Die PAC Cresco ist ein Agrarflugzeug des neuseeländischen Herstellers Pacific Aerospace.
Geschichte und Konstruktion Die PAC Cresco ist eine turbopropgetriebene Weiterentwicklung der von PAC in Lizenz gebauten Fletcher FU-24 für landwirtschaftliche Einsätze. Die Cresco ist ein Tiefdecker, der wie die Fletcher – im Gegensatz zu den meisten Landwirtschaftsflugzeugen – ein nicht einziehbares Bugradfahrwerk besitzt. Die Kabine befindet sich vor dem Düngerbehälter, was dem Piloten gute Sicht ermöglicht. Die Cresco wird normalerweise nur von einem Piloten geflogen, allerdings besitzt jede Maschine einen zweiten Pilotensitz.
Die Cresco war allerdings nicht so erfolgreich, wie die kolbenmotorgetriebene Fletcher FU-24, da nur eine Produktion von 39 Flugzeugen erfolgte, bevor diese eingestellt wurde. Obwohl die Maschine in erster Linie dazu verwendet wird, um Superphosphatdünger zu verteilen, wird die Cresco auch in anderen Rollen eingesetzt, insbesondere um Fallschirmspringer abzusetzen, wofür sie auf Grund der schnellen Steiggeschwindigkeit (1560 ft/min) beliebt ist. Auch als Löschflugzeug wird sie verwendet. Ein Flugzeug wurde für aeromagnetische Untersuchungen umgebaut.
Versionen Cresco 08-600 – erste Serienversion mit einem Turboproptriebwerk Lycoming LTP 101-700A-1A mit 447 kWJackson 2003, p. 322 Cresco 08-750 – leistungsstärkere Variante mit einer Propellerturbine Pratt & Whitney PT6A-34AG mit 559 kW. Produziert ab 1992
Technische Daten Kenngröße Daten (Cresco 08-600)Jane’s All The World’s Aircraft 1988–1989. S. 179 Besatzung 1–2 Passagiere 7 oder 9 Fallschirmspringer Länge 11,07 m Spannweite 12,81 m Höhe 3,63 m Flügelfläche 27,31 m² Flügelstreckung 6,0 Nutzlast 1860 kg Chemikalien bzw. Dünger Leermasse 1270 kg max. Startmasse 3175 kg Reisegeschwindigkeit 250 km/h Höchstgeschwindigkeit 274 km/h Dienstgipfelhöhe 5485 m Reichweite 852 km Triebwerke 1 × Turboproptriebwerk Lycoming LTP 101-700A-1A mit 447 kW
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur Ross Ewing, Ross MacPherson: The History of New Zealand Aviation, Heinemann, 1986 Janic Geelen: The Topdressers NZ Aviation Press. Te Awamutu, 1983. Janic Jackson: Jane’s All The World’s Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane’s Information Group. ISBN 0-7106-2537-5. Alan Knowles: New Zealand Aircraft, IPL Books, Wellington, 1990.
Weblinks Beschreibung auf der Unternehmenshomepage, abgerufen am 10. November 2012.
Einzelnachweise
Kategorie:Agrarflugzeug Kategorie:Erstflug 1979 Kategorie:Einmotoriges Turbopropflugzeug