Die Utva 213 Vihor () war ein zweisitziges Anfängerschulflugzeug des jugoslawischen Flugzeugherstellers Utva und wurde ursprünglich als Ikarus 213 (Икарус 213) bezeichnet.
Geschichte und Konstruktion Die von den Ingenieuren Sostaric, Marjanovic und Curcic entworfene Utva 213 war eine Holzkonstruktion mit einziehbarem Spornradfahrwerk und wurde von einem Kolbenmotor angetrieben. Das Flugzeug besaß ein zweisitziges Cockpit mit geschlossener Kabine und hintereinander angeordneten Sitzen. Der Prototyp wurde von Ikarus gebaut, flog erstmals 1948 und besaß noch ein nach vorne einziehbares Fahrwerk, das dann abgeändert wurde, um in der Serienversion seitlich eingezogen zu werden.
Die Serienproduktion des Flugzeugs fand in der Flugzeugfabrik in Pancevo bei Utva im Zeitraum von 1950 bis 1954 statt. Insgesamt 170 Exemplare des Flugzeugs wurden produziert und von der jugoslawischen Luftwaffe zur Pilotenausbildung benutzt, bis sie durch die modernere Soko 522 ersetzt wurden.
Nutzung
mini|Utva 213 Vihor im Luftwaffenmuseum Belgrad
Technische Daten mini|Utva 213 im Flug Kenngröße Daten Besatzung 2 Länge 9,32 m Spannweite 11 m Höhe 3,58 m Flügelfläche 21,90 m² Flügelstreckung 5,5 Leermasse 1300 kg max. Startmasse 2400 kg Reisegeschwindigkeit 242 km/h Höchstgeschwindigkeit 287 km/h Dienstgipfelhöhe 7000 m Reichweite 920 km Triebwerke 1 × Ranger SVG-770-CB1, Kolbenmotor mit
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Militärisches Schulflugzeug Kategorie:Erstflug 1948 Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor