Der BMW 4er (interne Bezeichnung: F32 für Coupé, F33 für Cabriolet, F36 für Schräghecklimousine / Gran Coupé) ist ein der Mittelklasse zugehöriges Fahrzeug des Herstellers BMW, das im in den Handel kam.
Das 4er-Coupé-Cabriolet war als 420i, 428i, 430i, 430i xDrive, 435i, 435i xDrive, 440i und 440i xDrive mit Ottomotoren sowie als 420d, 425d, 430d und 435d xDrive mit einem Dieselmotor erhältlich.
Modellgeschichte Der 4er löste das Coupé und das Cabriolet der 3er-Reihe ab und ist somit das Nachfolgemodell von BMW E92 und E93.
Ein seriennahes Konzeptfahrzeug wurde Anfang in München im Münchner Kesselhaus vor 200 geladenen Gästen erstmals gezeigt und am auf der North American International Auto Show (NAIAS) der Öffentlichkeit nochmals präsentiert. Die Weltpremiere des Serienmodells des Coupés fand offiziell auf der IAA 2013 statt, die Markteinführung erfolgte am .
Die mit einem Klappdach versehene Cabrioversion (F33), dessen Weltpremiere formal auf der LA Auto Show 2013 und der Tokyo Motor Show 2013 stattfand, wurde am auf den Markt gebracht.
Das Konzeptfahrzeug für die Coupévariante des M4 wurde auf dem Pebble Beach Concours d’Elegance 2013 vorgestellt, das Serienfahrzeug (F82) dazu offiziell auf der NAIAS 2014 und ist seit dem Sommer 2014 erhältlich. Das viertürige BMW 4er Gran Coupé (F36) folgte mit einer formellen Öffentlichkeitspremiere auf dem Genfer Auto-Salon 2014. Für das M4 Cabriolet (F83) wählte der Hersteller die New York International Auto Show (NYIAS) als Premierenmesse aus.
Im Jahr 2017 erhielt die Baureihe ein Facelift, das zum Genfer Auto-Salon erstmals auf einer größeren Fahrzeugmesse zu sehen war. Zum Ende der Bauzeit war etwa jeder zweite Vierer ein Gran Coupé.
Produktionsstandorte Das 4er Coupé (F32) wurde in München, die Baureihe F33 (Cabriolet) ausschließlich in Regensburg und der F36 (Schräghecklimousine) in Dingolfing gefertigt.
Technik Motoren Zum Serienstart gab es zwei Ottomotoren im 428i mit einer maximalen Leistung von und im 435i mit einer maximalen Leistung von sowie einen Dieselmotor im 420d mit einer maximalen Leistung von .
Ab November 2013 wurde die Motorenpalette um den 420i mit maximaler Leistung sowie zwei Dieselmotoren im 430d mit und im 435d mit maximaler Leistung erweitert. Diese Motoren kommen auch in den Modellen des BMW F30 zum Einsatz.
Eine weitere Überarbeitung der Motorenpalette kündigte sich im an. So hielten die neuen Baukastenmotoren mit der Kennung B in folgenden Modellen Einzug: 420i: B48B20, weiterhin 135 kW (184 PS) Maximalleistung 430i: B48B20, ersetzt den 428i und leistet nun maximal 185 kW (252 PS) 440i: B58B30, ersetzt den 435i und leistet nun maximal 240 kW (326 PS) 425d: B47D20, leistet nun maximal 165 kW (224 PS) Infolge der Motorenwechsel blieb das maximale Drehmoment mit Ausnahme des 440i (+50 Nm) im Gegensatz zum jeweiligen Vorgänger gleich, jedoch änderte sich die Leistungsentfaltung, was an einer Veränderung der Start- und Enddrehzahl des maximalen Drehmoments erkennbar ist.
Karosserie Der F33 hat ein dreiteiliges Klappverdeck aus Metall mit Glasheckscheibe. Nach dem Öffnen wird es hinter den Reisenden im Gepäckraum gelagert und senkt das verbleibende Volumen desselbigen von 370 Liter auf 220 Liter. Beim F36 ist die Heckklappe mit eingebauter Heckscheibe bauartbedingt am Dach angeschlagen.
Motorsport Vom BMW F82 gibt es eine GT4-Variante und er ist das Vorbild für das Silhouetten-Prototypenfahrzeug BMW M4 DTM.
Technische Daten Ottomotoren 420i 428i 430i 435i 440i M4 M4 Competition M4 CS M4 GTS Bauzeitraum 11/2013–03/2016 03/2016–06/2021 07/2013–02/2016 03/2016–06/2021 07/2013–02/2016 03/2016–06/2021 04/2014–06/2019 01/2016–11/2020 07/2017–06/2018 04/2016–02/2017 Motorart Ottomotor Motorbauart R4 R6 Gemischaufbereitung Benzindirekteinspritzung Aufladung Twin–Scroll–Abgasturbolader Twin-Turbo-Aufladung variable Ventilsteuerung Valvetronic Motortyp N20B20 B48B20 N20B20 B48B20 N55B30 B58B30 S55B30 Hubraum 1997 cm³ 1998 cm³ 1997 cm³ 1998 cm³ 2979 cm³ 2998 cm³ 2979 cm³ max. Leistungbei 1/min 135 kW (184 PS)/5000–6250 135 kW (184 PS)/5000–6500 180 kW (245 PS)/5000–6500 185 kW (252 PS)/5200 225 kW (306 PS)/5800–6400 240 kW (326 PS)/5500 317 kW (431 PS)/5500–7300 331 kW (450 PS)/7000 338 kW (460 PS)/6250 368 kW (500 PS)/6250 max. Drehmomentbei 1/min 270 Nm/1250–4500 270 Nm/1350–4600 350 Nm/1250–4800 350 Nm/1450–4800 400 Nm/1200–5000 450 Nm/1380–5000 550 Nm/1850–5500 600 Nm/4000–5380 600 Nm/4000 Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-DKG Getriebe, optional 8-Gang-Automatikgetriebe / 8-Gang-Sport-Automatikgetriebe 7-Gang-DKG – Antrieb, serienmäßig Hinterradantrieb Antrieb, optional Allradantrieb (xDrive) – Beschleunigung,0–100 km/h in s 7,3 [7,5](7,4 [7,5]) 7,3 [7,5](7,6 [7,8]) 5,9 [5,8](5,6 [5,8]) 5,9 [5,8]([5,8]) 5,4 [5,1](5,2 [4,9]) 5,2 [5,0](5,0 [4,9]) 4,3 [4,1] 4,2 [4,0] 3,9 3,8 Höchstgeschwindigkeitin km/h 236 (233 ) 250 250280 280 305 Kraftstoffverbrauch,nach ECE-Fahrzyklus,kombiniert in l/100 km 6,1 [6,0](6,8 [6,4]) 5,8–6,1 [5,5–5,8](6,6–6,9 [5,9–5,2]) 6,6–6,7 [6,3–6,4](6,8–6,9 [6,7–6,8]) 6,1–6,5 [5,5–5,8]([5,9–6,2]) 7,9–8,1 [7,2–7,4](8,2–8,4 [7,6–7,8]) 7,4–7,7 [6,6–6,8](7,7–7,9 [7,0–7,3]) 9,1 [8,3] 8,4 8,5 Tankinhalt in l 60 CO2-Emission,kombiniert in g/km 144–147 [139–142](159–162 [149–152]) 134 (154 ) 154–156 [147–149](159–162 [157–159]) 143–151 [129–136]([138–144]) 185–189 [169–172](193–197 [178–181]) 172–179 [154–159](179–185 [162–169]) 209 197 199 Abgasnorm nachEU-Klassifikation Euro 6 Werte in eckigen Klammern [ ] gelten für Modelle mit optionalem Getriebe, in runden Klammern ( ) für Modelle mit Allradantrieb xDrive.
Dieselmotoren 418d 418d 420d 425d 430d 435d Bauzeitraum 03/2014–03/2015 03/2015–02/2017 07/2013–03/2015 03/2015–11/2020 03/2014–03/2016 03/2016–02/2017 11/2013–11/2020 Motorart Dieselmotor Motorbauart R4 R6 Gemischaufbereitung Common-Rail-Direkteinspritzung Aufladung einstufige Turboaufladung mit variabler Turbinengeometrie zweistufige Turboaufladung mit variabler Turbinengeometrie einstufige Turboaufladung mit variabler Turbinengeometrie zweistufige Turboaufladung mit variabler Turbinengeometrie Motortyp N47D20 B47D20 N47D20 B47D20 N47D20 B47D20 N57D30 Hubraum 1995 cm³ 2993 cm³ max. Leistungbei 1/min 105 kW (143 PS)/4000 110 kW (150 PS)/4000 135 kW (184 PS)/4000 140 kW (190 PS)/4000 160 kW (218 PS)/4000 165 kW (224 PS)/4400 190 kW (258 PS)/4000 230 kW (313 PS)/4400 max. Drehmomentbei 1/min 320 Nm/1750–2500 320 Nm/1500–3000 380 Nm/1750–2750 400 Nm/1750–2500 450 Nm/1500–2500 450 Nm/1500–3000 560 Nm/1500–3000 630 Nm/1500–2500 Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 8-Gang-Automatikgetriebe Getriebe, optional 8-Gang-Automatikgetriebe – – 8-Gang-Sport-Automatikgetriebe Antrieb, serienmäßig Hinterradantrieb Allradantrieb (xDrive) Antrieb, optional – Allradantrieb (xDrive) – Allradantrieb (xDrive) – Beschleunigung,0–100 km/h in s 9,2 [9,1] 8,6 [8,6] 7,5 [7,3](7,5 [7,3]) 7,3 [7,1](7,4 [7,2]) 6,7 [6,5] 6,5 [6,1] [5,5]([5,2]) ([4,7]) Höchstgeschwindigkeitin km/h 213 215 240 (236 ) 240 (236 ) 247 () () Kraftstoffverbrauch,nach ECE-Fahrzyklus,kombiniert in l/100 km 4,6–4,7 [4,6–4,7] 4,2 [4,1] 4,7–4,8 [4,6–4,7](4,8 [4,7]) 4,2–4,5 [4,0–4,3](4,7 [4,4]) 5,0–5,1 [4,7–4,9] 4,6–4,9 [4,4–4,7] [4,9–5,0]([5,2–5,4]) ([5,4–5,6]) Tankinhalt in l 57 CO2-Emission,kombiniert in g/km 121 110 124–127 [121–124](126–129 [124–128]) 119 (125 ) 131–135 [124–128] 129 [129–132]([137–141]) ([143–146]) Abgasnorm nachEU-Klassifikation Euro 6 Werte in eckigen Klammern [ ] gelten für Modelle mit optionalem Getriebe, in runden Klammern ( ) für Modelle mit Allradantrieb xDrive.
Weblinks
Einzelnachweise
F32 Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse Kategorie:Coupé Kategorie:Cabriolet Kategorie:Kombilimousine