Die Ikarus Kurir ist ein einmotoriger Hochdecker des jugoslawischen Herstellers Ikarus, der als Verbindungsflugzeug und Ambulanzflugzeug für die jugoslawische Luftwaffe entwickelt wurde.
Geschichte und Konstruktion Die Entwicklung der Kurir begann Mitte der 50er Jahre. Es wurde von einem Team um Boris Cijan bei Ikarus entworfen. Die Kurir hat die hohen Tragflächen und das hohe Fahrgestell typischer einmotoriger STOL-Flugzeug und ähnelt im Aussehen dem Fieseler Storch. Im Gegensatz zum Storch besaß die Kurir metallbeplankte Tragflächen, kurze Querruder und elektrisch betriebenen Fowlerklappen. Der Rumpf ist ebenfalls metallbeplankt und rechteckig im Querschnitt. Das Leitwerk war mit Stoff bespannt. Die verglaste Kabine ist unter der Tragfläche platziert und hatte in der Regel zwei Plätze, ein dritter konnte eingebaut werden oder statt der Rücksitze zwei Krankentragen transportiert werden. Das Flugzeug besaß ein festes Spornradfahrwerk und konnte auch mit Skiern ausgerüstet werden.Jane’s All the World’s Aircraft 1956–57, Leonard Bridgman, 1956 Mindestens eine wurde mit Schwimmern ausgestattet. Die Kurir wurde ursprünglich von einem 116-kW-DM-6R-Sechszylinder-Motor angetrieben. Einige Flugzeuge wurden später mit einem Lycoming O-435-1 ausgestattet und wurden dann als „Kurir L“ bezeichnet. Einige erhielten auch Walter-Minor-Motoren.
Nach Ende ihrer militärischen Laufbahn wurden viele Kurir an die jugoslawischen Fliegerclubs abgegeben, wo sie als Schleppflugzeug und zum Absetzen von Fallschirmspringern verwendet wurden.
Varianten Kurir DM-6R: Standard-Modell mit dem DM-6R-Motor Kurir H: Amphibische Version Kurir L: auf Lycoming O-435-1 umgerüstete Flugzeuge
Militärische Nutzer
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 1 Passagiere 1–2 Länge 9,68 m Spannweite 14,9 m Höhe 2,5 m Flügelfläche 27 m² Flügelstreckung 8,2 Leermasse 980 kg max. Startmasse 1464 kg Reisegeschwindigkeit 147 km/h Höchstgeschwindigkeit 180 km/h Dienstgipfelhöhe 3960 m Reichweite 697 km Antrieb 1 × DM-6R-Kolbenmotor mit
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur Bojan B. Dimitrijević: Jugoslavensko ratno zrakoplovstvo 1942–1992. Žutić. N. i Bošković. L.: Ikarus – Ikarbus: 1923–1998 (Monografija 75 godina Ikarusa), Ikarbus, Beograd 1999.
Weblinks Ikarus Kurir auf airwar.ru (russisch) abgerufen am 11. Februar 2016 Ikarus Kurir auf vazduhoplovnetradicijesrbije.rs (serbisch) am 12. November 2020
Einzelnachweise
Kategorie:Verbindungsflugzeug Kategorie:STOL-Flugzeug Kategorie:Erstflug 1955 Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Militärluftfahrzeug (Jugoslawien)