Die Ferrotramviaria S.p.A. ist ein privates Verkehrsunternehmen, das einige Bahn- und Buslinien in der italienischen Region Apulien betreibt.
Bahnverkehr mini|Liniennetz Die Ferrotramviaria betreibt die 1965 eröffnete Bahnstrecke Bari–BarlettaHans Jürgen Rosenberger, Gian Guido Turchi: Puglia: lavori da Nord a Sud-Est. In: I Treni Nr. 294, Juni 2007. Editrice Trasporti su Rotaie, S. 27. sowie den 2008 eingeweihten Servizio ferroviario metropolitano di Bari (deutsch: Städtischer Eisenbahnverkehrsbetrieb Bari),Suburbana a Bari. In: I Treni Nr. 312, Februar 2009. Editrice Trasporti su Rotaie, S. 7.; auf den Strecken werden zwei S-Bahnlinien (FM 1 und FM 2) sowie zwei Regionallinien (FR 1 und FR 2) bedient.
Der Bahnbetrieb wird als Ferrovie del Nord Barese (früher: Ferrovia Bari Nord) bezeichnet.
Am 12. Juli 2016 kamen bei einem Zusammenstoß zweier Ferrotramviaria-Züge (ETR 340 und ELT 200) auf der eingleisigen Strecke zwischen den Bahnhöfen Corato und Andria 23 Menschen ums Leben, mehr als 50 wurden verletzt. Siehe: Eisenbahnunfall zwischen Corato und Andria
Triebfahrzeuge Die Ferrotramviaria besitzt folgende Triebfahrzeuge:
Elektrotriebwagen Bahnnummer(n) Baujahr Hersteller Bemerkungen Bild EL 01–12 1963, 1980 Stanga, Casaralta, TIBB 120px EL 13–15 1994 Stanga, Casaralta, TIBB ELT 200 2005, 2008 Alstom Hochflurfahrzeuge 120px ETR 340 2008–2009 Stadler Rail Typ Stadler Flirt 120px ETR 452 03–07 2014/2015 CAF Typ CAF Civity, vierteilig 120px ETR 104 Alstom Typ Alstom Coradia Stream, vierteilig 120px Elektrolokomotiven Bahnnummer(n) Baujahr Hersteller Bemerkungen Bild Le 101–102 1963 Stanga, TIBB Diesellokomotiven Bahnnummer(n) Baujahr Hersteller Bemerkungen Bild DE 01 1952 GM, TIBB Umbau aus einem Elektrotriebwagen von 1928 DE 02 1963 Stanga, TIBB
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Einzelnachweise
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