Der Große Preis von Südafrika 1979 (offiziell XXV Simba Grand Prix of South Africa) fand am 3. März auf dem Kyalami Grand Prix Circuit in Midrand statt und war das dritte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1979.

Berichte Hintergrund In der Dominanz des Ligier-Teams bei den ersten beiden Saisonrennen sahen mehrere Konkurrenten die Veranlassung, die Weiterentwicklung ihrer eigenen Wing Cars schneller voranzutreiben. So brachte die Scuderia Ferrari den 312T4 zum Rennen in Südafrika erstmals an den Start, Ensign Racing trat mit dem N179 an und Fittipaldi Automotive mit dem F6.

Im Fahrerfeld gab es keine Veränderungen im Vergleich zum Großen Preis von Brasilien, der rund einen Monat zuvor stattgefunden hatte.

In der Fahrerwertung führte Jacques Laffite mit acht Punkten vor Carlos Reutemann und mit neun Punkten vor Patrick Depailler. In der Konstrukteurswertung führte Ligier mit 15 Punkten vor Lotus und mit 23 Punkten vor McLaren.

Mit Niki Lauda (zweimal), Mario Andretti, Reutemann und Jody Scheckter (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training Das Training endete mit dem überraschenden Ergebnis, dass Jean-Pierre Jabouille im Renault RS01 die Pole-Position vor den beiden neuen Ferrari von Scheckter und Gilles Villeneuve erreichte. Lauda qualifizierte sich für den vierten Startplatz. Die beiden Ligier-Piloten Depailler und Laffite, die in umgekehrter Reihenfolge die erste Startreihe bei den beiden vorangegangenen Grand Prix gebildet hatten, belegten diesmal die dritte Reihe. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 24. August 2012)

Rennen Bei regnerischen Bedingungen am Renntag behielt Jabouille zunächst die Führung vor Scheckter und Villeneuve. Kurz nachdem Villeneuve sich in der zweiten Runde an beiden vorbei an die Spitze gekämpft hatte, wurde das Rennen aufgrund eines Wolkenbruchs unterbrochen.

Beim Neustart herrschte weiterhin unbeständiges Wetter. Dennoch entschieden sich einige Piloten, auf Slicks ins Rennen zu gehen. Villeneuve, der zum Zeitpunkt des Abbruchs vorn gelegen hatte, startete von der Pole-Position und konnte sich während der ersten Umläufe einen Vorsprung erarbeiten. Als die Strecke jedoch abzutrocknen begann, hatten diejenigen Fahrer einen Vorteil, die die Trockenreifen gewählt hatten.

In der 15. Runde steuerte Villeneuve die Boxen an, um seine Reifen wechseln zu lassen. Sein Teamkollege Scheckter übernahm dadurch die Führung. Villeneuve verlor durch den Boxenstopp allerdings lediglich eine Position. Er blieb vor Patrick Tambay und Nelson Piquet.

Begünstigt durch Motorprobleme an Piquets Wagen gelangten Jean-Pierre Jarier und Andretti an diesem sowie an Tambay vorbei auf die Plätze drei und vier. Jabouille nahm den fünften Rang ein, fiel jedoch kurz darauf zum wiederholten Mal aufgrund eines Schadens am Renault-Turbomotor aus. Da sich zudem Laffite aufgrund eines Reifenschadens ins Aus gedreht hatte, konnte Reutemann den fünften Rang vor Piquet einnehmen.

In der 52. Runde ließ Scheckter an der Box seine Reifen wechseln, wodurch Villeneuve wieder die Führung übernahm. Bis zum Ende des Rennens konnte der Südafrikaner den Vorsprung des Kanadiers noch auf rund dreieinhalb Sekunden verkürzen. Einen Heimsieg, wie er ihm 1975 gelungen war, konnte er jedoch nicht wiederholen. Jarier wurde Dritter vor Andretti, Reutemann und Lauda.

Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 1 Lotus 79 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 2 3 Tyrrell 009 4 5 Brabham BT48 Alfa Romeo 1260 3.0 V12 6 7 McLaren M28 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 8 9 ATS D2 11 Ferrari 312T4 Ferrari 015 3.0 F12 12 14 Fittipaldi F6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 15 Renault RS01 Renault EF1 1.5 V6t 16 17 Shadow DN9 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 18 20 Wolf WR7 22 Ensign N179 24 Merzario A1B 25 Ligier JS11 26 27 Williams FW06 28 29 Arrows A1B 30 31 Lotus 79

Klassifikationen Startaufstellung Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start 1 1:11,80 205,772 km/h 1 2 1:12,04 205,086 km/h 2 3 1:12,07 205,001 km/h 3 4 1:12,12 204,859 km/h 4 5 1:12,15 204,773 km/h 5 6 1:12,26 204,462 km/h 6 7 1:12,33 204,264 km/h 7 8 1:12,36 204,179 km/h 8 9 1:12,55 203,644 km/h 9 10 1:12,69 203,252 km/h 10 11 1:12,75 203,085 km/h 11 12 1:13,07 202,195 km/h 12 13 1:14,21 199,089 km/h 13 14 1:14,44 198,474 km/h 14 15 1:14,44 198,474 km/h 15 16 1:14,54 198,208 km/h 16 17 1:14,58 198,101 km/h 17 18 1:14,61 198,022 km/h 18 19 1:14,64 197,942 km/h 19 20 1:15,00 196,992 km/h 20 21 1:15,35 196,077 km/h 21 22 1:15,68 195,222 km/h 22 23 1:16,15 194,017 km/h 23 24 1:16,31 193,610 km/h 24 DNQ 1:16,64 192,777 km/h – DNQ 1:18,14 189,076 km/h –

Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 78 1 1:41:49,96 3 1:14,41 (23.) 2 78 1 + 3,42 2 1:14,73 3 78 0 + 22,11 9 1:14,90 4 78 0 + 27,88 8 1:14,67 5 78 0 + 1:06,97 11 1:15,45 6 77 0 + 1 Runde 4 1:15,95 7 77 0 + 1 Runde 12 1:16,01 8 77 0 + 1 Runde 13 1:16,18 9 76 0 + 2 Runden 22 1:17,35 10 75 0 + 3 Runden 17 1:16,54 11 75 0 + 3 Runden 16 1:17,32 12 74 0 + 4 Runden 20 1:17,93 13 74 0 + 4 Runden 18 1:16,98 – 71 0 DNF 23 1:18,26 – 67 0 DNF 10 1:15,31 – 63 0 DNF 19 1:16,84 – 61 0 DNF 14 1:16,92 – 57 0 DNF 24 1:17,50 – 47 0 DNF 1 1:15,15 – 45 0 DNF 6 1:14,47 – 25 0 DNF 7 1:16,23 – 16 0 DNF 15 1:17,46 – 4 0 DNF 5 1:22,50 – 2 0 DNF 21 1:25,28

WM-Stände nach dem Rennen Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es zählten nur die besten vier Ergebnisse aus den ersten sieben Rennen und die besten vier Ergebnisse aus den letzten acht Rennen. In der Konstrukteurswertung wurden alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Ligier-Ford 18 2Lotus-Ford 12 3Ferrari 114Ligier-Ford 9 5 Ferrari 7 6 Lotus-Ford 57McLaren-Ford 48Tyrrell-Ford 49Tyrrell-Ford 3 10Fittipaldi-Ford 1 11 Brabham-Alfa Romeo 112Arrows-Ford 013Shadow-Ford 0 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 14Brabham-Alfa Romeo 015Wolf-Ford 016Williams-Ford 0 17Arrows-Ford 018Williams-Ford 019Renault 020McLaren-Ford 0 21Ensign-Ford 022Shadow-Ford 0–Lotus-Ford 0–Renault 0–Merzario-Ford 0–ATS-Ford 0

Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 272 183 17 4 75 46 17 18 0 Pos. Konstrukteur Punkte9 010 011 012 013 0 – 0– 0 Weblinks

Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

Einzelnachweise

#1979 Südafrika Kategorie:Sportveranstaltung in der City of Johannesburg Metropolitan Municipality Kategorie:Kyalami Grand Prix Circuit