrolet Camaro 46 GTO 50 Peerless Racing Ent. Craig Carter Chevrolet Camaro 47 GTU 82 Trinity Racing Jim Cook John Casey Mazda RX-7

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement GTX Rolf Stommelen Harald Grohs Porsche 935M16 Gesamtsieg GTO Kenper Miller Dave Cowart BMW M1 Rang 5 GTU Walt Bohren Lee Mueller Mazda RX-7 Rang 9

Renndaten

Gemeldet: 47 Gestartet: 33 Gewertet: 20 Rennklassen: 3 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: kalt und trocken Streckenlänge: 3,957 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:43,972 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 229 Gesamtdistanz des Siegerteams: 906,239 km Siegerschnitt: 150,733 km/h Pole Position: Rolf Stommelen – Porsche 936M16 (#3) – 1.18.956 – 180,436 km/h Schnellste Rennrunde: Bill Whittington – Porsche 935K3/80 (#0) – 1.20.657 – 176,632 km/h Rennserie: 13. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981 Rennserie: 17. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Rennergebnisse bei wspr

Vorgängerrennen24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1981 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen500-Meilen-Rennen von Road America 1981

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981 Kategorie:Rennen der IMSA-GTP-Serie 1981 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Kanada Kategorie:Sportveranstaltung in Clarington