Xian Y-20 (), Codename Kunpeng (), bezeichnet einen Militärtransporter, der von Xi’an Aircraft primär für die Luftstreitkräfte der Volksrepublik China (PLAAF) entwickelt wurde. In der chinesischen Luftfahrt­branche wird der Transporter umgangssprachlich aufgrund des breiten Flugzeugrumpfs und der Homophonie zwischen den Zeichen Péng () und Pàng () gern auch als Chubby Girl () bezeichnet.

Beschreibung mini|Prototyp 783, Zhuhai Airshow 2014

Der offizielle Erstflug fand am 26. Januar 2013 statt. Erstmals dem breiten Publikum vorgestellt wurde die Maschine auf der „Flugschau von Zhuhai“ – – im November 2014. Es handelt sich um einen Schulterdecker mit T-Leitwerk. Unter den Tragflächen sind vier Mantelstromtriebwerke vom Typ Solowjow D-30KP-2 angeordnet. Bislang wurden acht Prototypen gefertigt, fliegend bestätigt wurden fünf Prototypen mit den CFTE-Kennzeichen 781, 783, 785, 788 und 789. Das schwere Langstreckentransportflugzeug soll unter allen Wetterbedingungen zu Militäreinsätzen, zur Katastrophenunterstützung und zu humanitären Hilfeleistungen eingesetzt werden können. Angeblich beträgt das maximale Startgewicht 200 Tonnen und die maximale Nutzlast liegt bei 60 Tonnen. Am 17. Juni 2016 stellte die PLAAF die beiden ersten Y-20 mit den Kennzeichen 11051 und 11052 beim 12. Regiment der 4. Transportdivision in Chengdu, Qionglai, offiziell in Dienst. Die feierliche Übergabe der ersten Charge der Transportmaschinen an die Luftstreitkräfte (PLAAF) fand am 6. Juli 2016 in Chengdu statt. Die Produktionskosten pro Maschine wurde mit 250 Mio. US-Dollar geschätzt.

Das US-Verteidigungsministerium geht davon aus, dass China das neu entwickelte Triebwerk WS-20 im Jahr 2021 am Y-20 im Flug getestet hat. Es handelt sich um das erste in China selbst entwickelte und produzierte Mantelstromtriebwerk mit hohem Nebenstromverhältnis. hier: S. XIII.

Im März 2023 wurde die neueste Variante des Transporters in Dienst genommen. Diese Variante, auch als Y-20B bezeichnet, verfügte anstelle der vier Solowjow D-30KP-2-Mantelstromtriebwerke über vier leistungsstärkere Shenyang WS-20-Aggregate der Shenyang Aircraft Corporation.

Nutzung Am 9. April 2022 landeten sechs Y-20-Maschinen am Nikola-Tesla-Flughafen in Belgrad, um vermutlich chinesische HQ-22-Boden-Luft-Raketensysteme an die Streitkräfte Serbiens auszuliefern.

Technische Daten mini|Y-20 beim Abheben 2019 mini|Y-20 auf der Flugschau in Zhuhai 2016

Offiziell wurden bislang keine Daten bekanntgegeben. Die folgenden Angaben basieren auf der Auswertung von Fotos bzw. Schätzungen von Experten: Kenngröße Daten Typ Strategisches Transportflugzeug Besatzung 3 Länge 47 m Spannweite 50 m Höhe 15 m Flügelfläche ca. 330 m² Flügelstreckung 7,6 Leermasse 100.000 kg max. Startmasse 200.000 kg Nutzlast 66.000 kg Antrieb 4×Solowjow D-30KP-2 Mantelstromtriebwerkemit je 118 kN Schub Xian Y-20 4×Shenyang WS-20 Xian Y-20B Höchstgeschwindigkeit 911 km/h Flughöhe 13.000 m Reichweite ca. 10.000 km

Siehe auch Liste militärischer Transportflugzeuge

Weblinks

Einzelnachweise

Y20 Kategorie:Transportflugzeug Kategorie:Vierstrahliges Flugzeug Kategorie:Erstflug 2013 Kategorie:Langstreckenflugzeug Kategorie:Militärluftfahrzeug (Volksrepublik China) Kategorie:Flugzeug mit T-Leitwerk