Die Verkehrsbetriebsgesellschaft Passau mbH (VBP) ist der regionale Verkehrsbetrieb in Passau. Sie ist ein 100-prozentiges Tochterunternehmen der Stadtwerke Passau. Seit ihrer Gründung im Jahr 2007 betreibt sie im Rahmen des öffentlichen Dienstleistungsauftrags der Stadt Passau den Stadtbusverkehr im Stadtgebiet auf elf Hauptlinien, vier Kleinbuslinien, dem Citybus sowie einer saisonalen, touristischen Buslinie zur Veste Oberhaus.
Linien der VBP Aktuell betreibt das Unternehmen elf Hauptlinien sowie vier Kleinbuslinien. Im Auftrag der VBP werden des Weiteren der Citybus und eine Sonderlinie zum Oberhaus betrieben, wobei letztere nicht in den regulären Stadtbustarif integriert ist. Knotenpunkt des Stadtbussystems ist der ZOB, an dem Umsteigemöglichkeiten zwischen allen Linien sowie vielen Linien der RBO bestehen.Verkehrsbetriebsgesellschaft Passau: Linienplan, abgerufen am 14. November 2013
Es existieren vier Abendlinien, die Montag–Freitag ab 21 Uhr sowie am Wochenende ab 20 Uhr befahren werden. Dies sind die Linien 13 (fasst in Grubweg die Linien 1 und 3 sowie einen Teil der Linie 2 zusammen), die Linie 56 (Zusammenfassung Linie 5 und 6 in Hacklberg, Patriching und Schalding l.d.D.), Linie 78 (Zusammenfassung Linien 9 und 10 in Heining, Neustift, Rittsteig und Schalding r.d.D.) sowie Linie 79 (Zusammenfassung Linie 7 und 11 in Neustift, Rittsteig und Heining).
Linie Strecke Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Sankt Anton ↔ ZOB ↔ Ilzbrücke ↔ Grubweg ↔ Lindau Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Sankt Anton ↔ ZOB ↔ Ilzbrücke ↔ Grubweg ↔ Zieglreuth Achleiten ↔ Innstadt ↔ ZOB ↔ Aufischer ↔ Lindau ↔ Bäckerholz Achleiten ↔ Innstadt ↔ ZOB ↔ Ilzbrücke ↔ Hals/Hochstein Kohlbruck ↔ Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Danziger Straße ↔ ZOB ↔ Eggendobl ↔ Hacklberg ↔ Ries ↔ Patriching Kohlbruck ↔ Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Danziger Straße ↔ ZOB ↔ Eggendobl ↔ Maierhof ↔ Schalding links der Donau Eichendorffstraße ↔ Neustift ↔ Danziger Straße ↔ ZOB ↔ Eggendobl ↔ Freudenhain/Stephanstraße (alternierend) ↔ Ries Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Vornholz ↔ Breslauer Straße ↔ Klinikum ↔ Universität ↔ ZOB ↔ Hauptbahnhof ↔ Heining ↔ Raiffeisenstraße ↔ Rittsteig ↔ Königschalding Kohlbruck/Erlebnisbad ↔ Vornholz ↔ Königsberger Straße ↔ Klinikum ↔ Universität ↔ ZOB ↔ Hauptbahnhof ↔ Heining ↔ Neustift ↔ Alte Poststraße ↔ Rittsteig ↔ Königschalding Schalding rechts der Donau ↔ Raiffeisenstraße ↔ Neustift ↔ Hauptbahnhof ↔ ZOB ZOB ↔ Hauptbahnhof ↔ Heining ↔ Raiffeisenstraße ↔ Eichendorffstraße ↔ Senefelderstraße (Ringfahrt am Ende) Parkhaus Bahnhofstraße ↔ Hauptbahnhof ↔ ZOB ↔ Domplatz ↔ Römerplatz ↔ Fritz-Schäffer-Promenade ↔ (ZOB) ↔ Parkhaus Bahnhofstraße Mariahilfberg ↔ Innstadt ↔ ZOB ↔ Eggendobl ↔ Lüftlberg Lindental ↔ Innstadt ↔ ZOB ↔ Ilzbrücke ↔ Grubweg ↔ Sieglberg Mühltal ↔ Innstadt ↔ ZOB Ingling ↔ Klinikum ↔ Hochstraße ↔ ZOB ↔ Schneckenbergstraße ↔ Lindau ↔ Sulzsteg / Am Högl ZOB ↔ Hauptbahnhof ↔ Danziger Straße ↔ Neustift ↔ (Haus Waldesruh) ↔ Sperrwies Rathausplatz ↔ Veste Oberhaus saisonal betriebene Sonderlinie zwischen April und Oktober
Fuhrpark mini|Solaris Urbino 12 der VBP mini|Mercedes Citaro der VBP Der Fuhrpark besteht aus 42 Bussen der Marken Mercedes-Benz und Solaris sowie einem Bus der Marke MAN. Eingesetzt werden Fahrzeuge der Typen Mercedes-Benz Citaro O 530 (auch als Citaro 2), ein O 530 G, ein eCitaro, Solaris Urbino 12 und Urbino 18 sowie ein als Haldenfahrzeug beschaffter MAN Lion’s City 12C EfficientHybrid. Auf den Kleinbuslinien K1-K4 werden durch Subunternehmen Citaro 2 K und Mercedes-Benz Sprinter eingesetzt. Auf der Citybus-Linie kommen Heuliez GX137 zum Einsatz. Im Fuhrpark der Subunternehmen sind neben Mercedes-Benz Citaro O 530 (auch als Citaro 2) und in der Low Entry-Variante auch Iveco Crossway LE (auch in der Elektrovariante), MAN Lion’s City 12C, MAN Lion's Intercity LE 42C, Setra S 415 LE business sowie ein Elektrobus vom Typ Heuliez GX 337 elec zu finden.
Im Jahr 2025 wurden drei der Mercedes-Benz Citaro mit Baujahr 2005 auf Grund verschiedener altersbedingten Schäden abgestellt. Da keine Neubeschaffung von Fahrzeugen erfolgte, wurde weitere Verkehrsleistung an Subunternehmen abgegeben.
Liniennetze mini|Liniennetz Stadt Passau mini|Abendliniennetz Stadt Passau Passau besitzt ein Tages- sowie ein Abendliniennetz. In den Nächten Freitag auf Samstag sowie Samstag auf Sonntag verkehren um 00:30 Uhr ab ZOB sechs Nachtexpresslinien stadtauswärts.
Das Basis-Liniennetz wurde zum 1. September 2007 erstellt. Seitdem gab es folgende Änderungen:
01.12.2007: Führung Linie 5 zwischen ZOB und Ries über Stephanstraße statt über Neue Rieser Straße. Dafür stadtauswärtige Führung der Linie 7 über die Neue Rieser Straße zur Ries. Führung Linie 9 stadteinwärts ab Königschalding über die Alte Poststraße bis zur Haltestellen Steinbachmühle. Zum September 2014 wird ein Großteil der Fahrten auf der Linie 8/9 von Kohlbruck/PEB kommend am ZOB als Linienwechsler auf die Linie 3/4 Richtung Achleiten umgelenkt, um auf diesen Achsen Gelenkbusse einsetzen zu können. Dafür erfolgen durchgehende Fahrzeugläufe auf den Ästen zwischen Königschalding und Bäckerholz/Hochstein. Die Änderung erfolgt ohne Anpassung im Liniennetz, die Linien- bzw. Fahrzeugwechsel sind als Fußnoten in den Aushangfahrplänen zu finden. 08.08.2022: Führung Linie 9 in beide Richtungen zwischen Heining und Königschalding über Neustift und Alte Poststraße. 01.09.2025: Führung der Linie K3 über die Bischoff-Altmann-Straße statt Wörthstraße 01.02.2026: Einkürzung der Linie 6 bis Schalding l.d.D., Entfall der Haltestellen Gaishofen und Irring auf der Linie 6
Geschichte Im Sommer 2019 wurde ein neues RBL sowie erstmals Fahrscheindrucker eingeführt. Bis 2020 wurden in den Bussen der Subunternehmer weiterhin Fahrkarten vom Abreißblock verkauft.
Zum 1. September 2019 übernahm die Stadtwerke den über 30 Jahre an ein Subunternehmen abgegebenen Citybus. Zum 1. Dezember 2025 wurde er wieder vollständig an ein Subunternehmen vergeben, nachdem dieses bereits seit längerem das Personal stellte.
Zum 1. März 2025 wurde die Linienführung der Linien 1–4 im Bereich der Altstadt geändert, da auf Grund von möglichen Schäden und Nachuntersuchungen der Hängebrücke diese zunächst für Fahrzeuge > 7,5 t, später für Fahrzeuge > 3,5 t, mit Ausnahme von 16-Sitzern, gesperrt wurde. Die Linien 1–4, Schulbusse sowie der Regionalverkehr verkehren nun über die Schanzlbrücke und den Anger. Die Haltestellen Nagelschmidgasse, Rathaus und Römerplatz werden nur von den Kleinbuslinien K2, K3 und dem Citybus bedient. Zum 1. Dezember wurden die Einsatzzeiten des Citybusses angepasst und die Linienführung bis zur Haltestelle Ilzbrücke verlängert.
Im Jahr 2025 stand eine Neukonzeption des Liniennetzes sowie des Fahrplanangebots zur Debatte, die im Vergleich zum geltenden Fahrplan Einsparungen in Höhe von 40 % der 2,4 Mio. jährlichen Nutzkilometer bedeutet hätten. Die Verkehrsbetriebe erhofften sich dadurch eine Steigerung der Auslastung der Busse sowie eine Senkung des jährlichen Defizits in Höhe von etwa 8 Mio. Euro. Auf der Gegenseite standen Taktkürzungen sowie Einschränkungen der Einsatzzeiten, insbesondere im Abend- und Wochenendverkehr. Das Vorhaben wurde nach breiten Bürgerprotesten im Juni 2025 gestoppt, und das Angebot gemäß dem öffentlichen Dienstleistungsauftrag wie vorgesehen bis Ende des Jahres 2029 gesichert. Einzig beschlossene Änderung war die Einkürzung der Linie 6, die den zur Gemeinde Windorf gehörenden Gemeindeteil Gaishofen mit den Haltestellen Irring und Gaishofen mit einzelnen Fahrten am Tag erschloss. Dies wurde zum 1. Februar 2026 umgesetzt.
Tarif Die VBP tarifiert nach einem eigenen Haustarif. Ein Verkehrsverbund besteht nicht. Es werden Einzelfahrkarten, Mehrfahrtenkarten (vier Fahrten) und Zeitkarten angeboten.Verkehrsbetriebsgesellschaft Passau: , abgerufen am 14. November 2013
Ende 2019 bzw. Anfang 2020 wurden alle Fahrzeuge mit Fahrscheindruckern der Firma Atron Electronic GmbH ausgerüstet. Zuvor wurden vorgedruckte Fahrkarten vom Block verkauft. Hier gab es statt Vierfahrtenkarten eine Stempelkarte mit acht Fahrten.
Für Studenten gilt das im Sommersemester 2013 eingeführte Passauer Semesterticket auf allen Linien der VBP (außer Oberhausbus).Universität Passau: , abgerufen am 14. November 2013
In den Bussen der VBP gelten ebenso das City-Ticket und damit die BahnCard 100 als FahrscheinVerkehrsbetriebsgemeinschaft Passau: (PDF; 37 kB), abgerufen am 14. November 2013 sowie das Deutschlandticket und Bayernticket.
Es besteht kein Verbund mit den Tarifen der Verkehrsgemeinschaft Landkreis Passau (VLP).Verkehrsgemeinschaft Landkreis Passau: (PDF; 1,6 MB), abgerufen am 14. November 2013 Jedoch können in den Landkreisbussen Passau und Freyung-Grafenau sogenannte Kontrollkarten zum Preis von 0,50 € erworben werden, die im Stadtbus gegen eine Einzelfahrt eingetauscht werden können. Eine Ermäßigung für Fahrgäste in der Stadt Passau mit Umstieg zum Regionalverkehr besteht nicht. +TarifEinzelfahrt Erw.Einzelfahrt KindMehrfahrten- karte Erw.Mehrfahrten- karte KindTages-karteFamilien-tageskarteSuperkarte (Monat)Seniorenkarte (Monat)Ausbildungs-karte (Monat)20081,50 €1,00 €8 Fahrten: 7,50 €8 Fahrten: 5,00 €3,50 €5,00 €01.05.2010Tarifflyer der Stadtwerke Passau vom 1. Mai 20101,50 €1,00 €8 Fahrten: 8,50 €8 Fahrten: 5,00 €3,50 €5,00 €Einzelkauf: 36,50 € Jahresabo: 32,08 € -26,00 €01.06.2012Tarifflyer der Stadtwerke Passau vom 1. Juni 2012 01.09.2012 (Zeitkarten)1,70 €1,20 €8 Fahrten: 9,00 €8 Fahrten: 5,50 €4,00 €5,50 €Einzelkauf: 38,00 € Jahresabo: 33,33 € -27,00 €01.01.2014 01.09.2014 (Zeitkarten)1,80 €1,20 €*8 Fahrten: 9,50 €8 Fahrten: 6,00 €4,50 €6,00 €Einzelkauf: 40,50 € Jahresabo: 35,47 € Einzelkauf: 33,00 € Jahresabo: 29,17 €29,00 €01.04.2018 01.09.2018 (Zeitkarten)2,00 €1,30 €8 Fahrten: 10,00 € 4 Fahrten: 5,00 € (ab Ende '19)8 Fahrten: 6,50 € 4 Fahrten: 3,20 € (ab Ende '19)5,00 €6,50 €Einzelkauf: 42,50 € Jahresabo:
37,08 €Einzelkauf: 34,00 € Jahresabo:
30,00 €31,00 €01.09.2020 Anpassung der MonatskartenpreiseEinzelkauf: 43,80 € Jahresabo: 38,17 €32,50 €01.04.2022 01.09.2022 (Zeitkarten)2,20 €1,50 €4 Fahrten: 5,50 €4 Fahrten: 3,50 €5,50 €7,00 €Einzelkauf: 45,00 € Jahresabo: 39,17 €Einzelkauf: 35,00 € Jahresabo: 30,83 €33,00 €01.01.20242,50 €1,70 €4 Fahrten: 8,00 €4 Fahrten: 5,00 €6,20 €8,00 €Einzelkauf: 48,00 € Jahresabo: 44,00 € Einzelkauf: 40,00 € Jahresabo: 35,25 € *Der Preis der Einzelfahrt Kind wurde zum 1. Januar 2014 nicht angepasst, da diese Tickets nur selten verkauft werden und das Drucken neuer Fahrkartenblöcke teurer gewesen wäre, als die bereits vorgedruckten Fahrkartenblöcke vom 1. Juni 2012 weiter zu nutzen.
Der Citybus ist vollständig in das Tarifsystem integriert. Es gibt zusätzlich eine Einzelfahrkarte sowie eine Monatskarte, welche nur für den Citybus gelten. Das Kurzparkticket vom Parkhaus Bahnhofstraße gilt als Fahrschein im Citybus für eine Hin- und Rückfahrt. +TarifEinzelfahrt CitybusMonatskarte Citybus01.05.20100,80 €23,50 €01.06.20120,90 €23,50 €01.04.20181,00 €?01.04.20221,50 €30,00 €01.01.20241,70 €34,00 € Der Oberhausbus war bis zum 31. Dezember 2023 teilweise in das Tarifsystem integriert. Es galt ein Großteil der Fahrkarten, allerdings war ein Umsteigen zu anderen Linien bei Einzel- und Mehrfahrtenkarten nicht möglich. Ab 1. Januar 2024 gilt ein separater Tarif, da die Linie als touristischer Verkehr eingestuft wird. Die Einzelfahrt im Oberhausbus kostet 5,00 €, die Familienkarte (2 Erwachsene, 3 Kinder, Hin- und Rückfahrt) 20,00 €. Das Deutschlandticket ist im Oberhausbus nicht gültig.
Das Semesterticket ist für alle Studierenden der Universität Passau verpflichtend. Nach der Einführung wurden auf den Linien 8 und 9 vermehrt Gelenkbusse eingesetzt, zu einzelnen Zeiten verkehren ab der Haltestelle Simmerlingweg zwei Busse gleichzeitig Richtung ZOB. Die Taktung der Linien wurde nicht geändert. +SemesterticketPreisSoSe 201310,00 €SoSe 201516,00 €SoSe 201618,00 €2017–202020,00 €202332,00 €
Subunternehmen